בואו נפסיק להאשים את העובדים במחסור המתמשך בעובדים

מייסד שותף של מכון קאטו, אד קריין, מתפעל תמיד מתהליכי החשיבה הפשטניים של כתבים ופרשנים כלכליים. זה באמת מסקרן אותו שהם עדיין שופכים כל כך הרבה דיו על איך לגרום לכלכלת מדינה "לזוז שוב". האם הם באמת יכולים להיות כל כך צפופים?

אין שום מסתורין לצמיחה כלכלית. סין הייתה פעם הפנים של העוני הבלתי פוסק. תחשוב בחזרה על הקו של ג'ון לנון על איך "הם גוועים ברעב בסין, אז סיים מה שיש לך." בעוד שסין היא עדיין מדינה ענייה מאוד במובן לנפש, המדינה שהוגדרה על ידי רעב בשנות ה-1970 מייצגת את השוק הגדול ביותר של מקדונלדס שאינו ארה"ב בשנות ה-2020.

מה השתנה? אפילו לשאול את השאלה מטיל ספק באינטליגנציה של השואל. השינוי היה חופש. זה לא אומר שסין נטולת חסרונות, אבל באופן כללי תושביה חופשיים הרבה יותר מבחינה כלכלית, ואת העדויות ניתן למצוא בערים נוצצות ברחבי המדינה. לגבי צמיחה כלכלית, אין שום מסתורין. אנשים חופשיים. סוף הסיפור.

ובכל זאת, אמירה זו של המובן מאליו דורשת הצהרה תכופה, כולל במדינה העשירה ביותר עלי אדמות: ארצות הברית. וזה מביא אנקדוטה. כותרת ב CNN.com ציין כי 700 טיסות של חברות תעופה בוטלו ביום ראשון שעבר. מזג האוויר תמיד משפיע, אבל נכון לעכשיו מחסור בכוח אדם בחברות התעופה הגדולות בולט. וזה ללא ספק עוד אמירה של המובן מאליו.

זה המקרה כי בני אדם הם ההון האולטימטיבי. בעוד שההשקעה מעצימה את הצמיחה הכלכלית, ההשקעה זורמת זרימת אותות של יותר ממשאיות, טרקטורים, מטוסים, משרדים, שולחנות כתיבה, כיסאות ומשאבים אחרים. החשוב ביותר לגבי זרימת ההשקעות הוא מה שהוא מאותת לגבי תנועותיהם של בני אדם המאיישים תאגידים. אותם עסקים נכנסים לשוק של הון פיננסי מתוך עין לזכות בשירותיהם של אנשים.

חשוב לציין, הכיוון שאנשים לוקחים מספר סיפור כלכלי מהותי. אנשים הם התקדמות, או הכנס כאן את הקלישאה האחרת שלך. במקרה זה כדאי לחשוב על מחסור מתמשך בכוח אדם בחברות תעופה ומסעדות, בין היתר. הם נאבקים להישאר מבצעיים בגלל מחסור בהון אנושי.

זה שהם הם תזכורת לאמת שלא מדברת לעתים קרובות על עסקים: כשהם שוכרים אנשים הם מוסיפים חשיבות מכרעת נכסים. הניו יורק יאנקיז לא מבכים על החתמתם של שחקנים מובילים; אלא הם חוגגים את התוספות. כך גם המעריצים שלהם. עסקים אחרים אינם שונים. אלה האנשים שעולים במעלית כל יום, או לובשים מדי מלצרית, או מצמידים כנפי חברת תעופה לדשיהם שמכתיבים אם העסק מצליח או נכשל.

כדאי לחשוב על מה שקרה במרץ 2020. זה היה אז שהפוליטיקאים לקחו באגרסיביות את החופש. אותם בני אדם שמניעים את כל התקדמות הפכו לאיום קטלני זה לזה, לפי פוליטיקאים ומומחים. פתאום לאכול במסעדה, להתנסות בבגדים בחנות בגדים, לטוס במטוס או סתם לגעת בפנים היו תכונות חיים או מוות. להוטים להגן עלינו מהעצמנו הטיפש לכאורה, מעמד האנשים שנתנו לנו את וייטנאם, משרד הדרכונים וה-DMV לקחו לפתע את הזכות שלנו לעבוד, לנהל את העסקים שלנו ולחיות את חיינו.

במיוחד נפגעו עובדי המסעדות וחברת התעופה. מטוסים היו תמונה של ריקים בין מסלולים שצומצמו במספרם. מסעדות שהיו יעד לאנשים הצטמצמו לפעולות טייק אאוט. עובדים בכל מגזר פוטרו או פוטרו. עצור ותחשוב על זה.

בפרט, עצרו וחשבו על ההשפעה של נטילת החופש בין לילה על תהליכי החשיבה של ההון האנושי שאייש את שני המגזרים. שוב, אנחנו מדברים על אנשים אמיתיים שעשו בחירות אמיתיות לגבי איך לפרוס את הכישרונות שלהם. לפתע הבחירות הללו לא נראו טובות, כפי שמעידה ההיעלמות המהירה של מקומות עבודה.

כמובן ששני הצדדים פספסו את הנקודה. השמאלנים המעוררים תמכו בהסגרות בהתחשב באמונתם שהממשלה צריכה להנחות את תת-האדם חסרי ההישגים החינוכיים של רבים כל כך בשמאל. הימין לא התנהג הרבה יותר טוב. עם החזרת החופש, הימין מישש בצורה מגונה את דמי אבטלה מופרזים כגורם למחסור בכוח אדם שקיים עד היום.

מבלי להגן על אי-המשכיות המעליבות שהיו ההטבות השונות לאבטלה שהוענקו לעובדים על ידי פוליטיקאים אשמים, ההתמקדות בהם החמיצה את הנקודה. המוקד התעלם ממשהו שחברי הימין הבינו בעבר: זה נקרא "אי ודאות במשטר". גיבור הימין רוברט היגס טבע אותו, ועשה זאת בחוכמה. אם פוליטיקאים מתערבים באופן פעיל בהחלטות פרטיות (כלכליות ואישיות), התערבותם תגרום, בין היתר, לפעולות עצירה של האנשים המרכיבים כל כלכלה. מדוע לבצע את ההשקעה האישית האולטימטיבית (לקיחת עבודה), אם כדאיות המשרה מוטלת בספק? בְּדִיוּק.

מי מכם הקוראים ישקיע באופן פעיל בחברה שעומדת בפני חקירת הגבלים עסקיים מטעם משרד המשפטים? לכל הפחות, האפשרות של עתיד מאתגר יותר תגרום לך להתבייש בנשק. האם עובדים כל כך שונים? זמן הוא במובנים רבים המצרך הכלכלי היקר מכולם, אז האם זה מפתיע שעובדים עלולים לא ששים לחזור לעבודה שיש לה תכונות ארעיות שנולדו מהתערבות ממשלתית? זה לא אמור להיות.

זה לא צריך להפסיק את מעמד המומחים מלהכניס את רגל הפתגם לפה. מאמר מערכת שמרני הזהיר מפני "אינפלציה" הנובעת מ"ספירלת שכר-מחיר" הודות לחברת יונייטד איירליינס שהעניקה העלאות של 14.5%. לא, זו לא אינפלציה. באופן מציאותי יותר, זהו אות לכך שהעובדים דורשים כיום שכר נוסף עבור עבודה שניתן לקחת מהם בן לילה.

ואכן, כל זה לא היה או אינפלציה. המחירים הגבוהים הם תוצאה של לקיחת חופש נוראית שבין היתר גרמה לעובדים לתהות לאן לקחו בעבר את הכישרונות שלהם. עם סיבה טובה.

מקור: https://www.forbes.com/sites/johntamny/2022/07/03/lets-stop-blaming-workers-for-the-ongoing-shortage-of-workers/