מניית מאסטרקארד וויזה נופלת על ביל איום. אנליסטים לא רואים בעיה.

אבל הצעת חוק חדשה, חוק התחרות בכרטיסי אשראי, שדומה מאוד להצעת חוק שהגיש הסנאטור דיק דורבין (D-IL) בשנה שעברה, צפויה להיות מוצגת בסנאט כבר השבוע, הוול סטריט ג'ורנל. דיווח. לפי הצעת החוק המוצעת, סוחרים יכולים לנתב תשלומים דרך רשתות אחרות, ובכך להגביר את התחרות בשטח ולצמצם את העמלות שהם משלמים.

מאז הניסיון בשנה שעברה לדחוף הצעת חוק דומה קדימה, דורבין גייס שני ספונסרים נוספים, הסנאטור פיטר וולש (D-VT), והסנאטור JD Vance (R-OH). חקיקה דומה בבית צפויה להתקבל שוב השבוע.

ידיעות על המאמץ המחודש גרמו למניות מאסטרקארד לרדת ב-2.3% ביום רביעי, בעוד מניית ויזה איבדה 1.3%. נציגי החברות לא הגיבו מיד לבקשות להגיב.

אבל מעטים בוול סטריט מצפים שהחקיקה תעבור, תוך ציון חוסר הרצון בקונגרס להתקדם והפוטנציאל להשלכות לא מכוונות.

"למרות שהכותרות עשויות להימשך, אנו רואים סיכון קטן שהחקיקה תראה מספיק תמיכה בכל הקונגרס", כתבה דרין פלר, מנכ"לית וולף מחקר, בהערה ביום רביעי. פלר אמר שהצעת החוק תאלץ את חברי הקונגרס לבחור בין סוחרים ובנקים ומוסדות פיננסיים אחרים, אותם תיאר כ"מסובכים מבחינה פוליטית".

אחרים בוול סטריט הדהדו דעות דומות למרות שהצעת החוק של הסנאט צברה ספונסרים. 

"אנחנו נשארים דוביים לגבי הסיכויים של הצעת חוק זו בהתחשב בשילוב של פוליטיקה מסובכת, סיכוני אבטחה פוטנציאליים והשפעתה השלילית על תוכניות תגמול בכרטיסי אשראי", כתב אייזק בולטנסקי, מנכ"ל ב-BTIG. רשתות כרטיסים זוכות לתמריץ להשקיע באבטחה ובאימות ברשתות שלהן, אך אם תשלומים ייאלצו להתפזר על פני רשתות, ייתכן שתהיה להן פחות סיבה לבצע את ההשקעות הללו, כתב בולטנסקי בהתייחס לטיעונים שהועלו על ידי גורמים המתנגדים להצעת החוק.

בולטנסקי מעריך את הסיכוי שההצעה תהפוך לחוק השנה "לא גבוה מ-20%". למשקיעים היו בכל זאת את הרעידות.

כתוב לקרלטון אנגלית בכתובת [מוגן בדוא"ל]