יצוא הנפט הרוסי גדל בעוד ימים עד תחילת הקיצוצים

(בלומברג) - יצוא הנפט הגולמי של רוסיה על ידי רוסיה זינק בשבוע שעבר, עם ימים ספורים לסיום עד שהיצרן השלישי בגודלו בעולם אמור לצמצם את התפוקה.

הנקרא ביותר מבלומברג

המדינה ייצאה 3.6 מיליון חביות ביום מנמליה בשבעת הימים עד יום שישי. זו הייתה עלייה של 26% בנתונים שבועיים רועשים. הזרימות טיפסו לשיאים של מספר שבועות מכל הטרמינלים הבלטי, הים השחור, הארקטי והאוקיינוס ​​השקט. ממוצע פחות תנודתי של ארבעה שבועות של יצוא עלה אף הוא.

נתוני הזרימה מציעים רק את האינדיקציה העדינה ביותר לכך שאולי לא ייאלץ קיצוץ מתוכנן של הפקת הנפט הרוסי מהחודש הבא. מוסקבה הודיעה מוקדם יותר החודש כי תצמצם את תפוקת מרץ ב-500,000 חביות ביום, צעד שחלק מהאנליסטים אמרו שהוא הפחתה בלתי נמנעת ולא בחירת מדיניות עבור רוסיה. השיעור הגבוה של הייצוא מפגין במידה מסוימת את הטיעון הזה.

הרמה הגבוהה של נפט גולמי שנשלח מהנמלים המערביים של רוסיה, שכעת נראה שהיא כוללת כמויות שהועברו בעבר לפולין ולגרמניה, הותירה את המדינה תלויה שוב במכליות אירופיות כדי להעביר את הנפט שלה. ההפלגות הארוכות להובלת מטענים לאסיה מביאות לכך שהספינות של רוסיה ו"צי הצללים" שנבנה על ידי חברות ידידותיות למוסקבה יכולות להעמיס רק מגרש אחד מדי חודשיים. כתוצאה מכך, שינוי ראשוני הרחק משימוש בספינות אירופיות בחודש הראשון לאחר הצגת הסנקציות של האיחוד האירופי ומכסת מחירים של G-7 לא היה יכול להתקיים בחודש הבא.

נפח הנפט הגולמי על ספינות לסין והודו - בתוספת זרימות קטנות לטורקיה והכמויות על ספינות שעדיין לא הראו יעד סופי - התאושש בתקופה של ארבעת השבועות, לממוצע של 3.19 מיליון חביות ביום, שווה ערך. לכמות הגבוהה ביותר שנצפה מאז החלה בלומברג לעקוב אחר המשלוחים בתחילת 2022.

הסיפור ממשיך

הזרימות לסין השתנו מעט מאז לפני שרוסיה פלשה לאוקראינה לפני כמעט שנה. דפוסים היסטוריים מצביעים על כך שרוב המטענים המזוהים כיום כ"אסיה לא ידועה" או "לא ידוע אחר" יגיעו להודו.

הזרימה לתיבת המלחמה של הקרמלין ממכסי ייצוא גולמיים צנחו מתחילת השנה. בעוד שהקלה במחירי הנפט שיחקה חלק בירידה זו, כך גם הפער הולך ומתרחב בין ברנט ברנט העולמי לבין המחירים המדווחים עבור דרגת המפתח של אוראל ברוסיה, המשמשים לחישוב שיעורי המס.

שינויים אחרונים שיקשרו את שיעורי מס הנפט ברוסיה למחיר ברנט מוזל, ולא לערך אוראל מוערך, לא יחולו על מכס היצוא. מס היצוא ממלא כעת תפקיד מינורי יחסית במיסוי הנפט של רוסיה, כאשר מס הפקת מינרלים ומסים מבוססי רווח על התעשייה הופכים חשובים יותר כחלק ממעבר רב-שנתי באופן שבו הממשלה מרוויחה הכנסות.

העברות ספינה לספינה של מטענים בים התיכון נמשכות במהירות. זה נראה הכי טוב ליד העיר Ceuta שבצפון אפריקה הספרדית וליד החוף היווני ליד קלמטה. לפחות 30 מטענים הועברו בין ספינות בשני המקומות הללו מתחילת השנה. XNUMX מכליות נוספות של אפרמקס שהועמסו באזור הבלטי מאז סוף ינואר צפויות להעביר את המטענים שלהן לכלי שיט אחרים בים התיכון, בהתבסס על אותות היעד שלהן.

זרימות גולמיות לפי יעד:

בממוצע של ארבעה שבועות, היצוא הכולל ימי עלה ב-129,000 חביות ביום ל-3.34 מיליון חביות ביום.

כל הנתונים אינם כוללים מטענים שזוהו כדרגת KEBCO של קזחסטן. אלה הם משלוחים שנעשו על ידי KazTransoil JSC שעוברים את רוסיה לייצוא דרך הנמלים הבלטים אוסט-לוגה ונובורוסייסק.

החביות הקזחיות מעורבבות עם גולמי ממוצא רוסי כדי ליצור דרגת יצוא אחידה. מאז פלישת רוסיה לאוקראינה, קזחסטן מיתגה מחדש את המטענים שלה כדי להבדיל אותם מאלה שנשלחו על ידי חברות רוסיות. נפט גולמי מעבר פטור ספציפי מהסנקציות של האיחוד האירופי.

• אסיה

  הנקרא ביותר מבלומברג

משלוחים ממוצעים של ארבעה שבועות ללקוחות אסיה של רוסיה, בתוספת משלוחים על ספינות ללא יעד סופי, עלו בתקופה עד 17 בפברואר, ועלו חזרה מעל 3 מיליון חביות ביום.

בעוד שנראה שהנפח לכיוון הודו ירד, ההיסטוריה מלמדת שרוב המטענים על ספינות ללא יעד ראשוני מגיעים לשם בסופו של דבר.

המקבילה ל-603,000 חביות ביום הייתה על ספינות המציגות יעדים כפורט סעיד או סואץ במצרים, או שכבר הועברו או צפויות להיות מועברות מספינה אחת לאחרת ליד נמל יאוסו בדרום קוריאה. מסעות אלה מסתיימים בדרך כלל בנמלים בהודו ומופיעים בתרשים למטה כ"אסיה לא ידועה" עד שמתברר יעד סופי.

הנפחים "לא ידועים אחרים", הפועלים על 813,000 חביות ביום בארבעת השבועות עד 17 בפברואר, הם אלו על מיכליות המראות יעד של גיברלטר, מלטה או ללא יעד כלל. רוב המטענים האלה עוברים את תעלת סואץ, אבל חלקם עלולים להגיע לטורקיה. מספר הולך וגדל מועבר מכלי שיט אחד לאחר בים התיכון לנסיעות המשך לאסיה.

• אירופה

  הנקרא ביותר מבלומברג

יצוא הנפט הגולמי של רוסיה למדינות אירופה הגיע ל-125,000 חביות ביום ב-28 הימים עד 17 בפברואר, כאשר בולגריה היא היעד האירופי היחיד. נתונים אלה אינם כוללים משלוחים לטורקיה.

שוק שצרך יותר מ-1.5 מיליון חביות ביום של נפט גולמי לטווח קצר, שהגיע ממסופי יצוא בים הבלטי, הים השחור והארקטי, אבד כמעט לחלוטין, והוחלף ביעדים לטווח ארוך באסיה שמחירם הרבה יותר גבוה וגוזל זמן להגשה.

אף נפט גולמי רוסי לא נשלח למדינות צפון אירופה בארבעת השבועות עד 17 בפברואר.

היצוא למדינות הים התיכון ירד ל-167,000 חביות בממוצע ביום בארבעת השבועות שעד 17 בפברואר, תוך ירידה של שבוע שני.

טורקיה הייתה היעד היחיד של נפט גולמי רוסי לים התיכון, אך הזרימות לשם הן רק חלק קטן מהשיאים שאליהם הגיעו בספטמבר ובאוקטובר. למרות שאינה חלק מהסנקציות האירופיות על יצוא הנפט הרוסי, טורקיה לא נותרה גלגל הצלה משמעותי עבור מוסקבה מאז שנכנס איסור היבוא של האיחוד האירופי לתוקף ב-5 בדצמבר.

הזרימות לבולגריה, כיום שוק הים השחור היחיד ברוסיה לנפט גולמי, התאוששו מהשפל של השבוע הקודם, ועלו ל-125,000 חביות ביום. המדינה הבטיחה פטור חלקי מאיסור היבוא הגולמי של האיחוד האירופי, שאמור לתמוך בהזרמה כעת עם כניסת האמברגו לתוקף.

זורם לפי מיקום ייצוא

הזרימה המצרפית של הנפט הרוסי התאוששה לשיא של חמישה שבועות של 3.6 מיליון חביות ביום. היו עליות של יותר מ-200,000 חביות ביום בזרימות מהקוטב הצפוני, מהים השחור והבלטי, בעוד המשלוחים מהאוקיינוס ​​השקט כמעט ללא שינוי. הנתונים אינם כוללים כרכים מ-Ust-Luga ו-Novorossiysk שזוהו כדרגת KEBCO של קזחסטן.

הכנסות מיצוא

הזרימה לתיבת המלחמה של הקרמלין ממכס היצוא הגולמי שלו עלתה ב-9 מיליון דולר, או 26%, ל-44 מיליון דולר בשבעת הימים עד 17 בפברואר מ-35 מיליון דולר מתוקן בשבוע ל-10 בפברואר. אבל ממוצע של ארבעה שבועות ההכנסה ירדה במיליון דולר ל-1 מיליון דולר.

שיעור המכס לפברואר נקבע על 1.75 דולר לחבית. זה ירידה של 23% מינואר והשיעור הנמוך ביותר לחבית מאז יוני 2020, במהלך עומק המגיפה. הירידה היא תוצאה של ירידה במחירי אוראל במהלך תקופת המדידה, שנמשכה מאמצע דצמבר עד אמצע ינואר. ציון ההשוואה של רוסיה עמד בממוצע על 46.82 דולר לחבית על פי נתוני המשרד, הנחה של כמעט 35 דולר לחבית לברנט באותה תקופה.

שיעור המכס לחודש מרץ נקבע על 1.94 דולר לחבית, העלייה הראשונה מאז דצמבר, והוא מבוסס על מחיר אוראל של 50.51 דולר לחבית בתקופת ההערכה שנמשכה מ-15 בינואר עד 14 בפברואר.

זרימת מקור למיקום

התרשימים הבאים מציגים את מספר הספינות היוצאות מכל מסוף יצוא ואת היעדים של מטענים גולמיים מארבעת אזורי היצוא.

סך של 33 מכליות העמיסו 25.2 מיליון חביות נפט רוסי בשבוע עד 17 בפברואר, כך עולה מנתוני מעקב אחר כלי שיט ודוחות סוכני נמל. מדובר בעלייה של 5.1 מיליון חביות, או 26%, לעומת השבוע הקודם והנפח הגבוה ביותר מזה חמישה שבועות. היעדים מבוססים על המקום שבו כלי השיט מאותתים שהם מועדים בזמן כתיבת שורות אלה, וחלקם ישתנו כמעט בוודאות ככל שהמסעות מתקדמים. כל הנתונים אינם כוללים מטענים שזוהו כדרגת KEBCO של קזחסטן.

הנפח הכולל של ספינות המעמיסות נפט רוסי ממסופים בלטיים עלה במשך שבוע שני למעל 1.5 מיליון חביות ביום.

המשלוחים מנובורוסייסק בים השחור התאוששו משפל של שמונה שבועות, עם ארבע ספינות עלו על מטענים.

המשלוחים הארקטיים התאוששו גם הם מהשפל של השבוע הקודם, והשתוותה לשיא שלהם זה 15 שבועות.

הזרימות מהאוקיינוס ​​השקט היו כמעט ללא שינוי לעומת השבוע הקודם.

הנפחים המובילים ליעדים לא ידועים הם כולם מטענים של סוקול שהועברו לאחרונה לכלי שיט אחרים ב-Yeosu, או שמועברים כעת לאזור מחוץ לנמל דרום קוריאה ממסוף הטעינה בדה קסטרי.

מאז תחילת החודש, כמה מכליות סוחפות נפט גולמי מסוג ESPO נעו בחוסר מעש מול חופי דרום קוריאה או עגנו ליד נמלים סיניים בהמתנה לפרוק מטענים.

הערה: סיפור זה מהווה חלק מסדרה שבועית רגילה העוקבת אחר משלוחי נפט גולמי ממסופי יצוא רוסיים ואת ההכנסות ממכס יצוא שהושגה מהם על ידי ממשלת רוסיה.

הערה: כל הנתונים אינם כוללים מטענים בבעלות KazTransOil JSC של קזחסטן, אשר עוברים את רוסיה ונשלחים מ-Novorossiysk ו-Ust-Luga כחומר גולמי מסוג KEBCO.

הערה: ניתן למצוא נתונים על זרימות גולמי גם ב-{DSET CRUDEJ }. המספרים, שנוצרים על ידי בוט, עשויים להיות שונים מאלה שבסיפור זה.

-בסיוע של שרי סו.

הנקרא ביותר מתוך בלומברג ביזנסוויק

© 2023 בלומברג LP