קמעונאים מכפילים את מירוץ החימוש היקר במייל האחרון

תוך כמה זמן אתה באמת צריך את הקופסה הזו של מלית מיידית או ראש חדש למברשת השיניים החשמלית שלך? מה לגבי שעה מעכשיו, או אולי אפילו 30 דקות?

ביבשה או ברחפן, תעשיית הקמעונאות מרוויחה כסף גדול בדיוק על זמני אספקה ​​כאלה של המייל האחרון, אם כי הסיכוי להחזר על ההשקעה נראה עגום במקרה הטוב.

הפיתוח האחרון הוא מאמזון, מקום הולדתו של משלוח ליומיים ושליחתו למחרת עבור מנויי Prime. כעת החברה מתכננת הרחבה שאפתנית של טווח ההגעה של אפשרות המשלוח החדשה ביותר שלה, באותו היום. בשלוש השנים האחרונות, אמזון בונה רשת של מחסנים קטנים יותר המיועדים למלא הזמנות לאספקה ​​מיידית. לפי דיווח לאחרונה בוול סטריט ג'ורנל, כ-45 אתרים קטנים יותר פועלים, עם עוד כ-100 בצנרת.

Target גם פרסמה חדשות לאחרונה, ואמרה שהיא מתכוונת להשקיע 100 מיליון דולר בשלוש השנים הקרובות כדי להרחיב את יכולות האספקה ​​שלה ביום הבא. בניגוד לאמזון, ל-Target (כמו מתחרותיה הפשוטות) יש אלפי חנויות שבהן היא השתמשה כמרכזי הפצה.

Target קיבלה ציונים גבוהים על פעולות הלחיצה והאסוף שלה. החברה אמרה לאנליסטים בנובמבר כי הזמנות מקוונות מהוות כעת חלק ניכר מהמכירות של Target (20% ברבעון השלישי של 2022), כאשר חנויות מטפלות בכ-95% מהמימוש.

באופן דומה, וולמארט אמרה לאנליסטים בחודש שעבר כי מכירות המשלוחים שלה בחנויות כמעט שילשו בשנתיים האחרונות ליותר ממיליארד דולר בחודש. יותר מ-1 ממקומותיה בארה"ב מציעים משלוח באותו יום.

כל זה טוב לצרכנים. עם זאת, עבור קמעונאים, הקילומטר האחרון מתגלה כארוך והיקר ביותר. מצוטט תדיר ללמוד בהתבסס על סקר שנערך בקרב קמעונאים בשנת 2018, נמצא כי משלוח למייל האחרון עולה בממוצע 10.10$ לחבילה, מתוכם הלקוח מכסה 8.08$ בלבד.

Bringg, ספקית פתרונות משלוח, דיווחה לאחרונה שהסקר שלה בקרב 500 שרשרת אספקה ​​קמעונאית מבוססת ארה"ב ומנהלים קשורים מצא שכמעט 90% "נאבקים עם פעולות המשלוח שלהם במייל האחרון".

לפני עשור, ג'ף בזוס מבית אמזון התגרה בעולם 60 דקות ראיון עם פתרון מסקרן - צי רחפנים שיוכל להטיס חבילות לבתי הלקוחות תוך חצי שעה. בזוס חזה בביטחון שהמשלוחים יבוצעו באמצעות מזל"ט עד 2018 או בקירוב. המבקרים כינו את התחזית שלו תעלול.

דו"ח תחקיר של בלומברג לפני שנה קבע כי לאחר שהטביע 2 מיליארד דולר בפרויקט עם צוות של יותר מ-1,000 אנשים, "אמזון רחוקה מהשקת שירות משלוח רחפנים". הוא הושק לבסוף בינואר השנה. בחודש הראשון, היא שירתה פחות מ-10 בתים, לפי דוח מפורט on TheVerge.com.

Walmart שינתה את תוכנית המל"טים שלה, המציעה 20,000 פריטים שניתן להטיס מ-36 מהחנויות שלה בארה"ב. החברה דיווחה לאחרונה שהיא ביצעה למעלה מ-6,000 משלוחי מזל"טים בשנה שעברה, עם פריטים אהובים כולל עוגיות, עוף רוטיסרי, משקאות אנרגיה ומגבות נייר.

המכשולים לאספקת רחפנים נרחבת של מוצרי צריכה נראים להדיוט כמוני כבלתי עבירים. יש קורי עכביש של רגולציה מה-FAA עד לאולם הרובע המקומי שלך. יש בעיות בטיחות. מה לגבי פרטיות? שלא לדבר על איך השכנים שלך עלולים להרגיש על כל הזמזום בשכונה.

אז מה חושבים הצרכנים? על פי ייעוץ בוקר סקר, 57% מהמבוגרים אמרו שיש להם מעט או לא אמון במזל"טים למשלוחים. עלות תפעול הרחפנים היא, בשלב זה של הפיתוח, מדהימה.

מקינזי ושות' לאחרונה דווח כי "התקנות ברוב המדינות והאזורים קובעות שאנשים יכולים להפעיל ולנטר רק מזל"ט אחד בכל פעם". מקינזי מעריכה שלמשלוח של מזל"ט בחבילה אחת (הגבלת המשקל הטיפוסית היא 10 פאונד) יש עלות תפעול ישירה של כ-$13.50... לקופסת עוגיות?

האם עוד 10 שנים נדבר על משלוח באותו יום? האם השמיים יהיו עבים בחג ההודיה עם מזל"טים שיספקו את המרכיבים ששכחנו לאסוף לארוחת ערב? מי יודע? מה לגבי תרנגולי הודו קפואים שנפלו מהשמיים?

מה שאני כן מרגיש בטוח להציע הוא שבני אדם עדיין יאהבו ללכת לקניות. בתור קמאו ווית'רספון, מנכ"ל Shipt שבבעלות Target, אמר לאחרונה, כשזה מגיע להצלחה בקמעונאות, אתה צריך הרבה אפשרויות, כולל "חוויה פנומנלית בחנות."