מניית טסלה מקבלת דירוג לאחור ככל שהרישום בסין מתגבר

טסלה רישומי הביטוח (TSLA) בסין המשיכו לגדול בשבוע שעבר, וגדלו זה השבוע השלישי ברציפות, כמתחרה המובילה של טסלה BYD (BYDDF) עומד. מניות TSLA עלו ביום שלישי.

X

לטסלה היו 17,032 רישומי ביטוח בשבוע שבין ה-6 ל-12 במרץ, עלייה של 28% מ-13,266 בשבוע הקודם. לענקית EV העולמית היו 11,336 רישומים מדגם Y בשבוע שעבר ו-5,696 רישומים מדגם 3. טסלה ראתה שמספרי מצב 3 שלה עולים ב-83% בהשוואה לשבוע הקודם. רישומים מספקים מדד דה פקטו של מכירות מכוניות חדשות בסין.

רישום ביטוחי טסלה בסין גדל בהתמדה מאז שהמספר הזה כמעט הוכפל בשבוע של 20-26 בפברואר. רישומי הביטוח בסין בשבוע האחרון של חברת EV זינקו ב-144%, בהשוואה למספר שלפני חודש של 6,963 בתאריכים 6-12 בפברואר. ההרשמות באותו שבוע פיגרו עקב חג השנה הירח של המדינה.

המתחרים המובילים של טסלה רשמו בשבוע שעבר ירידות ברישום הביטוח.

ל-BYD היו 37,141 רישומי ביטוח בסך הכל, ירידה של 5% בהשוואה לשבוע הקודם. ענקית הרכב המבוססת בסין ראתה ברישום הביטוח שלה לרדת ב-1% בשבוע שבין ה-27 בפברואר ל-5 במרץ. סוחרי BYD הורידו לאחרונה מחירים בדגמים רבים, והצטרפו למלחמת המחירים הגדולה של סין שהחלה על ידי טסלה.

דנזה, יצרנית EV היוקרה בבעלות 90% של BYD ו-10% בבעלות מרצדס בנץ (DDAIF), היו 1,853 רישומי ביטוח בשבוע שעבר, עלייה של 2% בהשוואה לשבוע הקודם בו ירדה ב-7%.

סטארט-אפים של China-EV לי אוטו (LI) ראה שהרישומים גדלו ב-32% ל-4,243, ניו רישומי (NIO) ירדו ב-35% ל-2,170 ו XPeng רישומי (XPEV) גדלו ב-15% ל-1,635.

מניית טסלה זינקה ביום שלישי ב-3.5% לרמה של 180.60 במהלך המסחר בשוק. מניית TSLA סיימה ביום שני בעלייה של 0.6% לרמה של 174.48.

קפיצת המכירות של טסלה בסין בפברואר

בפברואר, מכירות טסלה בסין עלו בצורה מוצקה לעומת שנה קודם לכן, על פי נתונים שפרסמו ביום שישי איגוד רכב הנוסעים בסין.

טסלה מכרה בחודש שעבר 74,402 כלי רכב מתוצרת סין. זה כמעט עלייה של 13% בהשוואה לינואר וגידול של 32% במכירות בהשוואה ל-56,515 בשנה שעברה. טסלה מכרה 51,412 כלי רכב מדגם Y מתוצרת סין ו-22,990 רכבים מדגם 3.

הרוב (54%) של כלי רכב אלה יוצאו לאירופה ולמקומות אחרים. טסלה ייצאה 40,479 כלי רכב בפברואר, עלייה של יותר מ-3% לעומת ינואר ועלייה של 22% בהשוואה לשנה לפני. המשמעות היא שטסלה סיפקה 33,923 כלי רכב בסין במהלך החודש. טסלה מתמקדת בדרך כלל בייצוא במחצית הראשונה של כל רבעון.

גם יצרניות EV אחרות בסין דיווחו בעיקר על עליות מכירות משמעותיות בפברואר לעומת ינואר.

מניית TSLA

טסלה נמכרה בחוזקה בשבוע שעבר, וירדה ב-12.3%. עם זאת, TSLA מצאה תמיכה בממוצע הנע של 10 שבועות ביום שישי.

ביום שני, Wolfe Research הורידה את דירוג טסלה לדירוג "ביצועים עמיתים" מ"ביצועים טובים יותר". החברה לא כללה יעד מחיר מניית טסלה. האנליסט רוד לאצ'ה ציין כי קריסת SVB Financial מוסיפה ללחצי המאקרו.

Lache אמר למשקיעים שהסביבה הכלכלית הנוכחית עשויה להשפיע באופן ספציפי על יצרני רכבי רכב ארה"ב, מכיוון שצרכנים יכולים להפסיק את רכישת הרכב עד שהם מרגישים יציבים יותר מבחינה כלכלית.

"אנחנו עדיין משוכנעים במסלול העלויות המרשים של טסלה, שאמור להניע צמיחה מרשימה לאורך זמן. עם זאת, הפכנו גם יותר ויותר מודאגים לגבי אתגרי מאקרו", כתב Lache.

הורדת דירוג מניית טסלה של Wolfe Research היא האחרונה לאחר שבנק ההשקעות ברנברג הוריד בשבוע שעבר את טסלה לדירוג "החזק", מהייעוד הקודם שלו "קנייה". במקביל, האנליסט אדריאן יאנושיק העלה את יעד מחיר ה-TSLA שלו ל-210, עלייה מ-200. זה כ-17% מעל מחיר הסגירה של יום שני.

אנא עקבו אחר Kit Norton בטוויטר @KitNorton לכיסוי נוסף.

אולי גם תאהב:

קרנות מובילות קונות למובילה במקום הראשון בתעשייה ליד פריצה עם צמיחה של 1%

קבל יתרון בבורסה עם IBD Digital

מניית טסלה בשנת 2023: ענקית EV מתמודדת עם אתגרים שונים בשני המגה-מרקטים שלה

טסלה ירדה לאחר אירוע יום המשקיעים של ענקית EV

SVB פיננסי התרסק 15 שנים אחרי בר סטרנס. כיצד השתנתה התגובה הפדרלית?