הסנאט מעביר את חוק הפחתת האינפלציה: למה זה משנה למשקיעי EV?

מניות EV הסתיימו בירוק ביום שני לאחר שהסנאט האמריקני עבר את חוק הפחתת אינפלציה של 2022. "האוס" יצביע עליו כעת ביום שישי הקרוב.

איך הצעת החוק עוזרת לחלל EV?

החקיקה המוצעת מציעה זיכוי מס של $7,500 על רכבי EV חדשים עד 2032, כל עוד הם לא ישתמשו בצורה מוגזמת בחומרים/רכיבים שמקורם מחוץ לארה"ב ומשותפי הסחר שלה.

האם אתה מחפש חדשות מהירות, טיפים חמים וניתוח שוק?

הרשמה לניוזלטר Invezz, היום.

ברור שהרעיון הוא להפוך את ארצות הברית לעצמה יותר ויותר בייצור כלי רכב חשמליים. עַל "Squawk Box" של CNBC, ג'ונתן ביילי של נויברגר ברמן אמר:

הצעת החוק למעשה מנסה לבחון את ביטחון האנרגיה. היא מעניקה תמריצים להחזרת חלק מהייצור והייצור של ליתיום [ומינרלים אחרים] לאמריקה. היא מנסה להתמודד עם כמה מאותם אתגרי שרשרת האספקה ​​הבסיסיים האלה.

שלא כמו בעבר, חוק הפחתת האינפלציה מכסה כיום גם רכבים חשמליים עם תאי דלק.

חוק הפחתת האינפלציה יגביר את אימוץ EV

מעניין לציין שהצעת החוק פוסלת מכוניות חשמליות בעלות עלות של יותר מ-$55,000 (מעל 80,000$ לטנדרים חשמליים, טנדרים ורכבי שטח) כדי לתמרץ "מחיר נוח". ביילי הוסיף:

זה מתחיל להפוך את זה למשתלם עבור מעמדות הביניים. זה הולך לשנות את ההשקעה באנרגיה מתחדשת בטורבו ויפתח את הפוטנציאל של אנרגיה מתחדשת להגיע לצרכן הסופי ברכבי רכב חשמליים ולהגביר את האימוץ.

מטבע הדברים, מניות EV עומדות להפיק תועלת מאותה עלייה באימוץ.

החקיקה גם פוסלת מגישים בודדים עם הכנסה ברוטו מותאמת של יותר מ-150,000 דולר ומאפשרת לזכאים להשתמש בזיכוי המס כחלק מהמקדמה כדי להפחית את העלות המקדימה, מה שמעיד עוד יותר על ההתמקדות שלו במחיר סביר.