Lululemon מרחיב את הנעלה לנשים עם נעל Blissfeel Trail מכביש אל השביל

Lululemon הולך מהכביש אל השביל. בזמן שהכריז על אולטרה-מרתון בן שישה ימים שכונה Further למרץ 2024 עם מגוון ספורטאי לולמון, המותג גם הוציא את נעל הריצה הראשונה שלו שנבנתה כדי להתמודד עם סביבת השביל, Blissfeel Trail, ואמר שהוא יעבוד עם האולטרה-מרתוניסטים כדי להמשיך לדחוף קדימה בנעלי ריצה ספציפיות לנשים.

Lululemon נכנסה לראשונה להנעלה במרץ 2022, והשיקה שלושה טווחי נעלי ספורט. בעוד שניים, Strongfeel ו-Chargefeel, מתוכננים עם התמקדות בסביבות חדר כושר, ה-Blissfeel לקח על עצמו את מרחב הריצה. ואז במרץ 2023 הגיע ה-Blissfeel 2. עכשיו, לעומת זאת, שביל Bissfeel יוצא לאור, שנועד כהצעה של "כביש-לשביל".

בטח, ל-Blissfeel Trail יש את זיזי הסוליות החיצוניות הנדרשות שנועדו להתמודד עם שטח לא אחיד, גפה מחוזקת יותר ליציבות ונגד עקב, אבל מה שספורטאיות באמת מתמקדות בו היה פשוט התאמה שתוכננה עבורן.

"היכולת לנסות את נעל השביל החדשה, היא ממש מתאימה לרגליים שלי", קמיל הרון, אולטרה-ראצת מאוקלהומה שקבעה שיא עולמי במרץ בריצה הכי רחוק מכל אתלט - זכר או נקבה - תוך 48 שעות על ידי כיסוי 270.5 מייל, אומר לי. "מעולם לא חוויתי התאמה ספציפית של נשים. זה מרגיש אחרת, זה מרגיש נוח. בפעם הראשונה שהלכתי איתם בשבילים, הייתי שמח ונוח”.

הרון מציין גם את החלל בקופסת הרגליים וגם את האחיזה והריפוד כפריטים שבאמת מייחדים את שביל Blissfeel. "אני מרגישה את ההבדל בנעלי Lululemon כי הן עשויות עבור הרגליים שלנו", היא אומרת. "אני צריך לשמור על הרגליים שלי שמחות ובריאות. אני מרגישה כל כך מבורכת שהם מייצרים נעל ספציפית לנשים שמרוממת אותנו. אתה מרגיש את ההבדל הזה. הכל עניין של ההבדל והנוחות. אתה מרגיש את זה עם הבגדים, עכשיו אני מתלהב מהנעלה".

סיימון אטקינס, סגן נשיא בכיר להנעלה לולימון, אומר שההזדמנות לעבוד עם קבוצת הנשים המשתתפות ב-Fourther - הנשים גם יחזקו את מאמצי המחקר לגבי רצות - באמת נותנת לצוות שלו הזדמנות ללמוד בתחום ההנעלה. בזמן שהם בונים דגמי ביצועים שתוכננו במיוחד עבור כף הרגל הנשית, מחזיקי הנעל - העובש שקובע את התאמה של הנעל - משתמשות ביותר ממיליון סריקות של כפות רגליים של נשים כדי להציע התאמה טובה יותר, כגון בחינת הרגל של נקבה להיות מעט יותר צרה, בעל עלייה שונה וקשת גבוהה יותר.

כל זה יוביל לעוד אפשרות הנעלה חדשה בשנת 2024. "אנחנו מפתחים נעל חדשה ובודקים אותה עד הקצה", אומר אטקינס. "זה מתאים לקטגוריית ביצועי הריצה. אנחנו משקיעים בכימיה של קצף כדי לקבל את מירב בלימת הזעזועים והחזר האנרגיה".

אטקינס אומרת שכמותג מאתגר בחלל, Lululemon התמקדה הן בתחושה והן בתחושה בפיתוח הנעלה, כל זאת תוך התמקדות בצורך של אישה. בעוד הפיתוח נמשך עבור מוצרי ריצה נוספים, Blissfeel Trail החדש, שהושק בחמישה צבעים, נועד כ"מוצר רב-תכליתי" המרחיב את המגוון הנוכחי.

הסוליה האמצעית מגיעה מקו Blissfeel, אך לסוליה החיצונית הקשוחה יותר יש זיזים מכוונים שנועדו לאחוז היטב בעקב, אך עדיין לאפשר ירידת רגל ידידותית לכביש. עטיפת ה-TPU על קופסת הרגליים מציעה תמיכה נוספת ועיניים מעוצבות מגבירים את העמידות.

מונטנה פארה-סיטון, אולטרה-רץ מבוסס אוסטרליה, אומר שנוחות, עמידות ויציבות הם הצרכים המרכזיים בנעל שבילים. "להיות נעל צרה לרגליים של נשים עושה את כל ההבדל", היא אומרת לי. "אתה מרגיש מחובר לאדמה."

בעבודה עם הצוות בעתיד, היא נרגשת לקבל קול בתהליך ו"לעזור ליצור משהו שיעזור לנו ויעזור לאנשים אחרים".