מניית טסלה צונחת לאחר שהחברה הורידה מחירים בסין

טסלה (TSLA) מניית ירדה ביום שישי לאחר שהחברה הורידה את המחיר של שניים מהדגמים שלה בסין, החתך השני של יצרנית הרכב תוך שלושה חודשים, כשהיא נאבקת בביקוש הולך ופוחת במדינה.

טסלה הורידה את המחירים ב-China Model 3 שלה ב-13.5%, שמתחיל כעת ב-33,515 דולר, ודגם Y שלה ב-10%, שמתחיל כעת ב-37,899 דולר, לפי חישובים של רויטרס.

מניות החברה ירדו ביום שישי ביותר משבעה אחוזים בעקבות החדשות, מה שקבע שפל חדש של 52 שבועות עבור יצרנית הרכב. המניה התאוששה בצהריים, והפכה חיובית במסחר אחר הצהריים.

מניית טסלה ירדה כעת ביותר מ-40% במהלך החודש האחרון ונשארת ברמה הנמוכה ביותר מאז אוגוסט 2020.

השותף המנהל של Future Fund, גארי בלאק, ציין בטוויטר בתחילת יום שישי כמה אנליסטים בוול סטריט כבר ציפו להורדת מחירים מסוימת, אך אמר שהמהלך הזה עדיין יוביל ל"סבב נוסף של קיצוץ רווחים של 2023-2026".

בלאק ציין כי יש צורך להוריד את המחירים כדי לסייע במניעת אובדן נתח שוק נוסף של טסלה בסין שם BYD ניצחה לאחרונה את טסלה במשלוחים לסוף השנה של 2022.

"קיצוצי המחירים של טסלה מעצימים את הצורך של טסלה להאיץ את הפיתוח של קומפקטית של 25K-$30K TSLA קומפקטית כפתרון סין לטווח ארוך כדי להילחם בהצלחה הענקית של BYD בקטע של מתחת ל-200K בסין." בלאק כתב בטוויטר. "קיצוצי המחירים ישמשו כפלסטר עד שהקומפקט של 25K-30K$ יהיה מוכן."

הורדת המחירים של טסלה מגיעה ימים ספורים לאחר שהחברה הכריזה על משלוחי רכב חלשים מהצפוי לרבעון הרביעי, למרות הגדלת המסירות ב-2022 ב-40% מהשנה הקודמת.

טסלה מסרה 405,278 כלי רכב ברבעון הרביעי, פחות מההערכות בוול סטריט בכ-4, וייצרה 15,000 מכוניות יותר ממה שסיפקה במהלך הרבעון.

"טסלה בנתה כאן כמות נכבדת של מלאי בשישה עד תשעה החודשים האחרונים", אמר לאחרונה אנליסט המניות הבכיר של CFRA Research, גארט נלסון, ל-Yahoo Finance Live. "והם באמת צריכים להחזיר את ההיצע והביקוש לאיזון."