טנדרים חשמליים של Rivian יושבים במגרש חניה במרכז שירות Rivian ב-09 במאי 2022 בדרום סן פרנסיסקו, קליפורניה.
ג'סטין סאליבן | תמונות של גטי
הפעלת רכב חשמלי ריביאן רכב דיווח על רווחים מעורבים ברבעון הרביעי ועל תחזית ייצור חסרת ברק לאחר הפעמון ביום שלישי.
מניית Rivian ירדו בכ-8% במהלך המסחר הממושך. המניה ננעלה ביום שלישי במחיר של 19.30 דולר למניה, עלייה של 4.6% במהלך הפעילות.
להלן הביצועים של Rivian בתקופה, בהשוואה להערכות האנליסטים שנאספו על ידי Refinitiv:
- הפסד מתואם למניה: 1.73 דולר לעומת הערכה של 1.94 דולר
- הכנסות: 663 מיליון דולר לעומת 742.4 מיליון דולר
החברה דיווחה על הפסד מתואם לפני ריבית, מסים, פחת והפחתות של כמעט 5.2 מיליארד דולר ב-2022, נמוך מהתחזית של הפסד של 5.4 מיליארד דולר בנובמבר.
לשנת 2023, Rivian חזתה ייצור כלי רכב של 50,000 כלי רכב. זה יהיה בערך כפול מהסכום של השנה שעברה אבל מתחת לציפיות של בערך 60,000, כפי שהעריכו כמה אנליסטים בוול סטריט.
"שרשרת האספקה ממשיכה להיות הגורם המגביל העיקרי של הייצור שלנו; במהלך הרבעון נתקלנו במספר ימים של אובדן ייצור עקב מחסור בספקים. אנו מצפים שאתגרי שרשרת האספקה יימשכו עד 2023, אך עם יכולת חיזוי טובה יותר ביחס למה שהיה ב-2022", אמרה החברה. במכתבה לבעלי המניות.
Rivian אמרה כי היא מצפה להשיג רווח גולמי חיובי בשנת 2024. ההפסד הנקי ברבעון הרביעי עמד על 1.7 מיליארד דולר - תוצאה קטנה יותר מההפסד של 2.5 מיליארד דולר שעליו דיווחה שנה קודם לכן.
התוצאות עוקבות אחר זמנים קשים להפעלת הרכב החשמלי שכללו ייצור איטי מהצפוי, לחץ תמחור בלתי צפוי ותוכניות לפטר 6% מכוח העבודה שלה במטרה לחסוך במזומן.
Rivian מתמקדת בהגברת הייצור של משאית ה-R1 ורכב השטח שלה וכן טנדר משלוחים חשמלי שהיא בונה עבורו אמזון בעברית, בעל המניות הפרטי הגדול ביותר שלה.
נכון לסוף השנה שעברה נותרו לחברה כ-12.1 מיליארד דולר במזומנים, ירידה מ-13.8 מיליארד דולר בסוף הרבעון השלישי ו-15.5 מיליארד דולר נכון ל-30 ביוני. הוצאות ההון ברבעון הרביעי היו 294 מיליון דולר לעומת 455 מיליון דולר במהלך השנה הקודמת.
Rivian אמרה כי בעוד שהאינפלציה הייתה גורם בשרשרת האספקה שלה, היא תמשיך לנקוט בצעדים להגברת הייצור ולהפחתת עלויות החומרים על ידי צמצום ההנדסה ועיצוב הרכב, יחד עם מאמצי הפחתת עלויות מסחריות.
מודל R2 הקרוב של החברה, למשל, ישתמש בתהליך הרכבה ומקור פשוט כדי להשיג "מבנה עלויות נמוך יותר באופן משמעותי", אמר המנכ"ל RJ Scaringe בשיחת אנליסטים בעקבות דו"ח הרווחים.
הוא הוסיף כי יצרנית הרכב "נמצאת במצב שונה מאוד עם שרשרת האספקה שלנו היום" בהשוואה לשנה לפני, מה שיעזור לחברה לבצע צעדי "עלות ותמחור אגרסיביים" יותר.
"זה לא בהכרח יהיה נתיב ליניארי במהלך הרבעונים הבאים, אבל נתחיל לראות את ההשפעות האלה כבר ברבעון הראשון כשנתחיל להפחית את עלויות החומרים בכלי הרכב שלנו ואת ההיכרות הטכנולוגית", אמר ראש הכספים השוטרת קלייר מקדונו.
- פיל לבו של CNBC תרם לדיווח זה.
Source: https://www.cnbc.com/2023/02/28/rivian-rivn-earnings-q4-2022.html