ביטולי סאות'ווסט איירליינס פוחתים לאחר החגים אך העלויות נערמות

Southwest Airlines התייצבה את לוח הזמנים שלה בסוף השבוע לאחר כ-16,000 ביטולים מאז סוף החודש שעבר, אבל התמוטטות החגים שלה בכל המערכת עלולה לעלות לה מאות מיליוני דולרים.

סאות'ווסט ביטלה 304 טיסות מאז יום שישי, 2% מלוח הזמנים שלה, רובן ביום שני כאשר חברות התעופה האמריקאיות התמודדו עם מזג אוויר גרוע ועצירות קרקע בפלורידה הקשורות להפסקת ציוד של מינהל התעופה הפדרלי. לשם השוואה, מה-21 בדצמבר ועד ה-29 בדצמבר, סאות'ווסט קרצף כ-45% מהפעילות שלה, נתח גדול בהרבה מחברות תעופה גדולות אחרות, לפי FlightAware.

חדשות בנושא השקעות

כעת מגיעות שתי משימות קשות נוספות עבור סאות'ווסט: לעבור על אלפי קבלות על החזר נוסעים ושיפור הטכנולוגיה הפנימית שתרמה להתמוטטות.

"יש לנו תוכניות להשקיע בכלים ובטכנולוגיה ובתהליכים, אבל תהיה עבודה מיידית כדי להבין אילו לקחים נלמדים כאן ואיך אנחנו שומרים שזה לא יקרה שוב, כי זה לא יכול לקרות שוב", מנכ"ל דרום מערב בוב ג'ורדן, שלקח ההגה בפברואר, אמר לצוות יום שישי.

ג'ורדן אמר שעובדים ממחלקות אחרות התנדבו לעזור ללקוחות ולעבד החזרים. המוביל עובד עם FedEx כדי לעזור ללקוחות להביא את המזוודות שלהם.

"קיצרנו את מספר התיקים בחצי מאז יום חמישי ואנחנו בדרך להשיג את הרוב אם לא כל התיקים שנשלחו ללקוחות שלנו בהמשך השבוע", אמר ג'ורדן לצוות ביום שני.

ביום שלישי אמר סאות'ווסט ל-CNBC כי היא החלה להציע לנוסעים שהטיסות שלהם בוטלו או נדחו באופן משמעותי בין ה-24 בדצמבר ל-2 בינואר, ושלא נסעו או הזמינו מחדש, 25,000 נקודות Rapid Rewards, ערך של כ-300 דולר, לפי חברת התעופה. . יום לאחר מכן, חברת התעופה אמרה ל-CNBC כי נוסעים שהזמינו מחדש עם סאות'ווסט זכאים גם ל-25,000 המיילים.

המיילים הנדרשים למימוש עבור כרטיס משתנים בהתאם לביקוש ולקיבולת. במהלך סוף השבוע של חג הפסחא, למשל, זה עולה כיום יותר מ-25,000 נקודות Rapid Rewards לנסוע הלוך ושוב בין בולטימור ללוס אנג'לס, אבל זה יכסה יותר מכרטיס שבוע לאחר מכן.

מזג האוויר הגרוע עורר את הבעיות בחודש שעבר, והשפיע על טיסות ברחבי ארה"ב, אבל צוותי דרום מערב התקשו להקצות מחדש אוטומטית לאחר כל השינויים ונאלצו להמתין בהמתנה במשך שעות עם שירותי תזמון הצוות. מאות אלפי נוסעים נפגעו, וסאות'ווסט עדיין עובדת על צבר של מזוודות שלא במקום.

החברה ביטלה כשני שלישים מטיסותיה במשך רוב השבוע האחרון בניסיון להביא צוותים ומטוסים לאן שהם צריכים להגיע, לפני שתפעל קרוב לשגרה ביום שישי.

הכאוס עלול לעלות לסאות'ווסט בין 600 ל-700 מיליון דולר, על פי הערכות של אנליסט מניות חברת התעופה של בנק אוף אמריקה אנדרו דידורה ביום שלישי. זה כולל הן אובדן הכנסות מהחזרים והן את ההחזרים לנוסעים שנפגעו, שיכולים לכלול הוצאות כמו מלונות ורכבים להשכרה.

דידורה חתכה את תחזית הרווח המתואמת שלו לרבעון הרביעי ל-Southwest ל-37 סנט למניה מ-85 סנט.

בכיר בדרום מערב אמר בשבוע שעבר הביטולים "בוודאי" יגיעו לתוצאות הרבעון הרביעי, אבל ייקח שבועות לעבוד על בקשות ההחזר של הלקוחות.

שר התחבורה פיט בוטיג'יג נשבע לחייב את סאות'ווסט באחריות אם היא לא תספק ללקוחות החזרים והחזרים, אם כי קנסות כאלה הקשורים לאי החזר ללקוחות יכולים להימשך חודשים אם לא שנים.

מניית סאות'ווסט ירדה ביום שלישי ב-3.2% ל-32.60 דולר, ירידה גדולה יותר מהיריבות. חברת התעופה שבסיסה בדאלאס אמורה לדווח על תוצאות ב-26 בינואר, אך צפויה לצפות בתצוגה מקדימה של עלויות ההתמוטטות לפני כן.