מטוס נוסעים של חברת Southwest Airlines נוחת בנמל התעופה הבינלאומי שיקגו מידוויי בשיקגו, אילינוי, ב-28 בדצמבר 2022.
קמיל קרצ'ינסקי | AFP | תמונות של גטי
Southwest Airlines איגוד הטייסים מתכנן לערוך הצבעה שיכולה לתת לו את הכוח להכריז על שביתה אפשרית, מהלך שמגיע שבועות לאחר התמוטטות החגים של הספקית, הותיר את הקשרים עם איגודי העובדים שלה.
גם אם הטייסים של סאות'ווסט יצביעו בעד מתן סמכות לאיגוד להכריז על שביתה, זה לא יהיה מיידי וזה ידרוש אישורים ממועצת הגישור הלאומית הפדרלית.
סאות'ווסט ואיגוד טייסי סאות'ווסט איירליינס מנהלים משא ומתן על חוזה חדש במשך שנים.
מנהיגי האיגודים התמקדו בחוקי עבודה ובתזמון טובים יותר עבור עובדי דרום מערב. במהלך כאוס הנסיעות בחודש שעבר, טייסים ודיילים רבים נתקעו ונאלצו להמתין בהמתנה כדי להגיע ללוחמי הזמנים או לשירותי המלון.
נשיא האיגוד, קייסי מארי, אמר שזו הפעם הראשונה שהאיגוד מקיים הצבעה על אישור שביתה.
"ההחלטה הזו אינה מבוססת על רגש, אבל אשקר אם אגיד שאני לא כועס", כתב מורי לטייסים. הוא אמר שהאיגוד מנהל גם משא ומתן על "תשלום הכרת הטוב כדי לפצות את הטייסים שלנו שסבלו מההתמוטטות".
הצבעת השביתה תתחיל ב-1 במאי, אמר מוריי. תזמון זה פירושו ש"נוכל להתכונן בצורה הטובה ביותר ולתת ללקוחותינו זמן להזמין מקום אחר כדי שיהיו בטוחים בחופשות הקיץ, ירח הדבש והטיולים המשפחתיים שלהם", כתב לחברים.
Southwest Airlines לא הגיבה מיד לבקשה להגיב.
דלתא איירליינס טייסים הצביעו באוקטובר בעד מתן אפשרות לאיגוד לאשר שביתה, למרות שהאיגוד והחברה כחודש לאחר מכן הגיעו לא עסקה ראשונית לחוזה חדש.
משא ומתן עבודה כן מתנהל ברחבי תעשיית התעופה האמריקאית, עם איגודי עובדים שחיפשו שכר גבוה יותר ותנאי עבודה טובים יותר, לאחר שניסיונם של ספקים להגביר במהירות את כושר הטיסה, לחוץ את הצוות והצוותים.
סאות'ווסט מדווחת על תוצאות רבעוניות ב-26 בינואר, ומנהלים צפויים להתמודד עם שאלות של אנליסטים לגבי עסקאות עבודה אפשריות וההשפעה של אלפי ביטולי החגים. חברת התעופה אמרה שהתקרית הייתה יכולה לעלות לה יותר מ-800 מיליון דולר.
מקור: https://www.cnbc.com/2023/01/18/southwest-pilots-union-calls-vote-to-authorize-potential-strike.html