הנוסעים המגיעים עומדים בתור כדי לקבל מונית מחוץ לטרמינל 4 בנמל התעופה JFK בניו יורק.
תכשיט סמאד | AFP | Getty Images
שני גברים בניו יורק נעצרו על קשר עם אזרחים רוסים לפרוץ למערכת שיגור המוניות בנמל התעופה הבינלאומי ג'ון פ. קנדי כדי שיוכלו לתמרן את הקו ולחייב נהגים על גישה לקדמת התור, אמרו התובעים הפדרליים ביום שלישי.
דניאל אבייב ופיטר ליימן, שניהם בני 48, נלקחו למעצר ביום שלישי בבוקר בקווינס והואשמו בשני עבירות של קשירת קשר לביצוע חדירה למחשב, כך הודיעו תובעים מהמחוז הדרומי של ניו יורק.
החל משנת 2019, השניים עבדו לכאורה עם האקרים שבסיסם ברוסיה כדי לחדור למערכת שיגור המוניות של JFK על ידי מתן שוחד למישהו כדי להתקין תוכנות זדוניות במחשבים המחוברים למערכת, גניבת טאבלטים מחשבים ושימוש ב-Wi-Fi כדי לפרוץ פנימה, טענו התובעים.
"אני יודע שהפנטגון נפרץ... אז לא נוכל לפרוץ לתעשיית המוניות[?]" אבייב שלח לכאורה הודעה לאחד ההאקרים בנובמבר 2019, על פי כתב האישום נגדו.
לאחר שההאקרים הצליחו להשיג גישה למערכת השיגור, אבייב ולימן הצליחו להעביר מוניות ספציפיות לקדמת הקו והחלו לגבות מהנהגים 10 דולר כדי לדלג על התור, טענו התובעים.
בדרך כלל, נהגי מוניות המעוניינים לאסוף נוסעים ב-JFK ממתינים במגרש החזקות לפני שהם נשלחים למסוף ספציפי לפי הסדר שבו הם הגיעו. התהליך יכול לקחת שעות, ולזמן ההמתנה יכולה להיות השפעה משמעותית על כמה כסף נהג מונית מסוגל להרוויח ביום.
התובעים מעריכים שאבייב ולימן הצליחו לתמרן עד 1,000 נסיעות במוניות ביום במהלך התוכנית, שנמשכה בערך מנובמבר 2019 עד נובמבר 2020.
"כפי שנטען בכתב האישום, שני הנאשמים הללו - בסיוע האקרים רוסים - לקחו את רשות הנמלים לסיבוב", אמר דמיאן וויליאמס, התובע של מחוז הדרום בארה"ב, בהצהרה.
נהגים למדו על התוכנית מפה לאוזן, וחלקם אף הורשו לנתק את הקו בחינם - אם יסכימו לגייס מוניות אחרות שהיו מוכנות לשלם, טענו התובעים.
"במשך שנים, הפריצה של הנאשמים מנעה נהגי מוניות ישרים מלהצליח לאסוף תעריפים ב-JFK לפי סדר הגעתם", אמר וויליאמס.
החשודים אמורים להופיע בפני השופט גבריאל גורנשטיין מאוחר יותר ביום שלישי. הם צפויים לעד 10 שנות מאסר אם יורשעו. לא ברור אם הם שמרו על עורך דין.
מקור: https://www.cnbc.com/2022/12/20/jfk-taxi-dispatch-system-hacked-new-york-men-arrested-for-conspiracy.html