מעריצי טסלה ממשיכים לקנות, ללא קשתות מה-Wipeout של 720 מיליארד דולר

(בלומברג) - אפילו השנה הגרועה ביותר אי פעם עבור מניות טסלה לא ערערה את אמונתם של משקיעים בודדים ביצרנית כלי הרכב החשמליים ובמנכ"ל המיליארדר שלה, אילון מאסק.

הנקרא ביותר מבלומברג

סוחרים קמעונאיים כאלה המשיכו לצבור לתוך המניות, כך עולה מנתוני Vanda Research. למעשה, הם היו קונים חזקים מדי יום החודש, והובילו את הרכישות נטו שלהם לשיאים הן בדצמבר והן ברבעון הרביעי.

ביום רביעי, נראה שהם מוכנים לקבל פרס קטן על נאמנותם: מניית טסלה נסגרה בעלייה של 3.3% ב-112.71 דולר בניו יורק, ועצרה רצף הפסדים של שבעה ימים שהוביל אותם לירידה של 70% השנה עד יום שלישי ומחק כמעט 720 מיליארד דולר משווי הבורסה של החברה.

ההתלהמות ניזונה מעליית הריבית שפגעו במניות הצמיחה, דאגות שהביקוש יישחק אם יהיה מיתון וחשש שרכישת טוויטר על ידי מאסק תסיט את תשומת ליבו ותגדיל את מכירותיו של מניות טסלה כדי לשמור על חברת המדיה החברתית. . הירידה, בשלב מסוים, הפכה אותו לבעל הביצועים השלישי הגרוע ביותר במדד S&P 500 השנה.

עם זאת, עבור המעריצים המושבעים של טסלה בקרב משקיעים קמעונאיים, הסיכונים לביקוש לרכבים חשמליים או העיסוק של מאסק בטוויטר לא הספיקו כדי להחמיץ אותם במניה שהפכה לאחת המפרסמות הגבוהות ביותר בוול סטריט במהלך המגיפה.

"משקיעים קמעונאיים קנו יותר מניות של טסלה במהלך 6 החודשים האחרונים ממה שהם רכשו בסך הכל ב-60 החודשים שקדמו לכך", אמר האסטרטג הבכיר של ונדה ויראג' פאטל. "עבור משקיעים מוסדיים, זה גן עדן למוכר כשיש לך קונה שברור שלא קורא את האותות הבסיסיים".

ביום שלישי, טסלה נפגעה מירידה של 11% בגלל חששות טריים לגבי הפסקת ייצור במפעל שלה בשנחאי והדיווח של השבוע שעבר כי טסלה מציעה לצרכנים בארה"ב הנחה כבדה של 7,500 דולר כדי לקבל משלוח של מכוניותיה לפני סוף השנה.

זה עורר את החששות לגבי שחיקת הביקוש לקראת מספרי המסירה של הרבעון הרביעי שצפויים בתחילת ינואר. ההערכות ירדו בשבועות האחרונים, וביום רביעי האנליסט של ביירד, בן קאלו, היה האחרון שהנמיך את שלו, כשהוא ציין את "הפוטנציאל להיחלשות הביקוש".

מניות הצמיחה בסך הכל נפלו השנה, כאשר מדד נאסד"ק 100 צנח ב-35% כאשר הפדרל ריזרב העלה את הריבית באגרסיביות כדי לבלום את האינפלציה. טסלה הייתה בין ההפרעות הגדולות במדד, כשהצניחה השנה סימנה תפנית חדה מהעלייה של 1,163% של החברה בשנתיים הקודמות. גם המכירות של מאסק במניות טסלה והסחת הדעת שנגרמה מההשתלטות שלו בטוויטר לא עזרו.

"זה מרגיש כאילו הביטחון נעלם, והאגדה של טסלה נגמרה פתאום", אמר איפק אוזקרדסקאיה, אנליסט בכיר בבנק Swissquote. "המשקיעים להוטים יותר לראות כיצד המיתון הממשמש ובא יפגע בביקוש של טסלה, כיצד תחרות מיצרניות רכב חשמליות אחרות תשפיע על נתח השוק של טסלה, ומתי אילון מאסק יפסיק להתעסק במקומות אחרים בזמן שטסלה רועדת קשות".

(עדכוני המניות עוברים בפסקה השלישית).

הנקרא ביותר מתוך בלומברג ביזנסוויק

© 2022 בלומברג LP

מקור: https://finance.yahoo.com/news/tesla-set-longest-ever-losing-102443962.html