ניו (סימול: NIO) מחיר המניה ממשיך לדחות קשות בטסלה בגלל חששות לגבי סיכויי הצמיחה של החברה. מניית החברה נסחרה ביום שלישי ב-10.20 דולר, כ-22% מתחת לרמה הגבוהה ביותר ב-2023. מניות EV סיניות אחרות כמו Xpeng ו-Li Auto המשיכו לסגת.
ניו לבנות מכוניות אירופאיות
לניו הייתה ביצועים חזקים בסין, שם החברה מוכרת את רוב המכוניות שלה. כחלק מתוכניות ההתרחבות העולמיות שלה, החברה שוקלת כעת לבנות מפעל חדש המתמקד במכוניות אירופאיות. לפי רויטרס, המפעל החדש יתמקד בכלי רכב קטנים יותר שבדרך כלל פופולריים בשווקי מפתח באירופה.
השוק האירופי הוא גדול בהתחשב בעובדה שמיליוני מכוניות נמכרות בגוש בשנה. עם זאת, האתגר העיקרי הוא שכמות התחרות באזור עזה. תחרות זו מגיעה מחברות אירופאיות כמו פולקסווגן, רנו, פיאט ופיג'ו בין היתר. כל החברות הללו חשפו את אסטרטגיית ה-EV שלהן.
האתגר הגדול ביותר עבור Nio וחברות EV אחרות בסין הוא שההתאוששות הכלכלית אינה אחידה ואינה חזקה כמצופה. נתוני המסירה הראו שניו מסרה יותר מ-15 אלף מכוניות בדצמבר ואחריה 8 אלף בינואר. Nio וחברות כמו טסלה נאלצו להוזיל מחירים במטרה להגביר את הביקוש. אף חברה לא מורידה מחירים בעידן של ביקוש חזק.
עובדה נוספת שהמשקיעים מתמודדים איתה היא שהשוק עבורו מכוניות פרימיום בסין הוא למעשה לא כל כך גדול. מכוניות Nio' נמכרות ביותר מ-50,000 דולר, וזה לא כל כך משתלם לרוב האנשים בסין ואפילו במדינות מפותחות רבות.
יחד עם זאת, המגזר הוא תחרותי ביותר, כאשר מותגי פרימיום אחרים כמו Xpeng מבקשים לקחת נתח שוק. החברה בונה רכבים סבירים שיושקו ב-2024.
תחזית מחיר מניית ניו
הגרף היומי מראה שמחיר מניית ניו נמצא במגמה דובית חזקה לאחר שהגיע לשיא של 13.16 דולר בינואר. הוא יצר מה שנראה כמו תבנית M שהצד התחתון שלה מוצג בירוק. מחיר זה נמצא בצד התחתון של הערוץ העולה. המניה נעה מתחת לממוצע הנע של 25 יום.
לכן, מניות ניו נמצאות בנקודת מכריעה מרכזית שכן מעבר אל מתחת לצד התחתון של ה-M יאותת שיש יותר מוכרים בשוק. אם זה יקרה, הרמה הבאה לצפייה תהיה 8$.
מקור: https://invezz.com/news/2023/02/21/nio-stock-price-slowly-approaches-its-make-or-break-point/