שינויים מבטיחים שהמכרז הקמעונאי הקמעונאי האדיר של 19 מיליארד דולר של ספרד מושך מגוון רחב של מציעים

מפעילת שדה התעופה הספרדית Aena חשפה כמה פרטים מפתים של מכרז קמעונאי ענק - מפוצל למנות - שבטוח ימשוך את הקמעונאים המובילים בעולם הפטורים ממכס כמו עש ללהבה. על כף המאזניים עומד העסק בשווי מוערך של 18 מיליארד אירו (19 מיליארד דולר) במשך 12 שנים.

איינה פרסמה כמה מספרים רגע לפני החגים כדי לבנות עניין ולעורר תיאבון לקראת תהליך ההצעות המכסה סך של 27 שדות תעופה ברשת שלה.

השטח המסחרי הזמין יהיה יותר מ-710,000 רגל רבוע, המשתווה ליותר משבעה מגרשי כדורגל, וכולל 86 נקודות מכירה פטורות ממכס, כמו גם מספר רב של יחידות המוקדשות לקטגוריות אחרות. הפרטים המלאים יינתנו במצגת ב-24 בינואר בשנה הבאה.

מפעילת שדה התעופה שינתה בכוונה את מבנה ואורך הזיכיון כדי לערער יותר, וככל הנראה, כדי להבטיח שהוא יקבל יותר משותף קמעונאי אחד. בפעם האחרונה ש-Aena ניהלה תחרות יופי קמעונאית מסוג זה ב-2012, היא הציעה רק שלושה זיכיונות, בכולם זכתה World Duty Free España (שרכשה את הקמעונאית הקיימת דאז Aldeasa) ואשר היא כעת חלק מקבוצת דופרי הענקית. .

שני האלמנטים שהשתנו הם:

• המגרשים הוכפלו משלוש לשש "כדי להגביר את ההשתתפות ולקדם תחרות בין מפעילים גלובליים" אמרה איינה
• משך החוזה הוגדל משמעותית משבע שנים ל-12 שנים, עם אפשרות לשלוש הארכות שנתיות כדי לאפשר לזוכים זמן להרוויח משיפוצים יקרים מראש ולהבטיח החזר על השקעתם.

כדי לעודד הצעות בכל ששת המגרשים - כל אחד מהם כולל 4-5 שערים בממוצע - כל נתח עשוי לכלול שדה תעופה בינלאומי בנפח גבוה, אם כי זה לא אושר. שש הראשונות הנוכחיות הן מדריד-בראחס, ברצלונה-אל פראט, מלגה-קוסטה דל סול, גראן קנריה, טנריף סור ופלמה דה מיורקה.

צפויה התעניינות מרחוק

בנוסף לבעל התפקיד, Dufry, המחזיק בשלושת הזכיונות הקיימים פטורים ממכס המכסים כמעט את כל שדות התעופה הראשיים של ספרד, יהיו כמעט בוודאות הצעות מ-Lagardère Travel Retail בצרפת; Gebr. היינמן; DFS Group, המפעילה את ספינת הדגל הקמעונאית של LVMH La Samaritaine בפריז, כמו גם ריבית אפשרית של לוטה דיוטי פרי של דרום קוריאה אשר יש היה במסע התרחבות בינלאומי; יריבתה המקומית שילה דיוטי פרי; ואפילו הסיכוי של קבוצת דיוטי פרי של סין - שנפתחה זה עתה קניון הדיוטי פרי הגדול בעולם-לשים עין על הופעת בכורה אפשרית באירופה.

מנכ"לית המסחר והנדל"ן של איינה, מריה חוסה קואנדה, אמרה כי החוזים הנוכחיים עם דופרי בתוקף עד 31 באוקטובר 2023, וציינה כי בעוד שהמנות הוכפלו לשש, הם "בגודל מספיק עבור יתרונות קנה מידה להיות מפותח."

אסטרטגיית המכרז כולה מכוונת, בראש ובראשונה, למקסם את ההכנסות של איינה עצמה. החברה הצליחה די טוב בסבב 2012 על ידי הקמת ערבויות מינימום שנתיות (MAGs) הולכות וגדלות ללא קשר לתעבורה, מה שהשפיע לרעה על Dufry במשך כמה שנים. לא ברור אם אלמנט MAG יהיה נוכח הפעם בהתחשב באופן שבו שנות הקוביד הראו שלערבויות כאלה יש רק יתרון עבור בעלי הבית של שדות התעופה.

בהצהרה, איינה אמרה גם כי ההשפעה של הברקזיט "נלקחה בחשבון מכיוון שהיא מייצגת שינוי גדול בעסקי החנויות הפטורות ממכס של איינה". הסיבה לכך היא שתיירים בריטים הם האומה המבקרת המובילה בספרד, וההנאה ממכירות פטורות ממכס לבריטים חוזרת לסדר היום.

Aena לא פרסמה את לוח הזמנים המדויק לתהליך הגשת ההצעות, אך היא אמרה כי תוצאות המכרז יפורסמו ביולי 2023. עד כה השנה, שדות התעופה של ספרד עשו התאוששות חזקה לאחר קוביד. התעבורה בנובמבר חזרה ל-96% מהרמות שלפני המגפה, ובתקופה המצטברת של 11 חודשים ההתאוששות עמד על 88% לעומת התקופה המקבילה ב-2019. זה שווה ל-225.8 מיליון נוסעים שעברו ברשת שדות התעופה של Aena במהלך אותם חודשים.