אם האינפלציה כל כך מפחידה, מדוע הצרכנים עדיין מוציאים?

בדיוק כשנראה היה שהמגיפה מתרחקת כאיום קרוב לכולנו, מגיע בוגימן חדש - אינפלציה. זה היה ממצא הכותרת ב-a Pew מחקר סקר שנערך בסוף החודש שעבר: 93% מהנשאלים דירגו את האינפלציה כבעיה "גדולה מאוד" או "גדולה בינונית". וזה משנה את ההתנהגות שלהם.

מתוך 1,000 מבוגרים בארה"ב השתתפו בסקר סקר שנערך לאחרונה על ידי First Insight, 97% דיווחו כי אינפלציה גבוהה היא כעת גורם בתכנון הפיננסי שלהם. שלושה מתוך ארבעה אמרו שההוצאות שלהם מתמקדות כעת יותר בציוד חיוני ובריאות.

רחוק ורחוק, אינפלציה היא מה שהאמריקאים הכי מודאגים ממנו, ומה שמחזיק קמעונאים ערים בלילה.

כן, מחירי הדלק, המזון, הדיור והמכוניות עולים, אבל גם התקשורת מכה ללא הרף בתופי האבדון. האינפלציה הגרועה ביותר בדורות! רק הולך להחמיר!

אוּלַי. אבל בינתיים, תהיתי למה צרכנים עדיין עושים קניות, ממלאים חניונים ומזמינים חופשות.

אולי כולנו עצבניים, אבל בנק אוף אמריקה דיווח כי הוצאות החיוב וכרטיסי האשראי באפריל בכל מדרגות ההכנסה היו גבוהות ב-13% מאשר לפני שנה. באופן משמעותי יותר, הבנק אמר שהוצאות הכרטיסים למשק בית היו גבוהות ב-24% בהשוואה לשלוש שנים קודם לכן, ב-2019 שלפני המגפה.

אינדיקטור נוסף שהתעשייה צופה בו הוא ספירת ביקורים בקניונים ובמרכזי קניות. Placer.ai, שמרכזת נתונים על תנועה רגלית, מדווחת כי קניונים מקורה, מרכזי אורח חיים באוויר הפתוח וקניוני אאוטלט מתאוששים. החברה רשמה העלייה הגדולה ביותר בקניוני אאוטלט, שבהם הביקורים באפריל זינקו ב-31.6% לעומת מרץ. Placer אמר כי הביקורים בקניונים מקורים עלו ב-17.4% מחודש מרץ, וכמעט אפילו עם 2019.

מה קורה פה?

הסטטיסטיקה אומרת לנו שעלות הדיור עולה בהרבה, כשליש בתוך שנתיים, על פי נתונים סטטיסטיים של לשכת מפקד האוכלוסין על מכירות. אבל במשך חמש מתוך 10 השנים האחרונות, מחירי הדירות התאוששו מדפלציה מסיבית בעקבות הקריסה הפיננסית של 2008. כמה מומחים טוענים כי העלות האמיתית של דיור לא השתנתה הרבה במשך 40 שנה.

במאמר, הוא פרסם לאחרונה ב Supermoney.com, פלטפורמת קניות לשירותים פיננסיים, העורך המנהל אנדרו Latham טוען שמחירי הדיור עשויים להיות בשטח הבועה בקליפורניה ובצפון מזרח, אבל, "ברמה הלאומית, ל-53% מהאמריקאים יש את ההכנסה הדרושה כדי לזכות לבית במחיר חציוני. במצבם".

בנזין יקר, לאחרונה הגיע לממוצע שיא של כ-4.50 דולר לגלון. אבל אנשים שמאמינים שמחירי הבנזין מעולם לא היו גבוהים כל כך, "סובלים ממה שכלכלנים מכנים 'אשליית הכסף'", כותב רקס נוטינג, בעל טור ב- Marketwatch.com.

"המוח שלנו מטעה אותנו לחשוב שמעולם לא היה לנו כל כך רע." כאשר אתה מתכוון למכוניות חסכוניות יותר בדלק, אינפלציה וגורמים אחרים, "העלות של נסיעה של מייל ברכב המונע בגז שלך נמוכה כעת ממה שהייתה ברוב המאה הקודמת."

בינתיים, הכנסה חציונית אמיתית למשק בית בארה"ב עלתה במשך חמש שנים עד שהכיבוי של קוביד-19 הגיע בשנת 2020. מ-2015 עד 2019, ההכנסה החציונית הריאלית של משק בית גדלה ב-20%, עלייה של 4,400 דולר ב-2019 לבדה.

נראה שמה שקורה באינפלציה הוא יותר מקרה של רפלציה.

נהנינו מטווח ארוך של סחורות זולות יותר, טכנולוגיה זולה יותר, יעילות אנרגטית גדולה יותר וריביות נמוכות יותר. עכשיו אנחנו מתעדכנים. למרבה הצער, רוב מנהלי החברות והדירקטורים אינם בקשר עם רצונות הצרכנים וחשוב מכך מה הם מוכנים לשלם. בעבר מחקר תובנה ראשונה, הנתונים הראו כי היה נתק עצום בין מנהלי קמעונאות ללקוחותיהם בתמחור. מדהים שעם טכנולוגיה זולה ודרך קלה לקבל את הנתונים מלקוחות, מנהלים רבים בוחרים לא להתערב כדי להבין.

עם זאת, למרות חששותיהם, מתברר שהצרכנים עדיין עושים קניות, אם כי בזהירות, כי הם יכולים.