המנועים עוברים בדיקה סופית במתחם המנועים של Stellantis Dundee ב-18 באוגוסט 2022 בדנדי, מישיגן.
ביל פוגליאנו | תמונות של גטי
יצרנית רכב סטלנטיס צופה כי עלויות האינפלציה על חומרי גלם יירדו בשנה הבאה בעקבות עליות משמעותיות במהלך מגיפת הקורונה, אמר סמנכ"ל הכספים ריצ'רד פאלמר למשקיעים ביום חמישי.
העלויות הגבוהות של חומרי גלם קריטיים המשמשים יצרניות רכב כגון פלדה, אלומיניום ואחרות עבור סוללות EV קוזזו במידה רבה על ידי מחיר שיא של רכבים חדשים, ריפוד השוליים של יצרניות הרכב. אבל מכיוון שעליית המחירים איטית, העלויות עדיין לא עוקבות אחריהן.
פאלמר אמר כי הוא מצפה שהתמחור הטוב של כלי רכב חדשים יימשך גם בשנה הבאה, אך אמר שהאינפלציה עלולה להמשיך לפגוע בחלקים אחרים בשרשרת האספקה של יצרנית הרכב.
"מה שנראה ב-2023 הוא השפעה נמוכה יותר מאינפלציית חומרי גלם מזו שראינו השנה. אז, הישות של השפעת האינפלציה, אני חושב שתהיה נמוכה יותר ב-2023", אמר כשדן בהכנסות ובמשלוחים של החברה ברבעון השלישי. "האינפלציה עשויה להיות גבוהה במרכיבים אחרים של עקומת העלויות, אבל הם בעלי ישות נמוכה יותר בהשוואה לחומר גלם השנה".
פאלמר לא ציין אילו עלויות אינפלציוניות הוא ציפה להקטין או לעלות ב-2023. Stellantis, שנוצרה על ידי מיזוג של פיאט קרייזלר ו-Group PSA הצרפתית בינואר 2021, לא היה זמין מיד להגיב.
העלויות ברחבי שרשרת האספקה לרכב זינקו במהלך מגיפת הקורונה, כאשר חברות נאבקו בלוגיסטיקה, חומרים ועובדים.
פורד בספטמבר הזהירה את המשקיעים שהחברה מצפה לקבל תוספת של מיליארד דולר בעלויות במהלך הרבעון השלישי עקב בעיות אינפלציה ושרשרת האספקה. הבעיות הביאו למחסור בחלקים שהשפיע על כ-40,000 עד 45,000 כלי רכב, בעיקר משאיות ורכבי שטח בעלות רווח גבוה שלא הצליחו להגיע לסוחרים.
ביוני, AlixPartners דיווח על עלויות חומר גלם הן עבור כלי רכב חשמליים והן עבור דגמים מסורתיים עם מנועי בעירה פנימית הוכפלו יותר מהכפילו במהלך מגיפת הקורונה.
מקור: https://www.cnbc.com/2022/11/03/jeep-maker-stellantis-expects-raw-material-inflation-to-ease-next-year.html