יום המשקיעים של טסלה הוא ארוך בזמן, קצר עם פרטים חדשים שימושיים

מנכ"ל טסלה אילון מאסק אמר ביום רביעי שהיצרנית הגדולה בעולם של מכוניות חשמליות אכן בונה את מפעל הרכבת הרכב הגדול הבא שלה במקסיקו, ליד מונטריי, ואישר הודעה ביום שני שפרסם נשיא מקסיקו אנדרס מנואל לופז אוברדור.

במהלך פגישת שאלות ותשובות, מאסק התייחס לעניין שלוש שעות לתוך א ועידת טסלה עם אנליסטים ומשקיעים במפעל Giga Austin שלה. הוא לא סיפק פרטים על עלות המתקן החדש וכמה אנשים הוא יעסיק, וגם לא הציע פרטים על הרכב שהוא ייצור.

"ההכרזה המשמעותית ביותר של היום היא שאנחנו נרגשים להכריז שאנחנו הולכים לבנות Gigafactory במקסיקו", אמר היזם המיליארדר. "זה לא, כדי להיות ברור, להעביר פלט מכל מקום לכל מקום. זה פשוט על הרחבת התפוקה הגלובלית הכוללת".

הערה זו עשויה להקל על החששות שטסלה עלולה בסופו של דבר להתרחק מפעילות הייצור שלה בפרמונט, קליפורניה. מפעל בן 60 שנה זה היה אתר הייצור העיקרי של החברה כבר למעלה מעשור, אך פועל במיקום בעלויות גבוהות יותר. מאסק העביר בפתאומיות את המטה של ​​החברה לטקסס לפני שנתיים לאחר שפגע בחוקי הקוביד והבירוקרטיה של קליפורניה. בחודש שעבר, לעומת זאת, נראה שהוא פועל להחליק את היחסים עם גולדן סטייט על ידי העברת מטה ההנדסה של טסלה לפאלו אלטו באירוע עם המושל גאווין ניוסום. קליפורניה נותרה, ללא ספק, השוק האמריקאי העיקרי עבור כלי הרכב של טסלה.

הוספת מפעל חמישי לייצור טסלס היא המפתח למטרה של מאסק להגדיל באופן דרמטי את כושר הייצור השנתי שלה ל-20 מיליון מכוניות ומשאיות מדי שנה עד סוף העשור; זה פי שניים מהנפח השנתי הנוכחי של טויוטה, יצרנית הרכב הגדולה בעולם. בהתחשב בגידול המהיר בתחרות בתחום ה-EV, מעט אנליסטים בתעשייה מצפים שטסלה, שמכרה רק 1.3 מיליון כלי רכב ב-2022, תגיע ליעד השאיפה של מאסק.

"אני רוצה להדגיש שנמשיך להרחיב את הייצור בכל המפעלים הקיימים שלנו, כולל קליפורניה ונבאדה, כאן בטקסס, כמובן, וברלין, שנגחאי", אמר. "אז גיגה מקסיקו תהיה משלימה לתפוקה של כל המפעלים האחרים."

במהלך הכנס, מנהלי טסלה רבים סימנו טכניקות ייצור משופרות, חומרים חדשים ושינויי עיצוב שהחברה מיישמת, והכל במטרה להוזיל את עלות ייצור כלי הרכב שלה ב-50%. עם זאת, לא היה לוח זמנים ספציפי להשגת זאת.

כחלק מהאירוע המפרך בן 3 וחצי שעות, מאסק גם חשף את "תוכנית אב 3", האסטרטגיה שלו להמיר את העולם לאנרגיה מתחדשת מהשמש והרוח, המאוחסנת על סוללות טסלה מסיביות, ולהוציא נהגים מדלק פחמן. מכוניות ומשאיות ואל רכבי EV יותר משתלמים. "נייר לבן" מובטח אליו התייחס המפרט את התוכנית טרם פורסם על ידי החברה שעה לאחר סיום האירוע.

מניית טסלה, עלייה של 88% השנה, ירדה ב-1.4% ל-202.77 דולר במסחר בנאסד"ק ביום רביעי.