הוא נמצא בכל מקום על הפלטפורמה, תוקף את אויביו הנתפסים ויוצר באופן קבוע מחלוקת. הבעיה היא שמאז הצעת המחיר של 44 מיליארד דולר לטוויטר, מניית טסלה המשיכה לרדת. מאסק השלים את העסקה ב-27 באוקטובר, לפני פחות מחודשיים. מניית טסלה איבדה כמעט 39% מערכה במהלך תקופה קצרה זו.
"בשנה האחרונה ראינו את המותג של טסלה מאבד הון על פני כל ערך מותג, מבטיחות יסוד ועד חידוד", אמר חברת הייעוץ האסטרטגית ויז'ן נשיא, אלכסנדר אדוארדס, מבוסס המחקר. "הבעיות הללו מתעצמות בכך שרכבים חשמליים עם סוללות (BEV) נרכשים לעתים קרובות יותר על ידי דמוקרטים מזוהים בעצמם, אשר בדרך כלל התנגדו לפעולותיו של מאסק עם טוויטר. יהיה קשה יותר למכור רכבי טסלה מכיוון שהנרטיב של טוויטר גורם לרכבים להיראות פחות מהנים ומרחיק את הקונה העיקרי".
בהקשר זה, דן איבס, אנליסט כוכב בוודבוש ואחד האופטימיים ביותר בטסלה, מאמין שאפשר לצאת מהספירלה השלילית הזו. הוא רק מנה 10 דברים שמאסק, שאמר שהוא פורש מתפקידו כמנכ"ל טוויטר, צריך לעשות ב-2023 "כדי לשנות סנטימנט שלילי סביב הסיפור של טסלה".
רשימת הדברים לעשות "שם מנכ"ל של טוויטר עד סוף ינואר", המליץ אייבס. "תפסיק למכור מניות ולא עוד ילד שבכה זאב או מצב פינוקי", ו"אמץ רשמית תוכנית 10b5-1 כדי שהמשקיעים יידעו שאין בלוק מכירה גדול מעבר לפינה שכן מאסק מכר כ-40 מיליארד דולר ממניות TlSA בשנה האחרונה. ”
האנליסט מייעץ למאסק "להגדיר מסירה שמרנית של 2023 ויעדים בהתחשב במאקרו האפל יותר. יעד הצמיחה של 50% אינו מתרחש לדעתנו, כאשר צמיחה של 35%* באספקה היא יעד שניתן למצוא ומציאותי יותר לשנת 2023".
המיליארדר חייב גם למקד את תשומת לבו בחזרה לטסלה כי מאסק הוא "הלב והריאה של טסלה ולהיפך", אמר אייבס.
"הכריז על משלוחי Cybertruck ייצאו לדרך עד סוף 2023. התזמון הוא המפתח כאן עם תחרות מכל הזוויות ודאגות שצרות ייצור ידחפו את זה לשנת 2024", הציע אייבס.
בנוסף, האנליסט ממליץ על כמה שינויים בדירקטוריון. התוספות החדשות צריכות להיות עם ניסיון סביב מנהיגות טכנולוגית ו-EV.
טסלה צריכה גם להכריז על תוכנית רכישה חוזרת של מניות כדי להחזיר את אמון השוק: "עם המניה ברמות האלה, מהלך אסטרטגי לא פשוט לדעתנו עבור טסלה בהתחשב בתיבת האוצר האדירה שלה", הגן איבס והוסיף כי החברה צריכה להיות גם שקופה יותר. סביב מבנה השוליים שלו.
לבסוף, אייבס אמר שמסק צריך להיות פחות פוליטי מכיוון ש"היותר פוליטי בטוויטר שמאסק הופך להיות דבר רע למכירת מכוניות EV להמונים. זה כל כך פשוט וזה נשאר עניין מרכזי של משקיעים".
"הנח את התוכנית האסטרטגית לטוויטר", כתב האנליסט. "כרגע, פשוט מאוד, החשש הוא שטוויטר מדממת כסף עם מפרסמים בורחים (בינתיים) מה שאומר יותר הפסדים ולכן יותר מכירות מניות של Musk TSLA. ברגע שמנכ"ל חדש ישתתף, תאר את האסטרטגיה לשלוש שנים של טוויטר ומה זה יכול להיות, Super App, 'X', WeChat 3 וכו'."
המיליארדר עדיין לא הגיב לעצת האנליסט. עם זאת, זה הימור בטוח שהוא שמע את ההודעה.