כאשר נכנסה למסחר ביום שני, מניות טסלה (טיקר: TSLA) ירדו בכ-38% מאז סוף מרץ. ה
כמעט הכל השתבש עבור משקיעי טסלה (טיקר: TSLA) בשבועות האחרונים. המפעל היצרני ביותר של החברה בשנחאי נסגר ופועל כעת בקיבולת מופחתת בגלל נעילות קוביד-19 בסין. רויטרס דיווחה ביום שני כי הוספת עובדים נוספים כדי להגדיל את הייצור נדחקת למספר ימים.
העיכוב עשוי להיות הסיבה לכך שמניית טסלה יורדת במסחר המוקדם ביום שני. סרט תיעודי על Hulu שהופק על ידי ה
ניו יורק טיימס
לגבי תכונות הסיוע לנהג של טסלה כנראה גם לא עוזרים. הסרט התיעודי נותן את הרושם שהמערכת של טסלה אינה בטוחה כמו מערכות אחרות. תאונה משנת 2016 מוצגת באופן בולט. המערכת של טסלה נפטרה על ידי המינהל הלאומי לבטיחות בכבישים המהירים באירוע זה. טסלה מצידה מייצרת דוחות בטיחות רבעוניים מה שמצביע על כך שהטסלות הן מכלי הרכב הבטוחים ביותר בכבישים, ולדבריה, תכונות הסיוע לנהג שלהן דרשו פיקוח של נהג ב-100% מהזמן.
טסלה לא הגיבה לבקשת תגובה על הפקת שנחאי או על הסרט התיעודי.
מניית טסלה ירדה ב-0.5% ב-11 בבוקר ביום שני, בעוד שמדד S&P 500 ו-
המדד הדאו ג'ונס
עלו ב-1.5% ו-1.1%, בהתאמה, כדי להתחיל בשבוע.
ואז יש את המכירה בשוק ואת הרכישה הפוטנציאלית של המנכ"ל אילון מאסק
טויטר
(TWTR), שהיווה הסחת דעת למשקיעים והובילה לכך שמאסק מכר גוש גדול של מניות טסלה כדי לסייע במימון העסקה שלו.
גם האינפלציה כואבת. אנליסט של וולס פארגו קולין לנגן, למשל, שודרג לאחור
ג'נרל מוטורס
(GM) ו-
פורד מוטור
(F) מניות, וקיצץ את יעד מחיר הטסלה שלו באמצע מאי, לאחר שהגיע למסקנה שהמחירים של חומרי סוללה, כמו ליתיום, יעלו בשנים הבאות.
כל החדשות הרעות הותירו את מניית טסלה נסחרת בכ-28% מתחת לממוצע הנע של 50 הימים ו-27% מתחת לממוצע הנע של 200 הימים. הממוצע הנע ל-50 יום, בכ-922 דולר למניה, עדיין גבוה מהממוצע של 200 יום של כ-913 דולר.
חציית הממוצעים הנעים היא סימן אחד שסוחרים מחפשים. ה-50 יורדים מתחת ל-200 זה סימן רע. עוד כמה ימים של מסחר כמו תשואות אחרונות ומשקיעים יצטרכו להתמודד עם זה יחד עם כל השאר.
טסלה "אישרה התמוטטות לטווח הביניים מתחת לתמיכה שהוגדרה על ידי השפל של ינואר", אומרת מנכ"לית Fairlead Strategies קייטי סטוקטון של בארון. סטוקטון מחזיקה ב-CMT, או תואר טכנאי שוק שכר.
השפל של ינואר היה כ-792 דולר. מניית טסלה נסגרה מתחת לזה באמצע מאי. "ההתמוטטות נותנת לתרשים מראה של תצורת "כפולה", והמדדים ארוכי הטווח שלנו מצביעים על כך שמגמת הירידה עשויה להחזיק מעמד במהלך חודשי הקיץ", מוסיף סטוקטון.
טופ כפול הוא, בעצם, "M" בטבלת המניה. מניית טסלה הגיעה ל-1,200 דולר בתחילת השנה וכמעט 1,150 דולר באפריל. ואז זה התחיל לרדת, וזה סימן דובי לסוחרים טכניים.
סטוקטון אומר שהתמיכה במניה נראית בטווח של 540 דולר. זה ירידה של עוד 19%. אם מניות יגיעו לשם או לא, תלוי במספר דברים, כולל ייצור שנחאי, רווחים וכמובן, מה שהשוק עושה.
היסודות שולטים ביום בטווח הארוך, אבל תרשימים מספרים למשקיעים הרבה על מה שקורה ביסודו - ומה קורה עם סנטימנט המשקיעים.
כתוב לאל רוט בכתובת [מוגן בדוא"ל]