המנות העיקריות
- Nio צפוי לרשום הפסד מתואם למניה של 1.38 יואן (0.20 דולר) עבור הרבעון הרביעי של 4, בהשוואה להפסד של 2022 יואן שנה קודם לכן.
- הכנסותיו של ניו כנראה צמחו ביותר מ-75% ל-17.5 מיליארד יואן (2.5 מיליארד דולר).
- משלוחי רכבי ה-4 של Nio היו קצת יותר מ-40,000, מתחת להערכות הראשוניות אך מעל להנחיות המעודכנות שפרסמה לקראת סוף הרבעון.
- נעילות הקשורות ל-COVID והפרעות באספקה הפריעו לעסקים בסוף השנה.
ניו בע"מ (NIO), החברה הסינית הנמנית על יצרניות הרכב החשמלי (EV) המובילות בעולם, תאמר כנראה שההפסד שלה גדל גם כשההכנסות זינקו לשיא על רקע עיכובים באספקה הקשורים ל-COVID ובעיות מתמשכות בשרשרת האספקה.
סביר להניח ש-Nio תאמר כשתדווח על רווחים ברבעון הרביעי של 2022 לפני פתיחת השווקים ב-1 במרץ, כי ההפסד הנקי שלה גדל ל-3.1 מיליארד יואן סיני (כ-448 מיליון דולר) מ-2.2 מיליארד יואן שנה קודם לכן, על פי הערכות של Visible Alpha. ההפסדים המתואמים למניה עשויים להתרחב ל-1.38 יואן (0.20 דולר) מ-1.07 יואן, בעוד שההכנסות צפויות לזנק ביותר מ-75% ל-17.5 מיליארד יואן (2.5 מיליארד דולר).
ניאו התמודדה עם רוחות נגד, כולל כלכלה עולמית קשה שהפחיתה את סנטימנט הצרכנים, נעילות קפדניות של נגיף הקורונה שהסתיימו רק בסוף 2022, והפסקת הסובסידיות של ממשלת סין. ובכל זאת, שוק רכבי החשמל בסין הוא משמעותי - מהווה כשני שלישים ממכירות EV העולמית בשנה שעברה - וגדל.
בסוף דצמבר צמצמה ניו את הערכותיה לגבי כלי רכב שנמסרו בחודשים האחרונים של השנה לכ-39,000, לאחר שציפתה בעבר נתון גבוה של 48,000. החברה ציינה בעיות בשרשרת האספקה הקשורות ל-COVID כגורם עיקרי. ניו אמרה בינואר שהיא מסרה כ-40,000 כלי רכב ברבעון הרביעי, לפני ההערכות המתוקנות אך מתחת להנחיות המוקדמות.
מניית ניו צללה בסוף 2022 וצנחה ב-59% בשנה האחרונה, לעומת צניחה של כ-19% במדד S&P 500 Consumer Discretionary Index.
| סטטיסטיקות מפתח של Nio | |||
|---|---|---|---|
| הערכה לרבעון הרביעי של שנת 4 | בפועל עבור הרבעון הרביעי של שנת 4 | בפועל עבור הרבעון הרביעי של שנת 4 | |
| רווח מותאם למניה (יואן) | -1.38 | -1.07 | -0.93 |
| הכנסה (מיליארד יואן) | 17.5 | 9.9 | 6.6 |
מקור: תחזיות המבוססות על קונצנזוס של אנליסטים מ אלפא גלויה
מדד המפתח: מכוניות שנמסרו
חברת רכב טובה רק כמו מספר המכוניות שהיא יכולה לייצר ולספק ללקוחותיה. משהו שטסלה נאבקה בו בעבר. בעוד ש-Nio התמודדה עם כמה אתגרים מגורמים שאינם בשליטתה, התוצאות הרבעוניות שלה יגלו אם אספקת יתר לאחר הנחיות חיתוך היא מדד לחוזק או סתימת חלונות בלבד. השעון מתקתק עבור יצרנית EV בשוק סיני צפוף ממילא.
מקור: https://www.investopedia.com/nio-earnings-7151932?utm_campaign=quote-yahoo&utm_source=yahoo&utm_medium=referral&yptr=yahoo