"שימוש חסר הבחנה במימן" עלול להאט את מעבר האנרגיה: דיווח

למימן מגוון רחב של יישומים וניתן לפרוס אותו במגוון רחב של תעשיות.

Aranga87 | איסטוק | Getty Images

השימוש במימן על ידי ה-G-7 עשוי לקפוץ פי ארבעה עד שבע עד אמצע המאה הזו בהשוואה ל-2020 כדי "לספק את הצרכים של מערכת אפס פליטות נטו", לפי דו"ח חדש של הסוכנות הבינלאומית לאנרגיה מתחדשת. .

בהקדמה לדו"ח אמר מנכ"ל אירנה פרנצ'סקו לה קמרה כי "התברר שמימן חייב למלא תפקיד מפתח במעבר האנרגיה כדי שהעולם יעמוד ב יעד 1.5 מעלות צלזיוס של הסכם פריז".

למרות קביעה זו, הניתוח של IRENA - שפורסם ביום רביעי, במהלך פסגת שינויי האקלים COP27 במצרים - משרטט תמונה כוללת מורכבת שתדרוש פעולת איזון עדינה קדימה.

בין היתר, הוא ציין כי "למרות הפוטנציאל הרב של המימן, יש לזכור שהפקתו, הובלתו והמרתו דורשים אנרגיה, כמו גם השקעה משמעותית".

"שימוש חסר הבחנה במימן עלול אפוא להאט את מעבר האנרגיה", הוסיף. "זה דורש קביעת עדיפות בקביעת מדיניות."

קרא עוד על רכבים חשמליים של CNBC Pro

הראשון מבין סדרי העדיפויות הללו, אמרה IRENA, קשור לשחרור פחמן של "יישומי מימן קיימים". השני התרכז בשימוש במימן ב"יישומים שקשה להפסיק" כמו תעופה, פלדה, שילוח וכימיקלים.

ניתן לראות בגדול את המעבר באנרגיה כמעבר מדלקים מאובנים למערכת הנשלטת על ידי אנרגיה מתחדשת. בהתחשב בעובדה שזה תלוי במספר רב של גורמים - מטכנולוגיה ופיננסים ועד לשיתוף פעולה בינלאומי - עוד נותר לראות כיצד המעבר יתפתח.

דובר מימן אירופה, איגוד תעשייתי, אמר ל-CNBC כי IRENA "צודקת שהפריסה של תשתית והפקת אנרגיה בקנה מידה גדול דורשת השקעות בקנה מידה גדול, וזה נכון שהיא דורשת אנרגיה כדי לייצר, לאחסן ולהוביל מימן. ”

הדובר אמר כי מימן אירופה הסכימה "שכל פיתוח של פרויקטים הקשורים למימן צריך להיעשות באחריות ושיש לתעדף יישומי שימוש מסוימים על פני אחרים".

"באשר לאופן סדר העדיפויות, אנו מאמינים שזה צריך להיעשות ככל האפשר באמצעות מכשירי שוק שמעריכים נכון את החיסכון בפליטת CO2 והיבטים אחרים (כמו אבטחת אספקה), כך שהצרכנים יוכלו לעשות בחירות מושכלות", הוסיפו.

יש להימנע מ"הגבלה דוגמטית מלמעלה למטה של ​​מגזרים מסוימים", כמו מימן לחימום, לדבריהם.

תקווה למימן

למימן, המתואר על ידי סוכנות האנרגיה הבינלאומית כ"נושא אנרגיה רב-תכליתי", יש מגוון רחב של יישומים וניתן לפרוס אותו במגוון רחב של תעשיות.

ניתן לייצר אותו במספר דרכים. שיטה אחת כוללת אלקטרוליזה, כאשר זרם חשמלי מפצל מים לחמצן ומימן.

אם החשמל המשמש בתהליך זה מגיע ממקור מתחדש כמו רוח או שמש, יש המכנים אותו מימן "ירוק" או "מתחדש". כיום, הרוב המכריע של ייצור המימן מבוסס על דלקים מאובנים.

בהצהרה שפורסמה לצד הדו"ח שלה, IRENA אמרה כי המטרה של ה-G-7 של אפס פליטות נטו עד אמצע המאה הזו "תדרוש פריסה משמעותית של מימן ירוק".

קרא עוד על אנרגיה מ-CNBC Pro

במהלך השנים האחרונות, כלכלות ועסקים גדולים חיפשו לנצל את מגזר המימן הירוק המתפתח במטרה לשחרר את הפחמן לאופן שבו פועלים מגזרים המהווים חלק מהחיים המודרניים.

במהלך דיון שולחן עגול ב-COP27 בשבוע שעבר, קנצלר גרמניה, אולף שולץ, תיאר את המימן הירוק כ"אחת הטכנולוגיות החשובות ביותר לעולם ניטרלי אקלימי".

"מימן ירוק הוא המפתח להפחתת הפחמן של הכלכלות שלנו, במיוחד עבור מגזרים שקשה לחשמל כמו ייצור פלדה, תעשייה כימית, ספנות כבדה ותעופה", הוסיף שולץ, לפני שהודה כי נדרשת כמות משמעותית של עבודה עבור המגזר להתבגר.

"כמובן, מימן ירוק הוא עדיין תעשיית תינוקות, הייצור שלו כרגע יקר מדי בהשוואה לדלקים מאובנים", אמר.

"יש גם דילמת 'תרנגולת וביצה' של היצע וביקוש שבה גורמי שוק חוסמים זה את זה ומחכים שהשני יזוז".

כמו כן, הופיע בפאנל כריסטיאן ברוך, מנכ"ל סימנס אנרגיה. "מימן יהיה הכרחי להפחתת הפחמן של... התעשייה", אמר.

"השאלה היא, עבורנו כעת, איך אנחנו מגיעים לשם בעולם שעדיין מונע, מבחינה עסקית, על ידי פחמימנים", הוסיף. "אז זה דורש מאמץ נוסף כדי לגרום לפרויקטים של מימן ירוק... לעבוד."

מימן ירוק יכול לעזור לנו לצמצם את טביעת הרגל הפחמנית שלנו, אם הוא יתגבר על כמה מכשולים גדולים

מקור: https://www.cnbc.com/2022/11/18/indiscriminate-use-of-hydrogen-could-slow-energy-transition-report.html