המינהל הלאומי לבטיחות בדרכים (NHTSA) קיבל מכתב מאת טסלה (NASDAQ: TSLA) ב-21 בספטמבר שהודיע להם שיצרן הרכב החשמלי (EV) יבצע עדכון אווירי עבור אחת מהמערכות שלהם.
נראה שהריקול למערכת היפוך חלונות פגומה שלא הגיבה בהתאם בעת זיהוי חסימה היא הסיבה לריקול של 1.1 מיליון רכבים. הריקול יכסה כמה רכבים מודל 2017 2022-3, 2020-2021 דגם Y ו-2021-2022 מודל S ומודל X, על פי רויטרס דו"ח שפורסם בספטמבר 22.
יתר על כן, טסלה טענה שהיא לא הייתה מודעת לתביעות אחריות, התרסקות או פציעות עקב מערכת פגומה זו.
משתתפי שוק שהם יותר דובי על טסלה יכול להשתמש בזה כדי להצדיק shorting המניה, כמו לאחרונה מייקל בורי טען שהוא כבר לא שורט TSLA, אבל הוא היה צריך להיות.
תרשים וניתוח TSLA
בחודש האחרון, TSLA היה מסחר בטווח של $265.74 עד $313.80, נשאר מעל הכל ממוצעים הנעים. בנוסף, ניתוח טכני מציין א אזור תמיכה מ-$282.90 ל-$285.49 ואזור התנגדות מ-$301.38 ל-$309.32.
אנליסטים של TipRanks מדרגים את המניות כ'קנייה מתונה', כאשר המחיר הממוצע ב-12 החודשים הבאים יגיע ל-$311.97, 3.71% גבוה יותר ממחיר המסחר הנוכחי של $300.80.
למעשה, כלי הרכב של טסלה לא עמדו בתקני הבטיחות הפדרליים של כלי רכב בחלונות חשמליים, אולי תוך ניצול כוח מופרז על ידי צביטה של נהג או נוסע לפני חילוץ החלון.
לכאורה, כלי רכב בשלב הייצור והמסירה קיבלו את שדרוגי התוכנה הדרושים, העומדים בדרישות.
קנה מניות עכשיו עם ברוקרים אינטראקטיביים - פלטפורמת ההשקעות המתקדמת ביותר
כתב ויתור: אין לראות בתוכן באתר זה ייעוץ השקעות. ההשקעה היא ספקולטיבית. בעת השקעה, ההון שלך נמצא בסיכון.
מקור: https://finbold.com/tesla-recalls-over-1-million-cars-due-to-window-software-what-it-means-for-tsla-stock/