Tencent רוצה להיות החברה המועדפת של יצרניות רכב זרות עבור רכבי EV בסין

רכב השטח החשמלי iX של BMW בסין היה מותג הרכב העולמי הראשון שכלל את גרסת הרכב של אפליקציית ההודעות WeChat של Tencent, לפי חברת הטכנולוגיה הסינית.

Tencent

בייג'ינג - ענקית האינטרנט הסינית Tencent רוצה למכור טכנולוגיה שלדבריה תסייע ליצרניות רכב זרות שרוצות למכור מכוניות בשוק הרכב החשמלי האדיר של סין.

BMW וכמה יצרניות רכב אמריקאיות כבר עובדות עם Tencent, אמר ליו שוקוואן, סגן נשיא Tencent Intelligent Mobility, שהיא חלק מעסקי הענן של Tencent. בשיחה עם CNBC ביום שישי, הוא סירב לציין עם אילו יצרניות רכב אמריקאיות היא עובדת.

בצעד שמטרתו לעזור להגביר את האסטרטגיה הבינלאומית שלה, הצוות של ליו השיק ביום שישי מוצר מחשוב ענן חדש עבור יצרניות רכב בשם "ענן רכב אינטליגנטי של Tencent".

מוצר הענן הכל-באחד - זמין גם עבור יצרניות רכב מקומיות - יכול לכסות את כל ההיבטים הטכנולוגיים של מכונית חשמלית, טענה החברה. תכונות אלה נעות בין אחסון נתונים באופן אופטימלי לאימון מערכות נהיגה אוטונומית, ועד למתן גישה לנהגים לרשתות החברתיות ולאפליקציות המפות של Tencent.

ממשק המשתמש עשוי להיות נקודת מכירה עבור הנהגים בסין בהתחשב באופן שבו Tencent שולטת במגוון אפליקציות הבידור המקוונות המובילות בסין.

החברה מילאה את התפקיד של פייסבוק בסין עם העברת ההודעות, התשלומים והמדיה החברתית שלה בכל מקום WeChat - משהו טכנולוגי מתחרה Baidu ו Alibaba עדיין לא התקרבו.

בתחום הבידור, יש לטנסנט גם אפליקציות נוספות: QQ Music, אחת משתי האפליקציות הראשיות דמויות Spotify בסין; Tencent Video, המציעה תוכן סטרימינג לפי דרישה כולל תוכניות ריאליטי וסדרות אנימציה; כמו גם משחקים פופולריים לנייד כמו Honor of Kings.

Tencent Maps היא אפליקציית הניווט השלישית הכי פופולרית בחנות האפליקציות של אפל בסין - השתיים המובילות שייכות ליריביה העיקריים Alibaba ו Baidu.

כל המכוניות המאפשרות לנוסעים או לנהגים לגשת לאפליקציות Tencent מפלטפורמות הרכב צריכות להיות עם הסכם עם Tencent, אמר ליו.

שותפויות אלה ברמת האפליקציה החלו ב-2018, בערך באותו זמן שהחלה Tencent Cloud לעבוד עם יצרניות רכב לשירותי נהיגה אוטונומית, אמרה החברה.

הוספת עוד טכנולוגיה לנהיגה עצמית

שחקנים בתעשיית הרכב בסין הם יותר ויותר מהמרים שנהגים מקומיים ירצו יותר תכונות נהיגה אוטונומית, שהן בעצם פונקציות נהיגה מסייעות עקב ויסות הטכנולוגיה הנוכחית.

כבר ברבעון הראשון, 23% מהמכוניות החדשות שנמכרו בסין הגיעו עם רמה מוגבלת של נהיגה מסייעת, המכונה "רמה 2" במערכת סיווג לנהיגה אוטונומית, לפי Tencent.

עם מוצר מחשוב הענן החדש שהוכרז בשבוע שעבר, ליו אמר שחברות רכב בחו"ל יכולות לפתח כלי רכב עם תכונות ניווט ונהיגה מסייעת המותאמות אישית לכבישים ולשטח של סין.

"הנתונים הם בבעלות [ה] OEM, הצרכן," אמר ליו, בהתייחסו ליצרני ציוד מקורי המספקים רכיבים וחלקים למוצר של חברה אחרת.

"אנחנו פשוט מספקים שירות ענן כדי לאחסן את הנתונים האלה. הדבר השני הוא שאנו מספקים מערכת אקולוגית שלמה. המערכת האקולוגית הזו כוללת לא רק את השירות והתוכן שלנו, אלא גם את השותפים שלנו".

ליו אמר שהחברה שלו כבר משתפת פעולה עם כמעט 40 מותגי רכב, כולל BMW, SAIC ו-Nio, המכסים 120 דגמי רכב. הוא גם ציין שיחות שותפות עם חברות גרמניות ויפניות.

ב.מ.וו לא הגיבה מיד לבקשת CNBC להגיב. נציגי SAIC ו-Nio דיברו באירוע ההשקה של יום שישי למוצר "Tencent Intelligent Automobile Cloud".

קרא עוד על רכבים חשמליים של CNBC Pro

מקור: https://www.cnbc.com/2022/06/27/tencent-wants-to-be-foreign-automakers-go-to-company-for-evs-in-china.html