הכירו את ג'ייסון הארדרת', שטיפס על 100 הפסגות הגבוהות ביותר של וושינגטון מהר יותר מכל אחד בחיים

לא היית יודע זאת לפי מה שהוא השיג, אבל החיים לא תמיד היו דרך קלה עבור מטפס ההרים ג'ייסון הארדראת'. טרגדיה היכתה את הרץ והחייל הנלהב ב-2015.

הרדראת' זוכר את תאונת הדרכים ששינתה את חייו שהותירה אותו עם ברכיים פגומות וריאה מנוקבת. עם זאת, כעת, ההרפתקן האורגוניי והרפתקן לכל חייו מדבר בחופשיות על התוצאות הבאות ועל אילו החלטות אישיות הוא קיבל כאשר הרופאים אמרו לו שלעולם לא יוכל לעשות משהו מאומץ שוב.

"זה היה קשה. סיפרתי לרופא שלי על האהבה שלי לריצה ולטריאתלון, והוא פשוט אמר, 'אתה כנראה הולך לתת לחלק הזה בחיים שלך ללכת". הרדראת' מסביר עוד, "בהתחלה, רוחי שקעה, אבל אז יצאה ההתרסה הזו. אני זוכר שחשבתי, 'אתה לא מכיר אותי - אתה רק מחכה'".

למרות שהארדרת' אכן קיבל את הפקודות המיידיות של הרופא שלו לנוח, לגמילה ולהבריא, הוא גם סירב על הסף לקבל כל גורל מסוים, ורומז שהרגעים הראשונים הללו היו בלב מערך המטרות הבא שלו. המטרה הסופית הראשונה שלו הייתה לרוץ שוב, וגם החתירה להוכיח לעצמו שמה שהרופאים כינו בלתי אפשרי אכן אפשרי. שניהם היו חשובים יותר מכל הרעיונות שהיו לו לשבירת שיאי עולם.

הרדראת', שמתפרנס כמורה לחינוך גופני בבית ספר יסודי, חשב גם שהשיעורים הקטנים שילמד בהחלמתו וכיבושים עתידיים יכולים להועיל כשלא מטפס או מתאמן.

"אני תמיד אומר לתלמידים שלי לחלום בגדול ולהאמין בעצמם", אמר הרדראת. "אני רוצה שהם ילמדו לא לתת לדברים להפריע להם בחלומות ושלא פעם הדברים הקשים והמפחידים הם ששווה לעשות."

פחות משלוש שנים לאחר תאונת הדרכים שלו, הוא החל לטיפוס הרים כעיסוק קבוע.

בשנת 2018, הרדראת' טיפס לראשונה על הר שאסטה בגובה 14,162 רגל בצפון קליפורניה, ואז הוא עשה זאת בפעם השנייה. תוך 5 שעות ו-38 דקות בלבד. הוא גם כבש את סן ג'סינטו של קליפורניה, בתוספת פסגות המפל של וושינגטון הר אדמס והר ריינאייר. בשנת 2020, הוא טיפס על הר ריינאייר, 14,411 רגל מהים לפסגה ב 11 שעות 9 מ' 49 שניות.

בנוסף לכל הישגיו, הארדראת' הוא גם נושא לסרט דוקומנטרי חדש, שכותרתו "מסע למאה." הסרט התיעודי, העוסק בהחלמה ובעיסוקיו בטיפוס, הוקרן לראשונה בברוקלין, דנבר, פורטלנד וסיאטל ב-9 באפריל, והוא זמין באינטרנט, ובקרוב יוקרן ברשת הכבלים. בחוץ טלוויזיה.

לאחר שדיברתי עם הארדרת' באוקטובר האחרון על השתתפותו באיירונמן אושןסייד, התחברתי אליו לפני שבוע לגבי האימונים וההכנה שלו, והחדש "מסע למאה" סרט דוקומנטרי.

אנדי פריי: הסיפור עליך הוא שהתחלת לטפס לאחר הוראות הרופא שלך "להפסיק להיות פעיל" לחלוטין.

אז למה הרים? טיפוס על הרים אינו הישג קל.

ג'ייסון הארדרת': אחד הדברים הראשונים שהייתי צריך לעשות היה לתת לעצמי רשות לצאת מהצל של עצמי. כבר חייתי ביעדים גדולים מהחיים, כמו ריצת אולטרה ורכיבות אופניים של 200 פלוס מייל ביום. הייתי בן 25 כשקרתה תאונת הדרכים.

אבל הייתי צריך להיות מוכן לנתק את זה. אני עדיין מתייחס לכל הדברים שלפני תאונת הדרכים כאל "החיים הקודמים" שלי - זו רק דרך שפתחתי את זה בראש שלי, אז לא השוויתי את האני החדש שלי לעצמי שלי לפני תאונת הדרכים. זה אפשר לי לחגוג הצלחות קטנות ולראות את הצמיחה בין המקום שבו הייתי למקום שבו הייתי פעם. חגגתי כל ניצחון והגדלתי את המוטיבציה שלי תוך כדי, לא הערכתי איך אני נכשל בהשוואה לעבר שלי, מה שהיה מוריד את המוטיבציה שלי. חוגגים סיבובים או כפיפות ברכיים חדשות, או הכי רחוק שהלכתי בלי להתנפח; כל הזכיות הקטנות והדברים הקטנים שאנחנו לוקחים כמובנים מאליהם - הייתי חייבת לחגוג את הדברים האלה.

ממש התעמקתי בפיזיותרפיה ועשיתי את העבודה. התחלתי לטפס במעלה ובמורד גבעת אימונים מקומית, שהובילה לטיפוס על הרים ואז לטפס על הרים גדולים יותר. כששקעתי בעולם טיפוס הרים, הבנתי שאני צריך ללמוד מיומנויות חדשות, כמו טיפוס צוקים, אם אני רוצה לטפס על פסגות טכניות יותר.

AF: מה ההכנה הנפשית והפיזית שלך מראש, בשלב זה?

הארדרת': ההכנה הפיזית כוללת את השבועות והחודשים לפני מאמץ גדול; התאמנתי מספר חודשים עם עלייה אנכית של מעל 20,000 רגל, ובחרתי להתמקד בהעלאה בשל השטח התלול להפליא של וושינגטון. מעבר לאימונים, אלה היסודות שכולם מדברים עליהם שאינם סקסיים: שינה נכונה, תוכניות אימון תקופתיות שנמתחו לאורך זמן, תזונה בכל ההיבטים כמו לפני, במהלך ואחרי אימון.

במהלך הבולגרס (טיולים) עשיתי הרגלים שחוזרים על עצמם של שימוש ב-Gnarly Nutrition Branch Chain Acids (BCAAs) לפני מאמץ, ו-Gnarly Nutrition Nutrition Fuel2O (חלופת ג'ל; תערובת אלקטרוליט + משקה קלוריות), ו-Gnarly Nutrition לאחר אימון. חלבון טבעוני היה חיוני כדי למנוע מהגוף שלי, במיוחד השרירים, להתבזבז. זה ומספר מגוחך של נוטלה מכוסה אוראו.

ההכנה המנטלית מראש התרכזה סביב חודשים, שלא לדבר על השנים. ללמוד להיות רגוע, אסוף ויעיל במרחבים טבעיים מסוכנים אלה היה חובה.

סרטון: Pהתנתקות, זיעה, "מספר מגוחך של אוריאו מכוסה נוטלה."

AF: אתה מורה במקצועו. איזה עניין יש בקרב צעירים לעסוק בטיפוס הרים?

הארדרת': זה לא באמת עניין להכניס עוד ילדים להרים, זה לרדוף אחר הדברים שאתה אוהב בפוקוס ובכונן. אני רוצה לעורר בילדים לרדוף אחרי כל מה שהם אוהבים באותה מידה שאני רודף אחרי הרים. אני רק איזה ילד בעיר קטנה עם הפרעת קשב וריכוז. אם אני יכול לצאת ולטפס 100 הרים ב-50 יום, מה אפשרי עבורם?

לפעמים, כשזה מרגיש שמשהו לא אפשרי, אבל זה מרגש אותנו ומפחיד אותנו, אז זה הכיוון שאנחנו צריכים ללכת אליו. אני מרגיש שאני צריך לחיות את זה כדי להיות אותנטי.

AF: השגת למעלה מ-100 הזמנים הידועים המהירים ביותר (FKTs). מה הופך כל כיבוש הבא למיוחד? או שווה?

הארדרת': בהתחלה לא התכוונתי לעשות 100 FKTs. עבורי, הם היו אמצעי לחקור, להרפתקה ולדחוף את הגבולות שלי במקומות שאני אוהב. הם דרך לבטא את עצמי ואת היצירתיות שלי, וככאלה, נתנו לי השראה ואילצו אותי להרחיב את מערך המיומנויות שלי. אני אוהב מסלולים הכוללים שילוב של מיומנויות, כמו טיפוס צוקים, טיפוס הרים וטיפוס קניונים. כל FKT נתן לי את ההזדמנות לבחון את עצמי.

AF: נוסף על הכל, ביצעת את איש הברזל, שגם זה לא פיקניק. מה אתה מקבל מהתמודדות עם האירועים הגדולים האלה?

הארדרת': איש הברזל הוא מה שהייתי מסור אליו והתלהבתי ממנו לפני תאונת הדרכים. שני חצי האיירונמן שעשיתי בשנה האחרונה היו קצת מרתקים. אמנם אני לא בהכרח רוצה להקדיש את חיי לאירונמן שוב, אבל אני חושב שהם מבחן טוב לכושר גופני ומנטלי, והם מאפשרים לי לתרגל ולהגדיר את המעברים שלי מענף ספורט אחד למשנהו, מה שיכול לעזור בשטח האחורי. מאמצי רב ספורט.