NASCAR והארלי מוכנים לגלוש אל 2023 על גבי גל נוער

ביום ראשון הקרוב, בין אם אתם בעונה הפותחת את Daytona 500 באופן אישי או צופים בטלוויזיה, אל תתפלאו לראות יותר מעריצים צעירים יותר בקרב הקהל מאי פעם. בשנים האחרונות הספורט התמקד לא רק במשיכת קהל מגוון יותר, אלא גם בקהל צעיר יותר.

המאמצים האלה קיבלו א דחיפה גדולה במהלך העונה הרוסית של המגיפה של 2020. אנשים שנלכדו בבתיהם התכוונו להצעות של NASCAR, בעיקר הליגה המקוונת שהעמידה את הנהגים המובילים שלהם זה מול זה למעשה. זה הפך לאחד מאירועי הספורט הבודדים ששודרו בטלוויזיה הלאומית.

העולם המקוון, במיוחד המשחקים המקוונים, שייך לבני הנוער ולאחר אותה עונה חברת הטכנולוגיה Morning Consult פרסמה דוח של המותגים הצומחים ביותר של 2020, שהראה ש-NASCAR עשתה פריצה לדור ה-Z, הדור שנחשב בעיני רובם כמי שנולד בין 1997 ל-2015. על פי דוח זה NASCAR דורגה במקום התשע מתוך עשרים המותגים הצומחים ביותר עבור ה-Gen Z וראתה צמיחה של 7.9% בקרב ההדגמה של 18-23, בראש מותגים כמו Pepsi, ABC TV ו-Snapchat.

תנועת הנוער הזו לא מראה סימני האטה. במהלך מרוץ פתיחת העונה של תערוכת Clash בקולוסיאום של LA רק לפני מספר שבועות, NASCAR ישבה בצד קטע שלם עבור מעריצי גיל הקולג'. הקטע הזה היה מלא במעריצים צעירים שהביאו אנרגיה שלא נראתה במסלול ואולי הוכיחו לשאר העולם שלתנועת הנוער של NASCAR אכן יש הרבה מאוד מומנטום.

גם מותגים שמו לב למומנטום הזה. זה גם לא אמור להיות הפתעה לראות מותג אקשן-ספורט כמו הארלי מצטרף לשיתוף פעולה עם NASCAR. למעשה, המומנטום של אותה תנועת נוער הוא שמשך אליו חברה הידועה בעיקר בגלישה ובחוף הים.

"הם למעשה פנו אלינו בעניין לדבר על הספורט", אמרה מייגן מאליטר, מנהלת רישוי ומוצרי צריכה ב-NASCAR. "הם שמו לב למשותף של כמה מהתכונות של המותג שלנו. אתה יודע, למשל, שנינו נולדנו על החוף, שנינו ספורט אתגרי. אנחנו חיים על הקצה ומתחרים ככה".

יותר מכדי לפספסנסקר מוצא (עוד) יתרון בלתי צפוי מעונת 2020 שהושחתה מגיפהBy גרג אנגל

הרעיון לליין מוצרי NASCAR מורשים נולד לפני כשנתיים על פי כריסטין פדי, סמנכ"לית השיווק העולמית של הארלי.

"רק חשבנו מי יהיה שותף נהדר לשתף איתו פעולה", אמרה. "ואת יודעת, עבורנו זה הכל על איך אתה יכול להביא רלוונטיות חדשה לצרכן הארלי?

"חשבנו שדרך מצוינת לעשות זאת תהיה על ידי שיתוף פעולה עם NASCAR, בידיעה שזה יום השנה ה-75 שלה. ועבורנו כמותג, אנחנו אוהבים לעשות דברים בלתי צפויים. אז אני חושב שזה באמת היה משהו שהצרכנים לא ציפו לו, כי לרוב, הרבה אנשים מכירים את הארלי לגלישה והנה אנחנו נכנסים למירוץ”.

בעוד ששיתוף פעולה במוצרי NASCAR מורשים הוא על מכירת פריטים, זה גם על המשך יצירת יד לשווקים, לשני הצדדים.

"אני חושב שבאופן כללי כשזה מגיע לשיתופי הפעולה האלה על מוצר מורשה", אמר Malayter. "באמת, אתה רואה את זה כדבר הולך וגובר כדי להגיע לקהלים חדשים, קהלים צעירים יותר שם. וכשאתה משתף פעולה עם מותגי אופנה שישתפו איתנו פעולה בדברים, הרבה פעמים זה בגלל שאנחנו חולקים תכונות שאנחנו רואים זה בזה שיכולות לעזור לנו גם לצמוח וגם להגיע לקהלים חדשים בחלל”.

למרות שהמוצרים רק הושקו, עד כה, קבלת הפנים הייתה חיובית מאוד.

"זה התקבל היטב כי בסופו של יום גם הארלי וגם NASCAR הרחבו את התקשורת לקבוצות צרכנים", אמר פדי. "וזו הזדמנות מצוינת לתת לצרכני הארלי שלנו משהו מיוחד עם NASCAR, ואז ברור שצרכן NASCAR יכול לבדוק את ציוד ההרלי.

"זה באמת הכל על איך מרחיבים את האינטרסים? ומכיוון שיש לנו מסע פרסום כל כך לא יאומן, במיוחד ברחבי המדיה החברתית בימינו, זה הכל על איך אתה יכול למשוך את הצרכנים שלך. ו-NASCAR הוא בהחלט משהו שהצרכנים מתעניינים בו; את ההתרגשות, הם באמת אוהבים לעסוק."

עבור NASCAR, הקמפיינים של המדיה החברתית בשילוב עם הספורטאים בצוות הארלי של גולשי ספורטאים כמו פיליפה טולדו הברזילאי, קאי לני מהוואי וקריסה מור, שזכתה במדליית הזהב האולימפית הראשונה אי פעם לגלישה, מביאים אווירה מהסוג ש-NASCAR רוצה .

"הם עוזרים לנו למשוך לשם את הקהל הצעיר יותר", אמר מאליטר. "הם בונים תוכן סוחף סביב התוכנית, ביגוד מצולם יפה שמביא כמה מהנהגים החדשים שלנו, ובאמת סוג של בונים את כוח הכוכב הזה על ידי חיבורם לדברים שלצרכן הצעיר אכפת מהם במונחים של ספורט אתגרי וממש מעולה תוכן סוחף.

"אני חושב שאם אתה הולך לאתר שלהם, ומסתכל על תוכנית האינסטגרם שלהם או מה שהם בנו ביוטיוב סביב האוסף הזה, הכל מורכב בצורה שלמה של 360. זה לא רק מוצר, זה מיזוג של מוצר עם תוכן, עם קמעונאות שמחברת הכל ביחד".

רישוי מוצרי NASCAR היה חלק משיווק הספורט כמעט כל עוד הספורט קיים. אבל מה שהיה פעם חלל שהוקדש לדברים כמו מכוניות יציקות, חולצות טריקו, כובעים ודברים כמו קישוטי חג המולד בנושא NASCAR, הפך כעת ליותר; זה כלי להגיע למעריצים חדשים, ובמיוחד עבור NASCAR, צעירים יותר.

"עסק הרישוי שלנו חווה צמיחה במהלך השנים האחרונות", אמר מאליטר. "ובאמת סוג של עבודה עם מותגים שנמצאים בשטחי מסחר שונים שם. אתה יודע, הייתה לנו תוכנית נהדרת בשנה שעברה עם, עם מלכי תרבות שם שבאמת סוג של לבוש רחוב גבוה יותר.

"ראינו התרחבות, אתה יודע, לתחום המומחיות עם סוג של NASCAR המשמשת שם כהצהרה אופנתית. בין אם זה מעילי הנהג המסורתיים או שיתוף פעולה עם Starter.

"אני חושב שכל תוכניות רישיונות שיתוף הפעולה השונות האלה חשובות מאוד כי אנחנו מגיעים למעריצים חדשים וצעירים יותר במרחב שבו הם חיים, ולכל המותגים השונים האלה יש מאפיינים ותכונות שונות שם שאפשר למקם את הקריאייטיב במקום אחר. דרכים להיות במגמה ולהגיע לדמוגרפיות שונות בשוק."

עד כה, שיתוף הפעולה עם הארלי עובד די טוב. ולמרות שהחברה הייתה בטוחה שזו תהיה הצלחה, הם לא ציפו לסוג התגובה החיובית שקיבלו כשהקו הושק.

"כולם די עצרו את נשימתם," אמר פדי. "בגלל שרצינו לראות, ובכן, מהי תגובת הצרכנים? האם זה יהיה חיובי? ואז יותר חשוב, מה קורה עם המכירות.

"ובאמת שהמוח שלנו התפוצץ כי, אתה יודע, המוצר נמכר בטירוף. קיבלנו הרבה עיתונות נהדרת, אתה יודע, על העיצובים. אני גר כאן בניו יורק, והחדשות האחרונות בניו יורק בשבוע האופנה בניו יורק הן שמעילי מכוניות מרוץ מאוד פופולריים כרגע. בעצם יש סלבריטאים שמופיעים לתצוגות האופנה היוקרתיות האלה והם לובשים מעילי מירוץ. אז זה גם די מרגש, שלא ביודעין כאן אנחנו מנצלים מגמה אופנתית גדולה".

ב-Daytona 500, הארלי מתכננת הפעלה ענקית במסלול שתכלול ספורטאים כאלה של הארלי כמו וויל סקודין, גולש גלים גדול וסקייטבורד אליוט סלואן יחד עם נהג ה-NASCAR המתפתח נואה גראגסון, שהוחתם כספורטאי הארלי כחלק. של שיתוף הפעולה.

"אז, כל החבר'ה האלה הולכים להיות חלק מהחוויה שלנו ב-World of Hurley", אמר פדי. "אנחנו כל כך נרגשים באמת לתת למעריצים שמגיעים למירוץ ועוברים דרך הפעלות באתר המסלול הזדמנות לפגוש את הספורטאים שלנו, להשיג חולצות, לקבל חתימות, ופשוט לחגוג את הארלי ולראות מה המותג הכל על."

כונן NASCAR נואה גראגסון יהיה בין אותם ספורטאים. הארלי הוסיפה את הנהג הצעיר להרכב שלה כחלק משיתוף הפעולה של NASCAR. גראגסון בן ה-24 גדל בחוף המערבי.

"זה ממש מגניב להתאגד עם בחורים כאלה ולתמוך במותג", אמר גראגסון. "גדלתי על גלישה, סנובורד, סקייטבורד, הכל. אתה יודע, להיות בחוף המערבי, זה מה שעשיתי. כל קיץ היינו יורדים לחוף והייתי גולש חודשיים כל יום”.

הוא זוכר בחיבה לקנות ציוד להרלי בחנות בחוף לגונה.

"הם מכרו שם דברים של הארלי", אמר. "ואתה יכול להיכנס לשם ולהתאים אישית את בגד השחייה של הארלי פאנטום משלך.

"זה היה לפני 15 שנה. ואלה עדיין עד היום, זוג בגד הים האהוב עליי שהיו לי רק בגלל שהייתי צריך לעצב אותם ולהתאים אותם אישית ולהתאים אישית חולצות ודברים. הייתה להם עסקה ממש מגניבה שם. אז תמיד הייתי מעריץ גדול של הארלי".

גראגסון אמר שכשנודע לו שהוא יהיה אחד מהספורטאים של הארלי, אחד הדברים הראשונים שהם עשו היה להביא אותו לדייטונה אינטרנשיונל ספידוויי יחד עם קאי לני ועוד כמה ספורטאים של הארלי לצילומי פרומו כדי להשיק את הקו החדש. הוא הצליח לקחת אותם מסביב לכביש המהיר של 2.5 מייל במהירות של 160 מייל לשעה במכונית קצבית. אפילו שבועות לאחר מכן, גראגסון נדלק על החוויה ועל תפקידו כספורטאי הארלי.

"זה מדהים," הוא אמר. "אני לא יכול לחכות לראות מה נוכל לעשות יותר בעתיד. אני מכיר את הצילומים שעשינו עם הארלי בדייטונה, זה היה היום הכי כיף שהיה לי אי פעם; עושים דברים כאלה ופשוט להיות מוקפים בכל הספורטאים שלהם וגם מוצר ממש מגניב. זה לא נעשה הרבה יותר טוב מזה".

עבור NASCAR שיתוף הפעולה של Hurly הוא עוד דרך שבה הם ימשיכו את המומנטום של תנועת הנוער שלהם.

"אני חושב שזה מדהים," אמר מאליטר. "מכיוון שאתה יודע מה, שיתוף פעולה עם המותגים השונים הללו בתוכניות מורשות מאפשר לנו לעסוק באמת בסיפורים גדולים יותר סביב הספורט והאופנה. והרבה דרכים שבהן אתה מגיע לצרכנים הצעירים האלה, הם מוצאים אותנו דרך האופנה כי זה מה שהם מסתכלים עליו בעולם שלהם שם."