מניות מריטור עלו לשיא של 24 שנים לאחר שקמינס רכשה את יצרנית הסרנים, הבלימה וההנעה תמורת 3.7 מיליארד דולר

קאמינס מקולומבוס, אינדיאנה
CMI,
-1.82%
ישלם $36.50 במזומן עבור כל מניה של Meritor, השווה לפרמיה של 48% על מחיר הסגירה של המניה ביום שישי של $24.67. מחיר הצעת הרכישה מרמז על שווי שוק של Meritor מטרויה, מישיגן, של 2.58 מיליארד דולר.

העסקה תרחיב את היצע המנועים של קאמינס ותעזור לה להפוך לאחת החברות הבודדות שיכולות לספק מערכות הנעה הן למשאיות בעירה והן למשאיות כוח חשמליות.

"שינויי אקלים הם המשבר הקיומי של זמננו והרכישה הזו מאיצה את היכולת שלנו להתמודד איתו. הלקוחות שלנו זקוקים לפתרונות מופחתים בני קיימא כלכלית", אמר טום לינברגר, מנכ"ל קאמינס, בהצהרה.

אנליסטים של Cowen אמרו שהרוחות הנגדיות מול הדיזל הן הסיבה העיקרית לדוביות ארוכת טווח על קאמינס.

"אנו רואים ברכישת Meritor דוגמה נוספת ליכולתו של קאמינס ללכת על הקו הדק של שמירה והגדלת נתח שוק בטכנולוגיות הדיזל המשחררות את הפחמן בהדרגה, ובו בזמן לעזור להוביל את המעבר לכוח חדש", אנליסטים בראשות מאט כתב אלקוט בפתק ללקוחות.

Cowen מדרג את מניית קאמינס בביצועים טובים יותר עם יעד מחיר מניה של 284 דולר, המרמז על 32% על פני מחירה הנוכחי. הפתק תיאר את החברה כ"נטפליקס" של המנועים, לא "בלוקבאסטר" של המנועים.

העסקה צפויה להשפיע באופן מיידי על הרווח המתואם למניה של קאמינס ולייצר סינרגיות שנתיות לפני מס של כ-130 מיליון דולר בשנה השלישית לאחר הסגירה.

תראה עכשיו: צ'רצ'יל דאונס תרכוש את Peninsula Pacific Entertainment תמורת 2.485 מיליארד דולר, תוך התרחבות בווירג'יניה ובניו יורק

קאמינס יממן את העסקה באמצעות שילוב של מזומנים בהישג יד וחוב.

ל-Mritor יש היסטוריה של יותר מ-110 שנה ומעסיקה יותר מ-9,600 עובדים המשרתים לקוחות בשווקי המשאיות המסחריות, הקרוואן, הכבישים הכבישים, ההגנה, המתמחים והשירותים האחרים.

מניית מריטור ירדו ביום שלישי ב-1.8% ואיבדו 14% ב-12 החודשים האחרונים, בעוד שמדד S&P 500
SPX,
-1.01%
צברה 10%.

תראה עכשיו: משקיעים נרתעים ממניות 'ירוקים' גרידא לטובת משחק מעבר אנרגיה: סקר