הנשיאות של Joko Widodo ראתה את אינדונזיה מגבילה חלק מהיצוא של חומרי גלם ודוחפת כורים וחברות אחרות לחדד לפני הייצוא. זו יכולה להיות אסטרטגיה טובה לכלכלת אינדונזיה שכן חומרים מזוקקים צריכים להשיג מחיר גבוה בהרבה בשווקים, שתמיד רעבים למשאבים נוספים.
Widodo לא נח על זרי הדפנה של הזזת הכלכלה במעלה שרשרת הערך, וידודו דוחף להביא השקעות בייצור רכב חשמלי (EV) בארצו וכן בייצור רכיבים וסוללות. בבלעדיות CNBC ראיון עם מרטין סונג ב-17 ביוני ושוחרר ב-6 ביולי, Widodo דן בקשרים שלו עם טסלה (NASDAQ: TSLA) המנכ"ל אילון מאסק ורצונו להביא מתקן טסלה לארצו.
"כן, לפני שנה וחצי התקשרתי לאלון מאסק ודיברתי על תעשיית הרכב החשמלי באינדונזיה. וכשפסגת ASEAN ארה"ב הסתיימה, נפגשתי עם אילון בבסיס הכוכבים Space X באמריקה, והיו לנו דיונים רבים, במיוחד על האופן שבו טסלה יכולה לבנות את התעשייה שלהם ממעלה הזרם למורד הזרם, מקצה לקצה, החל ממפעל היתוך, ואז לבנות תעשיות קתודות ומבשרים."
שיתוף פעולה עם המדינה
Widodo הסביר כי ארצו פתוחה לעבוד עם טסלה ולסייע בכל היבט של הייצור במטרה הסופית להביא מפעל טסלה לארצו.
"סיפרתי לו (מאסק) גם על הזיכיון. אתה יכול לשתף פעולה עם אנשי קידום אתרים אינדונזיים, וחברות בבעלות אינדונזית, ולעבוד יחד עם עסקים פרטיים אינדונזיים. אבל אתה יכול גם לעשות את זה לבד. אבל באינדונזיה כבר הכנתי את הדרך. לפני שישה שבועות הוא שלח את הצוות שלו לאינדונזיה, שישה אנשים שבאו לבדוק את הפוטנציאל של הניקל כדי לבדוק היבטים סביבתיים. אבל הצוות הקשור לרכב לא הגיע".
נראה כי עדיין אין החלטה על הקמת המפעל. ובכל זאת, הייתה הזמנה לאלון מאסק להשתתף בפסגת ה-G20 בבאלי, מאת Widodo, בה ניתן לקבל עוד דיונים והחלטה אפשרית.
"זה עדיין בתהליך. בהמשך, אם זה כבר סופי ויש הסכם שיתוף פעולה, אעביר לציבור שהוא כבר סופי ושטסלה תבנה את המפעל שלהם באינדונזיה, אבל עכשיו הכל עדיין בתהליך. אני לא יכול לדבר יותר מדי על התהליך".
השקעות עולות
בנוסף, יש השקעה של 9 מיליארד דולר בתעשיית הניקל באינדונזיה על ידי מעצמות אסיה כמו סין, יפן וקוריאה, מה שעלול לדרוש השקעות נוספות ממדינות מערביות כדי לאזן את הדברים. בעניין, Widodo טען:
"כבר דיברתי עם טסלה, אבל הצוות שלי דיבר גם עם פורד, אז אני לא מדבר רק עם חברה אחת או שתיים. אנו מברכים את כל החברות שרוצות לבנות רכבים חשמליים, לבנות סוללות ליתיום, סוללות EV באינדונזיה, ואנחנו פתוחים לכולם".
נראה כאילו אינדונזיה עושה מהלכי כוח כדי לנסות לדחוף את כלכלתה לעתיד על ידי הכנסת השקעות נוספות לתעשיות שיהוו את גלגל התנופה של מכוניות עתידיות.
טסלה היא ללא ספק אחד השמות הגדולים ביותר, אם לא הגדול ביותר, שיכולים לבנות מפעל.
אם זה יקרה, זה בהחלט יגרום לאדוות ברחבי המדינה ויבסס עוד יותר את טסלה בשווקים באסיה. למרות זאת, נראה שלטסלה יש כמה בעיות שכן יותר ויותר אנליסטים מצהירים שהחברה מאבדת את יתרון באיכות מוצרים'.
קנה עכשיו מניות עם Interactive Broker - פלטפורמת ההשקעות המתקדמת ביותר
כתב ויתור: אין לראות בתוכן באתר זה ייעוץ השקעות. ההשקעה היא ספקולטיבית. בעת השקעה, ההון שלך נמצא בסיכון.
מקור: https://finbold.com/indonesias-president-says-hes-in-talks-with-musk-to-build-tesla-facilities/