פלוטון אמר לעובדים ביום שישי שהיא מקצצת בערך 780 משרות, סוגרת מספר לא מבוטל מהחנויות הקמעונאיות שלה ומעלה את המחירים של חלק מהציוד שלה במטרה לצמצם עלויות ולהיות רווחית.
החברה לא ציינה כמה 86 אתרי הקמעונאות שלה היא מתכננת לסגור, אך אמרה שהיא מתכננת הפחתה "אגרסיבית" החל מ-2023.
פלוטון אמרה כי היא תצא מהלוגיסטיקה של המייל האחרון על ידי סגירת המחסנים הנותרים שלה והעברת עבודת המשלוח לספקי צד שלישי כמו XPO Logistics, מה שיביא לחלק מהקיצוצים בעבודות. היא גם חותכת מספר עמדות בצוות התמיכה הפנימי שלה ובמקום זאת תסתמך על צדדים שלישיים.
"המעבר של משלוח המייל האחרון שלנו ל-3PLs יפחית את עלויות המשלוח שלנו לכל מוצר בעד 50% ויאפשר לנו לעמוד בהתחייבויות האספקה שלנו בצורה היעילה ביותר האפשרית", כתב המנכ"ל בארי מקארתי. תזכיר לעובדים.
"שותפויות מורחבות אלה אומרות שאנו יכולים להבטיח שיש לנו את היכולת להגדיל ולהקטין ככל שהנפח משתנה", הוסיף.
פלוטון, שזה עתה הורידה את מחירי מוצריה מוקדם יותר השנה, מעלה את מחיר ה-Bike+ שלה ב-500 דולר ל-2,495 דולר בארצות הברית. המחיר של מכונת ה-Tread שלה עולה ב-800 דולר ל-3,495 דולר.
מניית פלוטון עלתה ביותר מ-8% במסחר אחר הצהריים.
תחת מקארתי, שלקח את המושכות ממייסד פלוטון ג'ון פולי בפברואר, העסק התמקד יותר ויותר בדרכים להגדלת הכנסות מנויים על פני מכירות חומרה.
ביולי הודיעה פלוטון כי תפסיק את כל הייצור הפנימי שלה ובמקום זאת תרחיב את מערכת היחסים שלה עם היצרנית הטיוואנית Rexon Industrial. החברה גם השעתה את הפעילות במתקן ה-Tonic Fitness שלה, שאותו רכשה ב-2019, במהלך שאר השנה.
כשמקארתי הפך למנכ"ל, פלוטון הודיעה שהיא מקצצת בערך 800 מיליון דולר בעלויות שנתיות. זה כלל קיצוץ של 2,800 משרות, או כ-20% מהמשרות בתאגיד. החברה גם אמרה שהיא תתרחק מהתוכניות לבנות מתקן ייצור רחב ידיים באוהיו.
כך דיווח CNBC בינואר, לפני פרישתו של פולי, כי פלוטון תכננה להפסיק זמנית את ייצור הציוד שלה, על פי מסמכים פנימיים המפרטים את התוכניות הללו, כדרך לשלוט בעלויות עם ירידה בביקוש.
הצעדים המוטעים של פולי כללו הימורים ארוכי טווח על שרשרת האספקה של פלוטון במהלך שיא מגיפת וירוס הקורנו זה יתגלה מאוחר יותר כמגרר על העסקים שלה שכן המכירות של מכונות האופניים והדריכה שלה הואטו.
ההפסדים של פלוטון בתקופה של שלושה חודשים שהסתיימו ב-31 במרץ התרחבו ל-757.1 מיליון דולר לעומת 8.6 מיליון דולר בשנה הקודמת. ההכנסות ירדו ל-964.3 מיליון דולר מ-1.26 מיליארד דולר.
החברה סיימה את הרבעון עם 2.96 מיליון מנויי כושר מחוברים, שהם אנשים המחזיקים באחד ממוצרי החברה ומשלמים עבור חברות לשיעורי האימון בשידור חי ולפי דרישה.
"אנחנו חייבים לגרום להכנסות שלנו להפסיק להתכווץ ולהתחיל לצמוח שוב", אמר מקארתי במזכר של יום שישי. "מזומן הוא חמצן. חמצן זה החיים".
קרא את התזכיר המלא ששלח מנכ"ל פלוטון בארי מקארתי לעובדים ביום שישי:
צוות -
אני כותב כדי לעדכן את כולכם על השינוי המתמשך של פלוטון. בחודשים האחרונים עשינו התקדמות ניכרת במסע שלנו. אנו ממשיכים להגדיר ולהוביל את קטגוריית Connected Fitness העולמית, גם כאשר אנו פועלים להפוך את Peloton ליעילה יותר, חסכונית, חדשנית יותר ולמצב את עצמנו בצורה הטובה ביותר לעתיד. תודה על עבודתך הקשה.
יש לנו אסטרטגיה ברורה להניע את העתיד בר-קיימא לטווח ארוך של החברה הזו. תפקיד ראשון הוא יצירת תזרים מזומנים חופשי על ידי התאמה נכונה של התחייבויות המלאי שלנו והמרת רבות מהעלויות הקבועות שלנו לעלויות משתנות מכיוון שמבנה העלויות הזה מתאים יותר להכנסות העונתיות של העסק. שנית, אנו מתמקדים גם בחדשנות בכל החומרה והתוכנה שלנו כדי לחזק את חווית החברים שלנו. ולבסוף, אנו מתמקדים בצמיחה ובהרחבת הדרכים שבהן צרכנים יכולים לחוות את הקסם של פלוטון.
אנו מבצעים מספר שינויים נוספים בעסק כדי לשפר את הביצועים שלנו.
שמירה על מיקום המותג הפרימיום שלנו
במשך מספר חודשים אנו מנהלים את העסק כדי למקסם את תזרים המזומנים. באפריל, הורדנו מחירים ב-Bike, Bike+ ו-Tread המקוריים שלנו כדי להפוך את נקודת הכניסה לחברים חדשים לנגישה יותר וכדי להאיץ את מכירת המלאי כדי ליצור תזרים מזומנים נחוץ. באותו זמן, עדיין היינו בימים הראשונים של תוכנית הארגון מחדש של 800 מיליון דולר. היינו בלחץ תזרימי ניכר, והיינו בתהליך (אך עדיין לא השלמנו) הבטחת הלוואה בנקאית של 750 מיליון דולר.
בגלל ההצלחה שלנו בניהול המלאי ושרשרת האספקה שלנו, ובגלל המימון הבנקאי, יש לנו הזדמנות לאמץ אסטרטגיית תמחור מגוונת יותר המכוונת לחברי "ערך" ופרימיום כאחד על ידי העלאת המחירים בדגמי Bike+ ו-Tread שלנו - המכילים אלמנטים עיצוביים ייחודיים ומעולים, תוך שמירה על זהות המחיר של Bike v1 ו-Guide.
באופן ספציפי, בארה"ב, מבנה המחירים החדש שלנו יהיה כדלקמן:
- Bike+ יעלה ב-$500 ל-$2,495
- הדריכה תגדל ב-800 דולר ל-3,495 דולר
אתה יכול לראות את תפריט התמחור המלא של כל המוצרים בכל השווקים (כאן - הכנס קישור)
שינוי התמחור הזה משיג שלוש מטרות - אנו שומרים על נקודת כניסה אטרקטיבית עבור חברים חדשים; אנו ממשיכים למכור את המלאי העודף של Bike v1, ויוצרים רוח גבית פיננסית על השקעות שכבר בוצעו; ואנו שומרים על מעמדנו כמותג הפרימיום הבלתי מעורער בקטגוריית Connected Fitness.
ייעול התפעול וכוח העבודה שלנו
אנו ממשיכים לבצע שינויים אסטרטגיים בפעילות ובכוח העבודה שלנו. לאחר היציאה מהחודש שעבר מייצור בבעלות בטייוואן, אנו מבנים כעת מחדש את יכולות האספקה האחרונה שלנו על ידי הרחבת עבודתנו עם ספקי הלוגיסטיקה של צד שלישי (3PL) שלנו. כתוצאה מכך, אנו מחסלים את מחסני ה- Field Ops שלנו בצפון אמריקה, מה שמביא לצמצום משמעותי בצוותי כוח האדם המשלוחים שלנו.
למרבה הצער, המשמעות היא שמספר חברי צוות יעזבו את החברה. אנו יודעים ששינויים מסוג זה אף פעם אינם קלים.
המעבר של משלוח המייל האחרון שלנו ל-3PLs יפחית את עלויות המשלוח שלנו לכל מוצר בעד 50% ותאפשר לנו לעמוד בהתחייבויות המשלוח שלנו בצורה היעילה ביותר האפשרית. אני גם רוצה להדגיש שעבדנו באופן פעיל עם ה-3PL שלנו כדי לשפר באופן דרמטי את חווית החבר, ואנחנו רואים מומנטום חיובי בציוני ה-CSAT האלה. זה היה אתגר. אנחנו לא נתקן את זה בן לילה, אבל אין לנו ברירה אלא לגרום לזה לעבוד, אז אנחנו נשענים על זה ומנהלים באופן יזום את מערכות היחסים שלנו עם 3PL. אנו בטוחים בתוכנית שהצבנו ומעודדים מההתקדמות שאנו עושים.
לאחר שבדקנו מחדש את המשאבים הנדרשים כדי לספק לחברים שלנו תמיכה מהשורה הראשונה, החלטנו גם להפחית עלויות קבועות על ידי ביטול מספר משמעותי של תפקידים בצוות התמיכה לחברי צפון אמריקה הפנימי. נפח התמיכה של חברים נכנסים היה נמוך מהתחזית, וכמו חלקים אחרים של העסק, אנחנו הולכים להרחיב את עבודתנו עם שותפי הצד השלישי שלנו. השותפויות המורחבות הללו אומרות שנוכל להבטיח שיש לנו את היכולת להגדיל ולהקטין ככל שהנפח משתנה, תוך כדי המשך מתן רמת השירות שהחברים שלנו למדו להן.
אלו בחירות קשות כי אנחנו משפיעים על חייהם של אנשים. השינויים הללו חיוניים אם פלוטון אי פעם יהפוך לחיובי בתזרים המזומנים. מזומן הוא חמצן. חמצן זה חיים. אנחנו פשוט חייבים להפוך לעצמנו על בסיס תזרים מזומנים.
אני רוצה לנצל הזדמנות זו כדי להביע את תודתי לאותם צוות המסירה ועמיתים לתמיכת חברים שהושפעו מהחלטה זו.
השקעה בכישרון לחדש ולגדול
בעבר שמעת אותי אומר שאיננו יכולים לקצץ בעלויות בדרך להצלחה. אנחנו צריכים לגרום להכנסות שלנו להפסיק להתכווץ ולהתחיל לצמוח שוב. אנחנו עושים את זה עם השקעות בשיווק ומו"פ כדי להניע מוצרים חדשניים. עלינו גם לפתח תכונות ופונקציונליות חדשות עבור פלטפורמות CF קיימות שמשמחות חברים ומניעות מפה לאוזן שמניעה צמיחה אורגנית. בנוסף, אנו מכפילים את החוזקות הקיימות שלנו, במיוחד התוכן ברמה עולמית שלנו, בהנחיית מדריכים, שמניע את החברים ומעורר השראה מדי יום.
בעוד אנו מצמצמים את כוח האדם שלנו בתחומים מסוימים בעסק, אנו ממשיכים למלא תפקידים בצוותי מפתח כדי להניע את העסק קדימה. זה כולל מחויבות נוספת לגיוס כישרונות מובילים בתחומי צורך מרכזיים כמו צוות הנדסת התוכנה שלנו. אני משתף את זה כדי שלא תחשבו שאנחנו נוסעים עם הרגל על הגז והבלם בו זמנית. הצלחה היא ביצוע ההשקעות הנכונות כדי להניע צמיחה תוך ניהול למבנה עלויות שהעסק יכול להרשות לעצמו.
האמנתי גם ששיתוף פעולה יד על כתף אל כתף חיוני לעבודת צוות וחדשנות מהירה ויעילה. לשם כך, נבקש מכל העובדים במשרד לחזור למשרדם שלושה ימים בשבוע החל מיום שלישי, 6 בספטמבר. אנו יודעים שחלק מכם יזדקק ליותר זמן כדי למיין פרטים קשורים, ואנו מבקשים מכם לעשות זאת, בעבודה עם המנהל שלכם, עם מועד אחרון ליום שני, 14 בנובמבר לכולנו לחזור למשרד (אם ייעוד PeloTeam מבוסס על משרד) בכל יום שלישי, רביעי וחמישי. אתה גם מוזמן להיכנס לעתים קרובות יותר, אם תרצה, ולנצל את מלוא השירותים המשרדיים וחדר הכושר.
החל מה-14 בנובמבר, החזרה למשרד עבור עובדים במשרד (לא אתה אם התקבלת לעבודה להיות מרוחקת) תהיה חובה. ישנם עסקים מצליחים רבים, כמו Airbnb ו-Spotify, שבחרו לפעול מרחוק. יש גם חברות מצליחות רבות שבחרו לשתף פעולה במשרד באופן אישי, כמו נייקי וגוגל. התרבות שבה תבחר לעבוד צריכה להיות תואמת להעדפותיך האישיות. לאלו מכם שלא רוצים לחזור למשרד, אנו מכבדים את בחירתכם. אנו מקווים שתבחר להישאר, אבל אנו מבינים שלא כולם יבחרו.
איזון מסחר אלקטרוני וקמעונאי
לבסוף, עלינו לאזן מחדש את תמהיל המסחר האלקטרוני והקמעונאי שלנו כדי לשפר את היעילות, מה שאומר שנצמצם את הנוכחות הקמעונאית שלנו ברחבי צפון אמריקה. החלטה זו תביא להפחתה משמעותית ואגרסיבית של טביעת הרגל הקמעונאית של פלוטון.
נתונים מספרים לנו שבכלכלה שלאחר ה-COVID, צרכנים רוצים שילוב של מעורבות וירטואלית ואישית עם המותגים שהם אוהבים, כלומר מודל היברידי של מסחר אלקטרוני כמו גם נקודות מגע פיזיות מוגבלות לקמעונאות. עלינו לפגוש את החברים הפוטנציאליים שלנו היכן שהם נמצאים.
אנו נספק עדכונים עתידיים לגבי הפעילות הקמעונאית שתושפע מהחלטה זו בחודשים הקרובים. אנו לא צופים סגירת מקומות קמעונאיים בלוח השנה 2022, אך העיתוי אינו ודאי כאשר אנו מתחילים במשא ומתן ליציאה מחכירות החנות שלנו.
ממוקד קדימה
לסיום, אני רוצה להדגיש כי אני יודע שקשה לשמוע חלק מהחדשות הללו מכיוון שיש להן השפעה אמיתית על חייהם של אנשים המאמינים במשימה וביכולת שלנו לנהל את העסק להצלחה.
החדשות של היום מזכירות לנו שמעולם לא היה חשוב יותר שנצליח בניהול התפנית שלנו. זו הסיבה שאנחנו עושים את הבחירות הקשות כדי לשנות את מבנה העלויות שלנו מקבוע למשתנה ולגודל הנכון של ההוצאות שלנו בחנויות קמעונאיות. כאשר אנו מתמודדים עם אי ודאות כלכלית בתחזית המקרו-כלכלית העולמית, נמשיך לנתח את כוח העבודה וההוצאות שלנו. השינוי הוא קבוע, ואנחנו צריכים לאמץ אותו ולהפוך אותו לאחד מכוחות העל שלנו.
בסך הכל, אני ממשיך להיות אופטימי לגבי העתיד של פלוטון. זה לא אומר שלא יהיו אתגרים לפנינו. יהיו, ויהיו תקלות בלתי צפויות. זה טבען של תפניות. אבל אני בטוח שנוכל להתגבר על האתגרים כי הגענו כל כך רחוק רק בארבעת החודשים האחרונים, מה שמזין את האופטימיות שלי לגבי היכולת שלנו להנדס את הצלחתנו לטווח ארוך. אף אחד לא ייתן לנו את זה, לפחות מהמתחרים שלנו. נצטרך להתקדם ולגרום לזה לקרות. העתיד של הכושר המחובר הוא עתיד של פלוטון.
ממני אליך. אתה אלי. אתם אחד לשני. וכולנו לחברים שלנו.
-בארי
הסיפור הזה מתפתח. בדוק שוב לקבלת עדכונים.
מקור: https://www.cnbc.com/2022/08/12/peloton-shares-jump-as-company-announces-price-hikes-for-some-products.html