אם רוסיה תפלוש לאוקראינה, ההגנה האווירית הקדמית שלה תהיה המסוכנת ביותר בעולם

בתחילת מאי 2014 הפילו מורדים בדלנים ותומכיהם הרוסים באזור דונבאס שבמזרח אוקראינה שלושה מסוקי תקיפה אוקראינים מסוג Mi-24. בחודש שלאחר מכן, הפילו הבדלנים מסוק תובלה Mi-8, מטוס סיור An-30, אחד מכל מטוסי An-26 ו-Il-76 ושלושה מטוסי תקיפה מסוג Su-25.

יותר מ-60 אוקראינים מתו בהפצצות. קייב משכה את המטוסים והמסוקים שלה. שבע שנים מאוחר יותר, המסוקים והמטוסים האוקראינים עדיין לא חזרו לשדה הקרב של דונבאס. אל תצפה שזה ישתנה אם וכאשר רוסיה תרחיב את מלחמתה באוקראינה, כפי שצפויים משקיפים רבים.

דונבאס הוא מקום מסוכן למטוסים אוקראינים. אם הצבא הרוסי מתאסף כעת לאורך הגבול בין רוסיה לאוקראינה - 100,000 חיילים ו-1,200 טנקים ועוד מאות כלי רכב אחרים - יתגלגל מערבה, דונבאס כנראה יזכה יותר מסוכן לכל דבר שעף.

הרפובליקה העממית של דונייצק הבדלנית והרפובליקה העממית לוהנסק בסיוע רוסי להפעיל יחד שני גדודי הגנה אווירית עם עשרות מערכות הגנה אווירית ניידות של איגלה ורכבי טילי קרקע-אוויר קצרי טווח סטרלה, טונגוסקה, טור ואוסה ביניהם. .

אם הצבא הרוסי הזה יתגלגל פנימה, הרבה מאוד רכבי MANPADS ו-SAM נוספים יגיעו איתו. הם, בשילוב עם SAMs ארוכי טווח בצד הרוסי של הגבול, עלולים לאלץ את הצבא האוקראיני בדונבאס להילחם ללא היתרון של כל תמיכה אווירית.

לסטר גראו וצ'רלס ברטלס, בסופיות שלהם דרך המלחמה הרוסית, פירט את אינספור מערכות ההגנה האווירית המלוות קבוצות טקטיות של גדוד צבא רוסיה לקרב.

"רוסיה הציבה את מערכת ההגנה האווירית הטקטית המשולבת המודרנית ביותר על פני כדור הארץ", ציינו גראו וברטלס. כל חטיבה - כל אחת עם עד ארבע קבוצות טקטיות של 900 איש - נוסעת עם גדוד הגנה אווירית. הגדוד הזה עמוס בטילים.

בתור התחלה-27 MANPADS מונחי אינפרא אדום של Igla או Verba עם טווח של כמה מיילים החוצה וכמה מיילים למעלה. שני שלישים מה-MANPAD רוכבים עם פלוגות הקו הקדמי, בדרך כלל שומרים על לפחות כמה מאות מטרים מהקצה הקדמי של הקרב. שליש נשאר אחורה עם עמדת הפיקוד החטיבתית.

MANPADS הן מערכות מנותקות. חיילים צריכים לקפוץ מכלי הרכב שלהם כדי לירות במזל"ט, מסוק או מטוס של האויב. זה לא רעיון מצוין בלהט הקרב. כדי לכסות את חיילי הקרקע בזמן שהכדורים מתעופפים, גם חטיבה רוסית נוסעת עם שישה רכבי מסילה של טונגוסקה.

טונגוסקה אורזת שני תותחים ומשגרים לשמונה טילים מונחי אינפרא אדום שיכולים להגיע לטווח של שישה מיילים החוצה ושני מיילים למעלה.

שישה כלי רכב מסוג Strela-10 - כלי רכב משוריינים קלים שיורים את אותם סוגים של טילים קצרי טווח כמו הצוותים המורידים - משלימים את הטונגוסקאס, ולפי גראו וברטלס, נוטים להיצמד לתותחנים של החטיבה. הגנה על התותחים הגדולים.

רכבי ה-Tor העקבים של החטיבה - תריסר מהם - יורים טילים מונחי פיקוד לטווח בינוני כ-10 מיילים החוצה וארבעה מייל למעלה. הטורים התפרסו על פני החטיבה למה שגראו וברטלס מכנים "כיסוי אזורי".

ההגנה האווירית הקו הקדמית די עצמאית. המכ"מים של גדוד ההגנה האווירית יכולים להזהיר אותם מפני מטוסים מתקרבים, אבל הסוללות עצמן יורות טילים אינפרא אדום או מונחי פיקוד שאינם דורשים מכ"ם.

"הכוונה של ההגנה האווירית הצפופה הזו היא לשלול את השימוש של האויב במסוקים, מפציצי קרב, טילי שיוט ומערכות אוויריות בלתי מאוישות", הסבירו גראו וברטלס.

אין סיבה לצפות שזה לא יעבוד. הכוח הרוסי המתייצב ליד אוקראינה כולל עשרות קבוצות טקטיות של גדודים המוגנים ברוב אפשרי של 15 חטיבות ההגנה האווירית של הצבא הרוסי. זה מאות משגרי הגנה אווירית בקו החזית.

מערכת הגנה אווירית בדלנית עם הרבה פחות טילים רדפה את חיל האוויר האוקראיני אל מחוץ לדונבאס כבר ב-2014. אם צוותי אוויר אוקראינים ינסו להילחם בחזרה ב-2022, הם צפויים להלם מגעיל.

עקוב אחרי טויטרלבדוק האתר שלי או חלק מהעבודות האחרות שלי כאן. שלח לי טיפ מאובטח

מקור: https://www.forbes.com/sites/davidaxe/2022/01/10/if-russia-invades-ukraine-its-front-line-air-defenses-will-be-the-most-dangerous- בעולם/