בואינג 787 דרימליינר
בואינג
ערב הסעודית פרסמה את תוכניות הצי הראשוניות שלה עבור חברת התעופה החדשה ביותר במדינה, ריאד אייר, אשר מבטיחה להפוך אותה לאחת המובילות הגדולות במזרח התיכון.
ב-14 במרץ, הרשויות הסעודיות הכריזו על עסקה בין בואינג לריאד אייר שכללה הזמנות מאושרות ל-39 ממטוסי ה-787-9 של יצרנית המטוסים האמריקאית יחד עם אופציות ל-33 נוספים מהמטוסים. המשלוחים הראשונים צפויים להתבצע בתחילת 2025.
היא חלק מההזמנה המסחרית החמישית בגודלה לפי שווי בתולדות החברה האמריקאית - כאשר חברת הדגל הסעודית הקיימת Saudi Arabian Airlines (סעודיה) הודיעה על הזמנה ל-39 מטוסי דרימליינר במקביל, עם אופציות על עשרה מטוסים נוספים.
זה לוקח את ההזמנה הפוטנציאלית הכוללת ל-121 מטוסים. עם זאת, למרות שהוא משמעותי, זה עדיין קצת מאחורי ההזמנה הגדולה ביותר עד כה, כאשר האמירויות בדובאי הזמינו 155 מטוסי דרימליינר, בשווי של 76 מיליארד דולר.
שאיפות בינלאומיות
ריאד אייר הושקה רק לפני יומיים על ידי קרן ההשקעות הציבורית של ממשלת סעודיה (PIF), כלי הרכב האהוב על יורש העצר מוחמד בן סלמאן. המהלך היה צפוי במשך כמה חודשים, עם ספקולציות מוקדמות יותר שהציעו שהספק החדש ייקרא RIA.
חברת התעופה החדשה היא חלק מרכזי בתוכניות השאפתניות של הנסיך להתמודד עם יריביו במפרץ ולהקים מרכז תעופה בינלאומי. הממשלה אומרת שהיא רוצה למשוך 100 מיליון מבקרים לממלכה עד שנת 2030, עם 230 מיליון נוסעים נוספים שיתחברו דרך שדות התעופה שלה ליעדים אחרים. ריאד אייר אומרת שבעוד שבע שנים היא אמורה לטוס ל-100 יעדים ברחבי העולם.
מודל זה של אספקת קישורים בין יבשתיים - ושכנוע מיעוט מהנוסעים לעזוב את שדה התעופה ולצאת לחופשה - עבד היטב עבור מדינות מפרץ סמוכות אחרות כמו איחוד האמירויות הערביות וקטאר, שבנו מגזרי תעופה גדולים על ידי השקעה רבה ב שדות תעופה ומטוסים חדשים.
משקלי תעופה כבדים
חברת התעופה הגדולה באזור היא האמירויות של דובאי, אשר נכון למרץ 2022 היו בצי שלה 252 מטוסי נוסעים, המורכבים מ-118 מטוסי איירבוס A380 ו-134 מטוסי בואינג 777. מתוך סך הכל, היא מחזיקה ב-133 מטוסים ואת השאר שוכרת.
קטאר איירווייז לא רחוקה מאחור מבחינת קנה מידה, עם צי של 216 מטוסי נוסעים לפי הדו"ח השנתי האחרון שלה. זה כולל תערובת של מטוסי איירבוס A380, A350 ו-A320, כמו גם מטוסי בואינג 787 ו-777.
אתיהאד איירווייס - שבסיסה בבירת איחוד האמירויות אבו דאבי - פעלה בעבר כיריבה עיקרית לאמירויות וקטאר, אך בשנים האחרונות צמצמה את שאיפותיה. נכון ליוני אשתקד, היא פעלה עם צי של 66 מטוסי נוסעים, כולל 39 מטוסי בואינג 787, לצד שבעה מטוסי בואינג 777, 15 מטוסי איירבוס A320 וחמישה מטוסי איירבוס A350.
חברת התעופה האזורית הגדולה הנוספת היא סעודיה, שלפני ההכרזה היום עם בואינג, היו לה צי של 144 מטוסים, כולל 93 איירבוס ו-51 מטוסי בואינג.
כל חברות התעופה הללו מתמודדות גם עם תחרות קשה על תעבורה בינלאומית מצד טורקיש איירליינס, שבסוף 2021 היו לה צי נוסעים של 350 מטוסים.
את ריאד אייר מוביל טוני דאגלס, לשעבר מנכ"ל אתיהאד. בראשה עומד מושל PIF יאסיר אל-רומאיאן.
מקור: https://www.forbes.com/sites/dominicdudley/2023/03/14/riyadh-sets-out-fleet-plans-for-new-airline-to-rival-emirates-and-qatar/