(בלומברג) - Tesla Inc. קבעה שיא ברווח אך הזהירה כי צרות בשרשרת האספקה יעכבו את ה- Cybertruck ודגמים חדשים אחרים שלה, גם כאשר חלוץ הרכב החשמלי יקדם מפעלים חדשים, תכונות מלאות לנהיגה עצמית ורובוט דמוי אדם.
הנקרא ביותר מבלומברג
יצרנית הרכב, שבסיסה באוסטין, טקסס, דיווחה ברבעון הרביעי על רווח של 2.88 מיליארד דולר, או 2.54 דולר למניה, ללא פריטים מסוימים, על מכירות חזקות של דגמי השוק ההמוני שלה. זה היה מעל להערכות האנליסטים של 2.36 דולר למניה.
טסלה סיפקה יותר מ-936,000 כלי רכב ברחבי העולם בשנת 2021, עלייה של 87% מהשנה שלפניה ומעל ל-50% ההתרחבות השנתית הממוצעת הצפויה במהלך מספר שנים. אבל עכשיו זה מזהיר את המחסור שצמצם את המכירות של רוב יצרניות הרכב הגדולות האחרות יסחוט גם את טסלה.
"המפעלים שלנו פועלים מתחת לקיבולת במשך כמה רבעונים, כאשר שרשרת האספקה הפכה לגורם המגביל העיקרי, שככל הנראה יימשך עד 2022", אמר טסלה.
מניות טסלה השתנו מעט במסחר הממושך לאחר ירידה חדה בתחילה. המניה עלתה ב-2.1% ל-937.41 דולר בתום יום המסחר בניו יורק והיא ירדה ב-11% השנה.
"הפרשנות על גורמי הסיכון מקבלת משקל שונה בסביבה הנוכחית", אמר ג'ין מונסטר מ-Loup Ventures. "בכל פעם שיש לא ידוע לגבי העתיד, זה יכול להפחיד מעט את המשקיעים".
ההכנסות ברבעון צמחו ב-65% ל-17.7 מיליארד דולר, בהשוואה להערכות של 16.6 מיליארד דולר, כך מסרה החברה ביום רביעי, עם תחזיות לצמיחה "בנוחות מעל 50% ב-2022", אמרו בכירים בשיחה עם משקיעים.
קרא עוד: טסלה מנהלת את מפעל הרכב היצרני ביותר באמריקה.
לאחר שנעדר משיחת הרווח ברבעון שעבר, המנכ"ל אילון מאסק הצטרף שוב ביום רביעי כדי לעדכן את "מפת הדרכים של המוצר" של טסלה. הוא אישר שבשנת 2022 החברה לא תציג את ה- Cybertruck, אב טיפוס מאסק אמר לאחרונה שהוא בוחן באופן אישי במפעל החדש של טסלה באוסטין, או כל דגם חדש אחר עד 2023. הוא גם נשאל לגבי הסיכוי לרכב בשווי 25,000 דולר , מה שיהפוך את המכוניות שלו לנגישות עבור הרבה יותר קונים.
"לא נציג השנה דגמי רכב חדשים, זה לא יהיה הגיוני, כי עדיין נהיה מוגבלים לחלקים", אמר.
המטרות המרכזיות של החברה השנה יהיו הגדלת התפוקה במפעלים קיימים, תוך חיפוש אחר מיקומים חדשים והשגת נהיגה עצמית מלאה עבור כלי הרכב שלה.
בטקסס, החברה החלה לייצר את דגם Y עם 4680 תאי סוללה, אמר. המשלוחים יתחילו לאחר ההסמכה הסופית, שלדבריו אמורה להיות "די בקרוב".
מאסק קרא גם לעבודה על הרובוט האנושי Optimus, שלדבריו יש "פוטנציאל להיות משמעותי יותר מעסקי הרכב לאורך זמן". הוא אמר שרובוטים דמויי אדם יכולים לעזור להתמודד עם מחסור בכוח אדם בעתיד.
קרא עוד: טסלה רואה רובוטים אנושיים עולים על עסקי המכוניות
השימוש הראשון שלהם יהיה במפעלים של טסלה עצמו, אמר.
הרווח הגולמי של החברה ברבעון הרביעי של הרכב, מדד מרכזי לרווחיות, צמח ל-30.6%, או 29.2% ללא זיכויים רגולטוריים, שיפור קל מהרבעון שעבר.
התוצאות הרבעוניות אפשרו לטסלה להרוויח בשנים רצופות לראשונה מאז הקמתה ב-2003.
טסלה ייצרה מיליארדי הכנסות על ידי עזרה ליצרניות רכב אחרות לציית לתקנות פליטות מחמירות יותר, אם כי היא לא מציינת כמה מגיע מיצרנים מסוימים או נותנת תקלות אזוריות. ההכנסות מהזיכויים הללו הגיעו ל-314 מיליון דולר, לעומת 279 מיליון דולר ברבעון הקודם.
טסלה גם אמרה שהעלות שלה לכל רכב ירדה ל-36,000 דולר במחצית האחרונה של 2021.
(עדכונים עם הערת מנהלים החל בפסקה השישית.)
הנקרא ביותר מתוך בלומברג ביזנסוויק
© 2022 בלומברג LP
מקור: https://finance.yahoo.com/news/tesla-beats-fourth-quarter-estimates-222259665.html