רנו מצמצמת את המניות של ניסאן בזמן שיצרניות הרכב משפצות את הברית ארוכת השנים שלהן

לוגו הרכב של רנו וניסאן מצולמים במהלך תערוכת הרכב בבריסל ב-9 בינואר 2020 בבריסל. (צילום על ידי KENZO TRIBOUILLARD / AFP באמצעות Getty Images)

קנזו טריבוילארד | Afp | Getty Images

ענקיות רכב רנו ו ניסן ביום שני הסכימו לבנות מחדש את הברית ארוכת השנים שלהם, בצעד שיביא להפחתת אחזקות המניות של רנו בניסאן מכ-43% ל-15%.

העסקה, שעדיין תלויה באישור הדירקטוריון, תשווה את האחזקות הצולבות של החברות, כאשר יצרניות הרכב יוכלו כעת "לממש באופן חופשי את זכויות ההצבעה הנלוות ל-15% המניות הישירות שלהן, עם תקרה של 15%", אמרו החברות.

המבנה החדש יביא גם לרנו להעביר 28.4% ממניות ניסאן לנאמנות צרפתית.

זכויות ההצבעה בנאמנות יהיו "'מנוטרלות' עבור רוב ההחלטות, אבל הזכויות הכלכליות (דיבידנדים ותמורת מכירת המניות) עדיין ירוויחו לחלוטין לרנו עד למכירת מניות כאלה", לפי ההודעה ביום שני.

רנו תנחה את הנאמן למכור את המניות אם "סבירות מסחרית" וכחלק מ"תהליך מתואם ומסודר".

יצרניות הרכב חתמו לראשונה על הקואליציה שלהן במרץ 1999, והרחיבו אותה כך שתכלול שותף זוטר מיצובישי מוטורס בשנת 2016. עסקת יום שני מגיעה לאחר חודשים של דיונים אינטנסיביים על המבנה מחדש של הברית הצרפתית-יפנית.

כחלק מההסכם, ניסאן תשקיע גם ב-Ampere, זרוע הרכב החשמלי של רנו, בעוד ששתי החברות יפתחו ב"פרויקטים תפעוליים בעלי ערך גבוה" באמריקה הלטינית, הודו ואירופה.

רנו הודיעה בנובמבר כי חתמה על הסכם מסגרת לא מחייב עם סין גילי להקים חברה חדשה המייצרת מערכות הנעה היברידיות ו"מערכות הנעה ICE [מנוע בעירה פנימית] יעילים ביותר".

גם הענק הצרפתי נכנס ל-a שיתוף פעולה אסטרטגי ארוך טווח עם יצרנית השבבים האמריקאית קוואלקום.

מניית רנו ירדה ב-1.4% במסחר המוקדם באירופה, בעוד מניית ניסאן ירדה בכ-0.7% במהלך שעות המסחר באסיה בן לילה.

מקור: https://www.cnbc.com/2023/01/30/auto-giants-renault-and-nissan-overhaul-their-decades-long-alliance.html