עסקת שביתת רכבת זריזה עשויה למנוע משבר אנרגיה בחורף בניו אינגלנד

הבית הלבן הודיע ​​הבוקר (חמישי) על הסכם זמני כדי למנוע שביתת עובדי רכבת לאומית שאיימה לשבש עוד יותר את הכלכלה האמריקאית שכבר מתקשה. בהצהרה, הנשיא ג'ו ביידן אמר העסקה תספק לעובדים "שכר טוב יותר, תנאי עבודה משופרים ושקט נפשי סביב עלויות הבריאות שלהם". ההסכם הטנטטיבי עדיין חייב להגיע להצבעה של עובדי האיגוד, אך לעת עתה נראה כי השביתה לפחות התעכבה.

בכל הנוגע לאנרגיה, ההכרזה מגיעה כחדשות טובות במיוחד עבור תושבים במדינות ניו אינגלנד, ששביתה ממושכת ברכבת עלולה להיות הרת אסון עבורם. נכון לעכשיו, כמעט כולם מודעים למחסור באנרגיה העומדת בפני אירופה עם התקרבות החורף, אך פחות מודעים באותה מידה לבעיות העומדות בפני צפון מזרח ארצות הברית, הנובעות מהיעדר תשתית אנרגיה מתאימה שנגרמה על ידי פוליטיקה סביב צינורות.

חוסר תשתית נחוצה נוגד את השכל הישר

רויטרס דיווח ביום רביעי כי שביתת הרכבת הממשמשת ובאה עלולה להחמיר את המחסור באנרגיה בצפון מזרח על ידי ניתוק משלוחי הרכבות של לא רק גז טבעי, אלא גם של נפט ומוצרים מזוקקים. רויטרס מצטטת נתונים של מינהל המידע האמריקאי לאנרגיה אשר "מראים כי ביולי, המלאי של נפט חימום ודיזל הגיע לרמות הנמוכות ביותר מזה שלושה עשורים לפחות". בעוד שצינורות נפט שמקורם לאורך חוף המפרץ מספקים חלק גדול מצרכי הנפט של ניו אינגלנד, יש להשלים את הנפחים הללו באמצעות תחבורה רכבת כדי לענות על הביקוש במלואו.

אזור ניו אינגלנד סובל גם ממחסור בתשתית קריטית של צינורות גז טבעי. נמל בוסטון, כ-300 מיילים מאזור הגז הטבעי הפורה מרצ'לוס שיל, מארח מדי שנה את המחזה של ענק מיכליות נכנסות נושאת גז נוזלי (LNG) המיוצר במדינות אחרות, לפעמים ברוסיה.

מדינות צפון-מזרח מונעות לייבא LNG זול יותר המיוצר בארה"ב על ידי ההוראות החשוכות של חוק ג'ונס מתקופת מלחמת האזרחים, האוסר על כלי שיט עם דגל זר - שלמעשה כל מכליות ה-LNG הן - להעביר מטענים בין נמלי ארה"ב. מדינות אלה גם אינן מסוגלות להכניס גז מרצ'לוס זול לאזור שלהן לייצור חשמל בגלל סירובם של הממשלה הפדרלית ומדינת ניו יורק לאפשר לבנות צינורות מפנסילבניה לצפון מזרח, מה שהופך את ניו יורק למעשה למחסום יבשתי להובלת גז , ולמען האמת לשכל הישר.

לפי ISO ניו אינגלנד, האזור ייצר 46% מהחשמל שלו באמצעות גז טבעי במהלך שנת 2021. אבל במהלך קור חורף קיצוני, כאשר מקורות אנרגיה מתחדשים נוטים לאבד הרבה מהקיבולת שלהם, מפעיל הרשת מודה שעליו לפנות לשימוש משמעותי כמות המזוט גם לייצור חשמל. בינואר השנה, אני כתב על העובדה שהמזוט היווה 24% מייצור החשמל של האזור במהלך יום קר במיוחד.

זהו מצב שקיים ללא סיבה מלבד פוליטיקה טהורה. זה לגמרי לא הגיוני ומיותר. כל כך לא הגיוני רויטרס מציין כי "ביולי, מושלי מדינות ניו אינגלנד כתבו מכתב לשרת האנרגיה של ארה"ב, ג'ניפר גרנהולם, והזהירו אותה שהאזור עומד בפני הוצאות חימום חורפיות גבוהות בגלל היעדר קישוריות לצינורות גז טבעי". אם ס"ק. גרנהולם נקט כל פעולה בתגובה למכתב, זה לא ברור כעבור חודשיים.

אבל אז, אישור ובניית צינורות אינם מתאימים לאג'נדה של ה-Green New Deal של ממשל ביידן, ולנרטיב המכריע המצורף לו, שס"ק. גרנהולם ובכירים אחרים ביידן מדקלמים בלי סוף בתגובה לכל שאלה שהועלתה להם. אם תושבי ניו אינגלנד צריכים לסבול במהלך החורף כדי להמשיך את הנרטיב הזה, זה נראה מדאיג מעט.

פרידמן מרצה לקובעי מדיניות מערביים

זהו מצב שהוא כל כך מיותר ובלתי רציונלי, למעשה, שהוא משך את תשומת הלב ביום שלישי של תומס פרידמן ב- ניו יורק טיימסNYT
. ב ניתוח/עורךפרידמן לוקח את ממשלת ארה"ב ועמיתיה בממשלות מערביות אחרות למשימה על "חיים בעולם פנטזיה ירוק שאומר שאנחנו יכולים לעבור מדלק מאובנים מלוכלך לאנרגיה מתחדשת נקייה רק ​​על ידי הפעלת מתג".

פרידמן ממשיך ומציין שכתביו ב- פי 27 השנים האחרונות הוקדשו לתמיכה באנרגיה ירוקה והפחתת שינויי אקלים, ושהוא עדיין "הכל בפנים - הכל פנימה - בקצוות האלה. אבל אתה לא יכול לרצות את המטרות אלא אם כן רצית גם באמצעים." לאחר מכן הוא מציין נכון שלמרות כל המיליארדים, אם לא טריליוני הדולרים שהושקעו באנרגיה מתחדשת בשנים האחרונות, דלקים מאובנים עדיין סיפקו 82% מתמהיל האנרגיה העולמי ב-2021, ושזה לא נכון לעבוד, שכן ממשל ביידן עושה, כדי לפגוע בטרם עת בייצור והפצת דלק מאובנים בארה"ב, כאשר המקורות המתחדשים הללו אינם מסוגלים להחליפם כראוי.

מר פרידמן פרסם את המאמר הזה בדיוק באותו יום שבו הבית הלבן ערך חגיגה לא מתוכננת של "חוק הפחתת האינפלציה" (IRA) על המדשאה הדרומית. העיתוי היה גרוע בהתחשב בכך שיום שלישי היה גם היום שבו נחשף שהאינפלציה משנה לשנה הייתה 8.3% במהלך אוגוסט למרות ירידה חדה במחירי הבנזין והסולר במהלך החודש. ידיעה זו גרמה למדדי הבורסה לרדת בכ-4% באותו יום, כאשר מדד הדאו ג'ונס ירד ביותר מ-1,200 נקודות.

מייסדי חוק אישורים יעילים

החגיגה הזו באה גם על רקע חוסר הוודאות הגואה לגבי הסיכויים לאישור הקונגרס לעסקת הצד שנעשתה בין צ'אק שומר, ננסי פלוסי וג'ו מנצ'ין לחקיקה שנועדה לייעל את האישורים הקשורים לתשתיות אנרגיה. מנצ'ין אומר שהשפה תתייחס להיתרים לתשתיות קריטיות כמו צינורות גז טבעי שיובילו את הגז הטבעי של מרסלוס שייל לניו אינגלנד במקום לדחוס או להזיז אותו ולהעביר אותו על קרונות רכבת.

אבל זה לא יהיה מוגבל לנפט וגז. השפה תתוכנן גם כדי להאיץ מתן אפשרות לתשתיות אנרגיה מתחדשת כמו אלפי קילומטרים של קווי תמסורת חדשים, בעלי קיבולת גבוהה, שחייבים להיבנות בעשור הקרוב כדי להעביר חשמל שנוצר על ידי חוות רוח הממוקמות במישורים הגדולים לתעשייה ולצרכנים. שווקים במרחק מאות קילומטרים. זה גם יעסוק בהיתרים לאישורים של עשרות פעולות כריית סלעים קשיחים חדשים עבור מערך המינרלים הקריטיים שמאפשרים את תעשיית האנרגיה המתחדשת וכלי הרכב החשמליים, ואשר יצטרכו להתחיל בפעילות במהירות אם כל "מעבר אנרגיה" כזה יהיה אפשרי .

בשבוע שעבר, יותר מ-70 דמוקרטים בבית הנבחרים חתם על מכתב התנגדות להצעת החוק, שעדיין, במועד מאוחר זה, טרם פורסמה ברבים. המצב חמור באותה מידה בסנאט, שבו יידרשו 60 קולות כדי לשבור כל פיליבסטר, וברני סנדרס מוורמונט כבר הבהיר שגם הוא יתנגד לשפה. במהלך ראיון ביום ראשון, הזהיר הסנאטור הרפובליקני מוויומינג ג'ון בארסו את מנצ'ין ושומר שלא לסמוך על מספיק קולות רפובליקנים כדי להבטיח את המעבר.

שומר הבטיח לצרף את השפה - אם היא אכן תתממש אי פעם - להצעת חוק ההחלטה המתמשכת שהקונגרס חייב לעבור עד ה-30 בספטמבר כדי להשאיר את הממשל הפדרלי פתוח לחלוטין. אבל עמידה בהבטחה זו הופכת לבעייתית אם הוא ומנצ'ין בסנאט, והיו"ר פלוסי בבית הנבחרים, לא יצליחו למצוא מספיק תמיכה של הרפובליקה הדמוקרטית לשפה המתירה כדי לפצות על עריקות דמוקרטיות ולהתגבר על פיליבסטר.

לא נוכל לקבל אנרגיה מספקת ובמחיר סביר ללא היכולת להעביר אותה מהמקום שבו יש לייצר אותה למקום שבו יש לצרוך אותה. אנחנו לא יכולים להזיז את האנרגיה הזו בלי תשתית מהסוג הנכון כדי להקל עליה. ואנחנו לא יכולים לקבל תשתית מהסוג הנכון הזה אלא אם ועד שהממשל הפדרלי יסתלק מהדרך ויוציא את ההיתרים הדרושים.

נכון לעכשיו, אף אחד מהחלקים האלה לא קיים, יש סיכוי קטן שהם יהיו במקום בקרוב, ולא ברור אם למישהו בממשל ביידן באמת אכפת כל עוד הנרטיב המועדף עליו נשאר ללא פגע.