(בלומברג) - מחירי הליתיום כבר עלו על דמעה מונומנטלית. אבל אם יש דבר אחד שהמנהלים הבכירים בתעשייה מסכימים עליו זה שיש מקום לעלות עוד יותר.
הנקרא ביותר מבלומברג
זה בחלקו הודות לחוק האקלים והמסים החתימה של הנשיא ג'ו ביידן, המכונה חוק הפחתת האינפלציה (IRA). חלק מרכזי בחקיקה מתמקד בחיזוק הייצור והעיבוד של מתכות סוללות קריטיות כמו ליתיום בתוך ארה"ב ועם מדינות שיש להן הסכמי סחר חופשי עם וושינגטון.
הביקוש לליתיום "מחולק כעת, ויש יותר ויותר תחרות אזורית על כך", אמר אריק נוריס, נשיא הליתיום של Albemarle Corp., היצרנית הגדולה בעולם של המתכת הלבנה הכסופה.
"התמחור יישאר חזק", אמר נוריס בראיון בשולי הכנס השביעי השנתי של דויטשה בנק לשרשרת אספקת ליתיום וסוללות בניו יורק. "כולם צריכים ליתיום."
הוראות התוכן המקומי של ה-IRA יעודדו זרימות סחר בין ארה"ב לשותפות הסחר החופשי שלה, שלרובם יהיו "עלות גבוהה יותר בצורה או צורה כלשהי", אמר דייל הנדרסון, מנכ"ל פילברה מינרלים בע"מ. "זה כן מספק תמיכת מחירים מוגברת. כל משטר סובסידיות יעזור לתמוך במחירים".
בסוללות לרכב חשמלי, אין תחליף לליתיום. כאשר הביקוש של הצרכנים למכוניות חשמליות עולה, מחירי הליתיום זינקו לשיאים. ייצור המתכת בקושי עומד בקצב הצריכה לאחר צניחה בשוק של 2018-20 שחתרה את ההשקעה בפרויקטים חדשים.
'ביקוש אקספוננציאלי'
התמריצים הכלכליים של ה-IRA עשויים לדרבן השקעות מקומיות בתפוקת ליתיום, לדברי פטריק ברינדל, סמנכ"ל התפעול של Piedmont Lithium Inc. החברה קיבלה 141.7 מיליון דולר במענקים בארה"ב עבור פרויקטים שמטרתם להגביר את שרשרת האספקה של סוללות הרכב החשמלי במדינה.
"אנחנו רואים שינויים במדיניות בצורה של חקיקה, גם מילים וגם מדיניות מתחילים סוף סוף להתגבש", אמר ברינדל, שגם מצפה שמחירי הליתיום ימשיכו לעלות.
מניעים נוספים שישמרו על מחירי הליתיום גבוהים הם "המשך גידול בביקוש אקספוננציאלי" מכלי רכב חשמליים והיצע נוסף מוגבל, לדברי סטיוארט קרואו, יו"ר Lake Resources NL.
קרא עוד: הדמוקרטים העלו על השקעות EV בזמן שהיתה להם ההזדמנות
יותר מ-13 מיליארד דולר של השקעה בייצור חומרי גלם של סוללות ובייצור סוללות ו-EV הוכרזו בפחות משלושה חודשים מאז חתם ביידן על ה-IRA לחוק באמצע אוגוסט, לפי חישובי בלומברג. נורת'וולט אמרה בשבוע שעבר שהיא שוקלת לדחות את התוכניות לבניית מפעל סוללות בגרמניה ותחליט בשנה הבאה בין בניית המפעל בכלכלה הגדולה באירופה או התרחבות ראשונה בצפון אמריקה.
עבור אלבמארל, "מה שה-IRA עשה זה כנראה להצית מחדש את המיזוגים והרכישות שלנו", אמר נוריס. לדבריו, החברה בוחנת יעדים בתחומי שיפוט כמו קנדה ואוסטרליה, שיש להם הסכמי סחר חופשי עם ארה"ב.
(מוסיף הערות ממנכ"ל פילברה בפסקה החמישית ומיו"ר לייק משאבים בפיסקה התשיעית.)
הנקרא ביותר מתוך בלומברג ביזנסוויק
© 2022 בלומברג LP
מקור: https://finance.yahoo.com/news/lithium-rally-more-room-run-232503256.html