מייקל אנדרטטי מגיש בקשה ל-FIA לקבוצת F1 לשדה לעונת 2024

איל מירוצי הרכב האמריקאי מייקל אנדרטטי הגיש בקשה ל-FIA להעמיד קבוצת פורמולה 1 החל משנת 2024.

מייקל, בנו של הנהג האגדי מריו אנדרטטי, מחפש להנחית קבוצת F1 כבר "שלוש מתוך ארבע שנים" כפי שאמר לי בגראנד פרי של פורטלנד בשנה שעברה, והוא לא הצליח לרכוש את קבוצת אלפא רומיאו בשנה שעברה. בראיון שנערך איתי לאחרונה לקראת השקת חברת Andretti Acquisition Corp. Special Purpose Acquisition (SPAC), אמר מייקל שהעסקה נפלה רק 48 שעות מסגירה לאחר שהצדדים לא הצליחו להסכים מי ישלוט בצוות.

בזמנו הוא אמר על כל סיכוי להיכנס ל-F1, "אם תופיע הזדמנות, אני אקפוץ עליה".

כעת הבעיות הללו ייפתרו כאשר הוא מחפש להעמיד קבוצה חדשה לגמרי. החדשות פרצו דרך חשבון הטוויטר של מריו אנדרטי.

דובר של Andretti Autosports אמר כי בעוד שמייקל לא יגיב בשלב זה, החדשות מריו אנדרטי היו מדויקות.

כפי שמציין מריו אנדרטי, הכניסה שלו תהיה תחת Andretti Global, ו"יש לו את המשאבים וסימון כל תיבה." בשיחה עם מייקל כחלק מהשקת SPAC, הוא אמר שה-SPAC יהיה נפרד מכל תחומי עניין של F1 ושהם ממומנים בצורה יוצאת דופן. הוא לא חשף מי עשויים להיות אותם שותפים.

דבר אחד בטוח, הקבוצה תהיה שונה מהקבוצה שהעמיד ג'ין האס. בעוד שהאס הוא אייקון ספורט מוטורי אמריקאי, המימון היה חמקמק. כעת הוא רואה גיבוי מהאוליגרך הרוסי דמיטרי מאזפין. המעורבות שלו הייתה שנויה במחלוקת בכך שבנו ניקיטה דוהר עבור הצוות שהואשם בגישוש בשדיה של אישה בסרטון אינסטגרם. הוא אמר שהוא צריך לעמוד בסטנדרטים גבוהים יותר ברשתות החברתיות אבל מאוחר יותר מחק את הפוסט.

בשיחה עם מייקל אנדרטי, הוא הבהיר שקבוצת ה-F1 שלו תהיה שונה.

"זה יהיה 100% אמריקאי," אמר לי מייקל. "בניגוד להאס שממומן על ידי רוסי".

שמועות נפוצו שקולטון הרטה יהיה הנהג שיבצע את הקפיצה מאינדי קאר ל-F1 אם אנדרטטי ינחת קבוצה. אנדרטטי העולמית ממתינה להודעה מה-FIA, אבל אם תינתן להם ההזדמנות להצטרף ל-F1, תאריך 2024 מקל מעט על האפשרות של הרטה בחוזה. אם קבוצה הייתה נרכשת לעונת 2022, השאלה של העברה של הרטה עכשיו הייתה עשויה לחסום את סיכוייו לאליפות IndyCar ככל שהוא ימשיך להתבגר. עם ההתחלה הפוטנציאלית של 2024 עבור קבוצת ה-F1, זה נותן להרטה את הזמן המושב באינדיקאר לרדוף אחרי האליפות ופותח את הדלת לצוות הפורמולה XNUMX.