מלאי ניוו לפני הרווחים; מניית טסלה עולה עם המכירות בסין צפויות להשתפר בחודש מאי

יצרנית רכבים חשמליים מסין ניו (NIO) תדווח על רווחי הרבעון הראשון ביום חמישי, עם סיום ההשבתות של מפעלי Covid והחברה מפנה שוב את המיקוד שלה לאתגרי שרשרת האספקה. בינתיים, טסלה (TSLA) סביר להניח שמספרי המכירות בסין יפורסמו בימים הקרובים. מניית ניו וטסלה עלתה.

X

Nio כבר דיווחה על מסירות של 25,768 כלי רכב ברבעון הראשון, עלייה של 28% משנה לשנה ועלייה של 3% מהרבעון הרביעי אשתקד. 

החברה מסרה במאי 7,024 כלי רכב, עלייה של 38% לעומת אפריל ועלייה של כמעט 5% לעומת שנה קודם לכן. באפריל, המכירות צנחו בכמעט 50% על בסיס חודש ל-5,074, ירידה של 29% לעומת אפריל 2021. NIO סיפקה בחודש מאי גם 1,707 מרכבי הסדאן החשמליים הפרימיום שלה ET7, רק ברח מיעד ה-2,000 שלה.

אנליסט דויטשה בנק, אדיסון יו, אמר בדו"ח למשקיעים ב-6 ביוני כי הוא מצפה ש"רבעון תואם בעיקרו עם תשומת לב המשקיעים יתמקד בתחזית הרבעון השני (צפינו 2 משלוחים) ופרשנות סביב שרשרת האספקה ​​לאחר נעילת הקורונה".

עם פתיחת שנגחאי בשבוע שעבר, יו אומר שניו יכולה סוף סוף לחזור למסלול עם מחזור המוצר שלה השנה. "למעשה, Nio סיפקה כבר 101 כלי רכב בעיר מאז (2 ביוני), עוד לפני שהחלה משלוחי ET7", כתב.

בסך הכל, דויטשה בנק הפחית את תחזית המסירות שלו לשנת 2022 ב-10,000 ל-160,000 כלי רכב, תוך שמירה על האומדן ל-2023 ל-320,000 או הכפלה משנה לשנה.

ייצור כלי הרכב בחודש מאי "התאושש בהדרגה מההשפעה של התפרצויות קוביד-19 באזורים מסוימים בסין, בעוד שאספקת כלי רכב עדיין מוגבלת במידה מסוימת", אמר ניו בהצהרה. 

ההנהלה אמרה שהיא מתכננת להגביר עוד יותר את הייצור על ידי עבודה צמודה עם שותפי שרשרת האספקה. בינתיים, מקומי לדווח אמר כי פעולות Nio חזרו כעת לרמות שלפני הנעילה. החברה גם פותחת חנויות Nio בשנחאי, השוק הגדול ביותר שלה.

מכירות טסלה בסין מגיעות

היריבה העיקרית של ניו בסין, טסלה, ראתה ככל הנראה התאוששות הייצור והמכירות שלה בסין במאי לאחר שהמפעל שלה בשנחאי נסגר מה-28 במרץ עד ה-18 באפריל.

טסלה מסרה רק 1,512 כלי רכב מהמפעל שלה בשנחאי במהלך אפריל. זה הרבה מתחת לייצור הטיפוסי של כ-60,000 לחודש. במהלך הסגר, טסלה יצרה מסגרת בלולאה סגורה שבה עובדים גרו במפעל כדי לשמור על ייצור מסוים. אבל המשקיעים עדיין צריכים לצפות למשלוחים נמוכים מהרגיל גם לחודש מאי. 

בעיות שרשרת האספקה ​​של טסלה נמשכות גם כן. מקומי לדווח מצטט א BYD (BYDDF) בכיר שמאשר שהיא תספק סוללות לטסלה.

הסגר שנמשך כמעט חודשיים של שנגחאי הביא לעצירה וירטואלית של הייצור, אך סובסידיות ממשלתיות צפויות לחזק את מכירות הרכב בסין במחצית השנייה של 2022.

ראלי שוק חסר תכונה מרכזית, המדדים יורדים; 5 מניות ליד נקודות קנייה

רווחי ניו

אומדנים: וול סטריט צופה שניו תרשם הפסד של 14 סנט למניה ברבעון הראשון לעומת הפסד של 1 סנט בתקופה המקבילה אשתקד. לפי FactSet, המכירות מסתכמות ב-4 מיליארד דולר, עלייה של 1.512% מהתקופה המקבילה אשתקד.

תוצאות: בדוק שוב מחר.

ניו סטוק, טסלה סטוק

מניית ניאו עלתה ב-3.6% ל-20.35 דולר שוק המניות היום. המניה טיפסה חזרה מעליה קו 50 יום בימים האחרונים, עלייה של כמעט 50% בחודש האחרון, לפי MarketSmith.

מניית NIO עדיין רחוקה מהשיא של 52 השבועות שלה, 55.13, אבל היא קו חוזק יחסי מתקתק בחזרה למעלה.

מניית טסלה הוסיפה 1.3% ל-725.60. מניית TSLA נמצאת באיחוד ארוך עם 1,208.10 נקודת קניה. המניות נסחרות מתחת לקו היורד שלהן של 50 יום.

בין יתר יצרניות EV המבוססות בסין, אקספנג (XPEV) זינק ב-5.4%, בעוד לי אוטו (LI) עלתה ב-0.8%. BYD עלה ב-2.4% ועובד על א בסיס כוס נקודת קניה של 41.34. קו ה-RS שלה הגיע לשיא חדש ביום רביעי.

עקוב אחר אדליה צ'ליני לינקר בטוויטר @IBD_ אדליה.

אולי גם תאהב:

האם מניית ניו היא קנייה כרגע?

האם מניות טסלה הן רכישה כרגע?

מדוע כלי IBD זה מפשט את החיפוש אחר מניות מובילות

רוצה להשיג רווחים מהירים ולהימנע מהפסדים גדולים? נסה את SwingTrader

IBD Digital: ביטול הנעילה של רשימות המניות, הכלים והניתוחים של IBD כיום