SLB מגלגל אלטרנטיבה מלט בשבוע CERA

בתור השנתי שבוע CERA הכנס יצא לדרך ביום שני בבוקר, חברת טכנולוגיה בינלאומית לשירותי אנרגיה SLB (לשעבר שלומברגר) עשה חדשות עם א הודעה על חלופת מלט חדשה שהיא תציע כעת ללקוחותיה בשדה הנפט ובתעשיות אחרות. החברה טוענת כי למערכת החדשה שלה, הנקראת EcoShield™, יש פוטנציאל לחסל עד 85% מפליטת הפחמן הגלומה בהשוואה למערכות מלט בארות קונבנציונליות הנמצאות כיום בשימוש.

"הפחתת פחמן של תהליך בניית הבאר תוך הבטחת תקני בטיחות וביצועים היא קריטית לנתיב התעשייה שלנו לאפס נטו", אמר ישו לאמאס, נשיא SLB של בניית בארות, בהודעה של החברה. "מערכת EcoShield נטולת המלט היא פריצת דרך שמספקת יכולות בידוד אזורי סטנדרטיות בתעשייה תוך מזעור משמעותי של ההשפעה מייצור נפט וגז במעלה הזרם."

בסך הכל, אם יאומץ באופן נרחב, SLB אומר ל-EcoShield "יש פוטנציאל למנוע עד 5 מיליון טונות של CO₂ פליטות מדי שנה - שווה ערך להוצאת 1.1 מיליון מכוניות מהכביש בכל שנה".

תעשיית המלט היא אחד המקורות הגדולים ביותר מעשה ידי אדם לפליטת פחמן מדי שנה, מה שהופך כל פתרון שמפחית באופן דרמטי את השימוש בו לאטרקטיבי מאוד עבור חברות המתמקדות בשיפור מדדי ה-ESG השנתיים שלהן. SLB מציינת כי היא ניהלה פרויקט פיילוט באגן הפרמיאן בחודשים האחרונים עם תושבי טקסס משאבי טבע חלוציםPXD
הכוללים 18 בארות.

SLB מציין כי פיוניר ממשיכה להשתמש במערכת בעקבות בדיקת השטח, SLB אומר כי הפיילוט "אימת את יכולתה של הטכנולוגיה להשתלב בזרימות עבודה סטנדרטיות של מלט שדות נפט ללא שינויים גדולים בתהליך התכנון, ביצוע באתר או הערכה שלאחר העבודה. ”

בראיון שנערך בשבוע שעבר, אמר לי נשיא SLB, Americas Land, ג'יימס ר. מקדונלד, שהחברה מפתחת ומציגה מגוון טכנולוגיות חדשניות שנועדו להקטין את טביעות הפחמן ולשפר את מדדי ה-ESG עבור הלקוחות. הוא מדגיש כי מאמצי החברה בהקשר זה אינם מתמקדים רק בנפט וגז.

"אנחנו משחקים בחלל הקידוח, אנחנו משחקים בחלל ההשלמות, אנחנו משחקים בחלל לכידת הפחמן והאחסון, אנחנו משחקים בחלל מעבר האנרגיה." אומר מקדונלד. "אנחנו משחקים לצרכי הלקוחות שלנו, אנחנו יוצרים לקוחות חדשים ומתרחבים מחוץ לתעשייה בו זמנית."

בנוגע ל-EcoShield, הודעת החברה מדגישה גם את העובדה שהמערכת עושה שימוש בזרמי פסולת תעשייתיים מתוצרת מקומית וחומרים טבעיים בהרכבה, מה שמאפשר לה לצמצם את הפליטות הקשורות לתחבורה המתרחשות מייצור ועד פריסה. חשוב לציין, למערכת יש יישומים לאורך שלבים שונים של מחזור החיים של באר, כולל נטישה, כאשר המפעילים נדרשים לסתום את קידוח הבאר במלט.

מחוץ לנפט ולגז, אלטרנטיבה למלט עלולה ליצור השפעות מפחיתות פליטות עבור צורות אחרות של אנרגיה. מגדלי רוח וטורבינות, למשל, בנויים על גבי רפידות מלט ענקיות כבסיסם. כל מי שביקר אי פעם באתר אנרגיה גרעינית מופתע מיד מנפח המלט העצום המשמש לבנייתו. חוות סולאריות גם עושות שימוש נרחב במלט כחומר בסיס.

שורה תחתונה: לחידושים טכנולוגיים כמו זה, ככל הנראה, תהיה ההשפעה של הפיכת תעשיית הנפט והגז לבר-קיימא יותר ככל שהזמן יעבור. זה יגיע כחדשות לא רצויות למתנגדי הדלקים המאובנים, אבל עם הביקוש העולמי לנפט וגז טבעי שצפוי להגיע לשיאים חדשים ב-2023, זה סוג ההתקדמות שחייבת להמשיך להתרחש כדי שלקהילה העולמית תהיה איזושהי ממשית תקווה להשיג את יעדי הפחתת הפחמן שהוכרזו בוועידות COP השנתיות של האו"ם.

כל שיחה שניהלתי עם מנהיגים בתחום האנרגיה השנה חושפת קונצנזוס הולך וגובר על כך שמעבר האנרגיה ירד הרבה מאחורי לוחות הזמנים השאפתניים שהוכרזו על ידי ממשלות בעולם המפותח. יש צורך דחוף בהרבה יותר התקדמות טכנולוגית כאלה אם המעבר הוא לקוות אי פעם לחזור למסלול.