כריסטיאן הורנר של רד בול רייסינג, מנהל הקבוצה הוותיק ביותר בפורמולה 1, עושה היסטוריה

עם שש אליפויות נהגים וחמישה תארי קונסטרוקטור בפחות משני עשורים, העלייה של אורקל רד בול ראסינג לפסגה היא "הכל על האנשים", כפי שהסביר מנהל הקבוצה כריסטיאן הורנר.

ההערות של הורנר הגיעו רגע אחרי שמקס ורסטפן חיזק את אליפות הפורמולה 1 השנייה שלו ברציפות עם ארבעה מירוצים שנותרו ב-2022. הדומיננטיות של רד בול ב-2022, עם 16 ניצחונות משולבים עם ורסטפן וסרג'יו פרז, הוציאה את מרצדס AMG Petronas F1 Team אחרי שמונה תארים רצופים של בנאים.

"תמיד דבקנו בעקרונות שאנחנו קבוצת מירוץ, כאן כדי לצאת למירוץ", אמר הורנר כשהיה בברזיל לסוף השבוע הלפני אחרון של המירוץ בשנה. "אנחנו לא מפחדים, לפעמים, לקבל החלטות קשות ונועזות. אנחנו לא ארגון ארגוני. תמיד היינו עצמאיים וקצת מופקעים.

"היינו נון-קונפורמיסטים לפעמים. אנחנו מותג מאתגר וצוות מאתגר שמגלם את עצמו בכל מה שאנחנו עושים ובאופן שבו אנחנו יוצאים למירוץ".

הקמפיין ההיסטורי של רד בול לשנת 2022 עשוי להתחזק אם פרז יצליח להקדים את צ'ארלס לקלרק של פרארי כדי להעניק לקבוצה את הסיום הראשון אי פעם באחד-שתיים בדירוג הנהגים. עם זאת, זה לא בא בלי דרמה, שכן ורסטפן לא הקשיב לפקודות הצוות במהלך המירוץ של יום ראשון כדי לאפשר לפרז לצדו סמוך לסיום המירוץ לתת לו את היתרון על לקלרק.

"זה אומר סכום עצום", אמר הורנר, שמוצאו מבריטניה. "ברור שזה יהיה משהו שלא עשינו בעבר. אני חושב שזה אומר הרבה מאוד עבור צ'קו. עבור הקבוצה, זה יחתום שנה מדהימה".

הורנר, נהג פורמולה 3000 לשעבר בעצמו, הצטרף לרד בול ב-2005. יצרנית משקאות האנרגיה האוסטרית נכנסה לפורמולה 1 בהנהגתו של המייסד דיטריך מטשיץ, שמת ב-22 באוקטובר 2022.

הורנר הוא שיצר תוכנית ארוכת טווח עבור רד בול, שכבשה את הפורמולה 1 בסערה. הצלחתו המיידית עם רד בול סייעה להנחית נהגי כוכבי על ובעלי סיכויים צעירים, כמו ורסטפן, שבסופו של דבר יהפוך לטייסים המובילים של הקבוצה.

בתוך 18 שנים, Oracle Red Bull Racing היא כעת אחת הקבוצות המצליחות ביותר בהיסטוריה של פורמולה 1. כהונתו של הורנר כמנהלת הצוות הארוכה ביותר בפורמולה 1 הובילה לכך שרד בול זינקה למקום החמישי ברשימת הזכיות בכל הזמנים עם 91 ניצחונות, רק אחרי פרארי, מקלארן, מרצדס וויליאמס, כולן קבוצות שקיימות מאז 1978 או קודם לכן.

הורנר, כשנשאל אם הוא דמיין שהצוות יצליח כל כך, אמר: "אני לא חושב שמישהו יכול היה לדמיין. אתה חולם, אבל יש לנו צוות פנומנלי עם כוח ועומק רב. מה שהצלחנו להשיג ב-18 וחצי העונות האחרונות היה מסע מדהים".

בעוד הורנר חושב על מסעו עם הצוות שבסיסו בבריטניה, הוא מאמין שהוא נבחר בגלל שהפילוסופיה של רד בול הייתה להשקיע בתנועת הנוער של פורמולה 1. בזמן החתמתו, הוא היה רק ​​בן 31.

"הם נתנו לי את ההזדמנות הזו, וזה משהו שאתה צריך לתפוס בשתי ידיים ולהפיק ממנו את המיטב", אמר הורנר. "זכינו לתמיכה אדירה במהלך 18 העונות האחרונות. כמו שאמרתי, זה עסק של אנשים. מדובר בקבלת האנשים הנכונים, התפקידים הנכונים ובעל הרוח הנכונה והתרבות הנכונה במנטליות מירוץ”.

יש כמובן עוד נדבך להצלחת הקבוצה. הצד של חתימת שותפויות מפתח כדי להבטיח שרד בול נמצאת בפסגת המשחק שלה על המסלול ומחוצה לו.

Oracle Red Bull Racing שיתפה פעולה עם Poly, שהיא חלק מ-HPHPQ
פורטפוליו של פתרונות עבודה היברידיים, יוצר מוצרי אודיו ווידאו מובחרים עבור אנשים לקיים פגישות ברורות.

מתי פולי נפגש לראשונה עם Oracle Red Bull Racing, חברי הצוות נאבקו לפעמים עם מספר מכשירי תקשורת שונים ובזבזו שניות יקרות שניתן היה לבזבז טוב יותר על פעולת המסלול. ככזה, צוות ה-IT שלהם הגיב לנפח הולך וגדל של כרטיסי שירות כדי לסייע בשיחות קוליות ובפתרון בעיות.

מהנדסי פולי עבדו עם צוות Oracle Red Bull Racing כדי לזהות את סגנונות העבודה השונים של חברי הצוות שלהם. האמון המחודש הזה בתקשורת גרם לכך ש-Oracle Red Bull Racing יכולה לשלוח פחות אנשים למסלול ולתמרן משאבים לתחומים אחרים, קריטיים למירוץ בעסק.

"פולי היא שותפות חשובה עבורנו כי זו שותפות טכנולוגית עבורנו", אמר הורנר. "זו לא רק מדבקה עם הצוות. זו טכנולוגיה שאנחנו עושים בה שימוש. הם ממלאים תפקיד מפתח בעזרה לנו לזכות במרוצים ובאליפויות האלה. זה עובר הרבה מעבר להכרה מסחרית. זו הטכנולוגיה שאנחנו עושים בה שימוש והמוצר משחק תפקיד מפתח".

Oracle Red Bull Racing שילבה פסי וידאו Poly Studio X30 ו-X50, כמו גם אוזניות Voyager 4320 ואוזניות Voyager Focus 2, טלפונים CCX 500 ורמקולים Poly Sync 20. קיימות תוכניות לפרוס פתרונות נוספים לאורך השותפות לתמיכה ועיצוב עסקי, בחדרי ישיבות ובמתקן החדש של Oracle Red Bull Racing Powertrains.

בעוד רד בול ממשיכה במאבק להישאר בראש רשת הפורמולה 1, הקבוצה תתחיל להתחרות עם תוכנית המנועים שלה בשנת 2026. נכון לעכשיו, רד בול משתמשת במנועי הונדה.

הצוות של הורנר כבר החל לעבוד על המותג שלו, הנקרא Red Bull Powertrains, שיתקיים במקביל לחבילת המנועים החדשה של פורמולה 1. עונת 2026 תראה יותר כוח חשמלי, כמו גם 100% דלקים ברי קיימא.

"במונחי מנוע, 2026 היא מחר", אמר הורנר. "אנחנו פשוטים ויש לנו קבוצה נהדרת של אנשים מוכשרים. מנועי רד בול הראשונים פועלים על הדינמוס, וזה נהדר לראות. יש לנו עקומת למידה תלולה וקבוצה נהדרת של מהנדסים ותרבות פנטסטית".

סיום עונת הפורמולה 1, הגרנד פרי של Etihad Airways Abu Dhabi, מתקיים ביום ראשון, 20 בנובמבר בשעה 8 בבוקר ET ב-ESPN.