משלוחי EV ברבעון הרביעי של טסלה מאוכזבים. מה זה אומר על המניה.

גודל טקסט

טסלה

למניות היה א סלעי 2022, ו

טסלה

המשקיעים קיוו כי משלוחי EV ברבעון הרביעי יסייעו להשיג 2023 התחיל בחבטה. נראה שהם יתאכזבו.

ביום שני, טסלה (טיקר: TSLA) דיווחה על הרבעון הרביעי משלוחים של 405,278. זו תוצאת שיא, אבל היא פספסה את הציפיות בוול סטריט.

וול סטריט הציגה מעט פחות מ-420,000 יחידות ברבעון, לפי 24 ברוקרים גדולים. FactSet, חברת נתונים פיננסיים, מפרטת יותר מ-40 אנליסטים שמסקרים את מניות טסלה. הקונצנזוס של אותם אנליסטים קרוב יותר ל-425,000 יחידות.

הערכות המשלוח ירדו בשבועות האחרונים. ההערכות ברבעון הרביעי הגיעו לשיא של כ-450,000 יחידות בקיץ. לקראת דצמבר, אומדן הקונצנזוס ברבעון הרביעי היה בערך 430,000 יחידות, לפי FactSet.

האכזבה היא חדשות רעות למניה שכבר נמצאת תחת טונות של לחץ. כאשר המשלוחים מעל הציפיות, טסלה חולקת בדרך כלל לבצע טוב ברווח שבין תוצאות המסירה ובין כאשר מדווחות תוצאות רבעוניות מלאות כעבור מספר שבועות. גם ההפך יכול להיות נכון. ברבעון השלישי, וול סטריט חזתה כ-358,000 יחידות וטסלה סיפקה כלי רכב 343,830 והמניה ירדה בכ-16% בין תוצאות המסירה לרווח הרבעוני, דווח ב-19 באוקטובר. ה

S&P 500
עלה בערך ב-3% באותה תקופה, בעוד ש

הנאסד"ק
עלתה בכ-1%.

מניית טסלה נכנסת לשנה החדשה לאחר שספגה את הירידה השנתית החמורה ביותר אי פעם. המניות ירדו בכ-65% ב-2022 וכעת נסחרות לפי 22 מהרווחים המשוערים ב-2023 של כ-5.60 דולר למניה. הרווחים ב-2023 צפויים לגדול בכ-40% מכ-4 דולר למניה ב-2022.

אנליסטים צופים כי משלוחי טסלה יגדלו בכ-40% ב-2023, ויגיעו ל-1.8 מיליון עד 1.9 מיליון מכוניות, לעומת כ-1.3 מיליון ב-2022.

טסלה צמחה בהיקפים בכ-40% בשנת 2022, כאשר החברה מסרה 1,313,851 כלי רכב, לעומת 935,950 שנמסרו בשנת 2021. טסלה ייצרה 1,369,611 בשנת 2022, כ-56,000 יותר ממה שהיא מסרה.

עמידה בהערכות מסירה לשנת 2023 תביא דרך ארוכה לשכנע את המשקיעים שהערכת הרווחים לשנת 2023 נכונה ושמניית טסלה אולי נמכרה קצת יותר מדי בשנה האחרונה.

מוקדם מדי לדעת איך תסתבר 2023 עבור מניית טסלה. אבל זה לא נראה שהשנה החדשה מתחילה כמו שהמשקיעים קיוו.

כתוב לאל רוט בכתובת [מוגן בדוא"ל]