העובדים ממשיכים לנקות את קרונות הטנקים הנותרים, יום שלישי, 21 בפברואר, 2023, במזרח פלסטין, אוהיו, בעקבות ירידת רכבת המשא ב-3 בפברואר ב-Norfolk Southern.
מאט פריד | AP
הרשויות הפדרליות הצביעו ביום חמישי על מיסב גלגל שחומם יתר על המידה ברכבת הדרומית של נורפוק שיצא מהפסים ושחרר כימיקלים רעילים מוקדם יותר החודש באוהיו.
אל האני דוח ראשוני מהמועצה הלאומית לבטיחות תחבורה לא הציעו סיבה מדויקת לירידה מהפסים של מזרח פלסטין, אוהיו, אך תיארו כמה חששות מבצעיים.
"סרטון מעקב מבית מגורים מקומי הראה מה שנראה כמיסב גלגל בשלב הסופי של כשל בחימום יתר רגעים לפני הירידה מהפסים", נכתב בדו"ח. "מיסב הגלגלים ומערכת הגלגלים המושפעת נאספו כראיה וייבדקו על ידי ה-NTSB."
פעילות חקירה עתידית תתמקד במערך הגלגלים ובמיסב, תכנון ותחזוקה של מכוניות טנק, נזקי ירידת פסים, נוהלי בדיקה וסקירת תגובת התאונה.
בסביבות השעה 9:3 שעון מקומי ב-11 בפברואר, רכבת משא בדרום נורפולק ירדה מהפסים, כולל XNUMX קרונות טנקים שנשאו חומרים מסוכנים שהתלקחו לאחר מכן. כימיקלים אלו כללו ויניל כלוריד, מסרטן דליק ביותר. XNUMX קרונות רכבת ירדו מהפסים בתקרית, על פי דו"ח NTSB.
לפי הדיווח, הרכבת נסעה כ-47 מייל לשעה בזמן הירידה מהפסים, מתחת למהירות המותרת של 50 מייל לשעה. מערכת בקרת הרכבת החיובית של הרכבת, שהוקמה כדי למנוע ירידת מהירות יתר, פעלה בזמן הירידה מהפסים.
לאחר שהרכבת עברה גלאי ליקויים בצד הדרך, היא שידרה הודעת אזעקה המורה לצוות לעצור את הרכבת כדי לבדוק את הציר החם. הרכבת הדרומית של נורפוק הייתה מצוידת במערכת גלאי מיסבים חמים, שנועדה לזהות מיסבים שהתחממו יתר על המידה.
בזמן שהרכבת קיבלה הוראה לעצור, טמפרטורת המיסב רשמה טמפרטורה של 253 מעלות חמה יותר מטמפרטורות הסביבה, מעל סף של 200 מעלות שבו הטמפרטורות נחשבות קריטיות, על פי הקריטריונים של נורפוק דרום. בגלאי הקודם הוא רשם טמפרטורה של 103 מעלות מעל טמפרטורות הסביבה. בדו"ח נאמר כי טמפרטורות בין 170 ל-200 מעלות דורשות עצירה.
אזור פינוי של קילומטר אחד הופעל לאחר הירידה מהפסים, והשפיע על עד 2,000 תושבים.
יומיים לאחר הירידה מהפסים, הטמפרטורות המשיכו לעלות בתוך חמישה מקרונות הטנקים שירדו מהפסים שנשאו 115,580 ליטרים של ויניל כלוריד. בשל האפשרות של פיצוץ קטסטרופלי שיכול היה לשלוח רסיסים עד קילומטר, נורפוק סאות'רן ביצעה שחרור מבוקר שלושה ימים לאחר מכן.
לא דווח על הרוגים או נפגעים.
עובדים על ניקיון
מנכ"ל נורפולק סאות'רן, אלן שו אמר ל-CNBC בראיון ששודר ביום שלישי הוא מאמין שבטוח למשפחות לחזור למזרח פלסטין. גורמים רשמיים דיווחו כי מפלסי האוויר בטוחים והמים בעיר נקיים מרמות מזיקות של מזהמים.
"ההתמקדות שלנו כרגע היא בשיקום סביבתי, ניקוי האתר הזה, ניטור אוויר מתמשך, ניטור מים, סיוע כספי לתושבי הקהילה הזו, והשקעה בקהילה הזו כדי שהקהילה במזרח פלסטין תוכל לשגשג", אמר שו.
עם זאת, התושבים ממשיכים להביע ספקנות. אוהיו פתחה ביום שלישי מרפאת בריאות כדי לטפל בדיווחים הולכים וגדלים על כאבי ראש, בחילות ופריחה בקהילה, וחלק מהתושבים דיווח על תרנגולות ודגים מתים ליד האתר. יש מספר תושבים שברחו מבתיהם תבע את נורפולק סאות'רן.
ביום שלישי, הסוכנות להגנת הסביבה הורה לנורפולק סאות'רן לטפל ולשלם עבור כל מאמצי הניקיון.
שו אמר ל-CNBC שנורפוק סאות'רן החזירה או התחייבה 6.5 מיליון דולר למזרח פלסטין ותמשיך לספק סיוע כספי לתושבים.
העיירה הפכה למוקד פוליטי לאחר שהנשיא לשעבר דונלד טראמפ, רפובליקני, ביקר ביום רביעי כדי להיפגש עם מגיבים ראשונים ונבחרי ציבור מקומיים. טראמפ, שזכה באוהיו ב-2016 וב-2020, הציע שממשל ביידן הראה "אדישות ובגידה" בתגובה למשבר - בנוסף לקידום מי המותג שלו.
טראמפ לא הזכיר ביום רביעי שהממשל שלו ב-2018 ביטל חוק של אובמה ב-2015 מחייב טכנולוגיית בלימה מתקדמת ברכבות המובילות חומרים מסוכנים או דליקים.
הדיווח ביום חמישי מגיע באותו היום שבו שר התחבורה פיט בוטייג ביקר באתר. באטיג שלח מכתב יום ראשון לנורפולק סאות'רן, והזהירה כי החברה חייבת "להפגין תמיכה חד משמעית באנשים" של מזרח פלסטין.
באטיג עורר ביקורת מפוליטיקאים רפובליקנים על תגובתו למשבר. הסנאטור מרקו רוביו, אר-פלסטיני, קרא לבאטיג'יג להתפטר או להיות מפוטר בגלל "רמה גסה של חוסר יכולת ואדישות". Buttigieg הודה בא ראיון לחדשות CBS ביום שלישי שהוא "יכול היה לדבר מוקדם יותר על כמה חזקה הרגשתי לגבי האירוע הזה".
יו"ר מועצת הבטיחות הלאומית לתחבורה ג'ניפר הומנדי ומנהלת משרד הרכבות, צינורות וחומרים מסוכנים של NTSB רוברט ג'יי הול יקיימו מסיבת עיתונאים ביום חמישי אחר הצהריים במטה הסוכנות בוושינגטון הבירה.
מקור: https://www.cnbc.com/2023/02/23/ntsb-norfolk-southern-train-derailment-preliminary-report.html