התוכנית של IEA לצמצם את השימוש בנפט

רוכבי אופניים צולמו בליסבון, פורטוגל, באוקטובר 2018.

קמיסוקה | Istock לא פורסם | Getty Images

יש לקצץ את מגבלות המהירות בכבישים מהירים לפחות ב-10 קמ"ש (6.2 מייל לשעה) כדי לסייע בהורדת הביקוש לנפט, כך מסרה ביום שישי סוכנות האנרגיה הבינלאומית.

ההמלצה היא חלק מתוכנית רחבה יותר בת 10 נקודות שפרסמה הארגון שבסיסו בפריז.

"אנו מעריכים שיישום מלא של צעדים אלה במשקים מתקדמות בלבד יכול להפחית את הביקוש לנפט ב-2.7 מיליון חביות ביום בתוך ארבעת החודשים הקרובים, ביחס לרמות הנוכחיות", נכתב בדו"ח ה-IEA.

הנתון של 2.7 מיליון השווה לדרישת הנפט של כל המכוניות בסין, הוסיפה בהודעה לעיתונות. אימוץ חלק או מלא של הצעדים בכלכלות מתעוררות יגביר את השפעתם, נאמר גם.

התוכנית מגיעה בתקופה שבה שוקי הנפט מתמודדים עם אי ודאות ותנודתיות משמעותית בעקבות פלישת רוסיה לאוקראינה בפברואר.

רוסיה היא ספקית מרכזית של נפט וגז, אך פעולותיה באוקראינה גרמו לכמה כלכלות לנסות ולמצוא דרכים להפחית את התלותן בפחמימנים רוסיים.

קרא עוד על אנרגיה נקייה מבית CNBC Pro

במסיבת עיתונאים ששודרה באמצעות זום ביום שישי בבוקר, מנכ"ל ה-IEA, פאטיח בירול, תיאר את שוקי הנפט כ"מצב חירום". בירול הוסיף כי הדברים "עשויים להחמיר" במהלך החודשים הקרובים.

על רקע זה, ההצעות האחרות של ה-IEA להפחתת הביקוש לנפט כוללות:

  • עבודה מהבית עד שלושה ימים בשבוע, במידת האפשר.
  • ימי ראשון ללא רכב לערים.
  • הפחתת עלות התחבורה הציבורית ועידוד אנשים ללכת ברגל ולרכוב.
  • הימנעות מנסיעות אוויריות לעסקים כאשר אפשרויות אחרות זמינות.
  • נסיעה ברכבות מהירות או לילה במקום לטוס כשאפשר לעשות זאת.
  • וחיזוק הספיגה של כלי רכב חשמליים ו"יעילים יותר". הרשימה המלאה ניתן לקרוא כאן.

"אסור שהפחתת השימוש בנפט תישאר אמצעי זמני", נכתב בדו"ח ה-IEA. "הפחתה מתמשכת רצויה לא רק כדי לשפר את ביטחון האנרגיה אלא גם כדי להתמודד עם שינויי האקלים ולהפחית את זיהום האוויר".

הוא הוסיף כי לממשלות עומדים "כל הכלים הדרושים כדי להביא לירידה בביקוש לנפט בשנים הקרובות, מה שיתמוך במאמצים לחיזוק ביטחון האנרגיה והן להשיג יעדי אקלים חיוניים".

מספר ארגונים קוראים לצמצם את השימוש בדלק מאובנים, אך למעשה השגת מטרה כזו היא משימה ענקית. הרוב המכריע של המכוניות בכבישים שלנו, למשל, עדיין משתמשות בבנזין או בדיזל, בעוד שחברות האנרגיה ממשיכות לגלות שדות נפט וגז חדשים במגוון מקומות ברחבי העולם.

בהודעה שפורסמה ביום שישי, הודתה ה-IEA כי רוב ההצעות שלה "יצטרכו שינויים בהתנהגות הצרכנים, הנתמכים על ידי צעדים ממשלתיים".

"האופן והאם פעולות אלו מיושמות כפוף לנסיבות של כל מדינה משלה - במונחים של שווקי האנרגיה שלה, תשתית התחבורה, הדינמיקה החברתית והפוליטית והיבטים אחרים", אמר ה-IEA.

קרא עוד על רכבים חשמליים של CNBC Pro

גם ברברה פומפילי, השרה הצרפתית למעבר האקולוגי, התייחסה לתוכניות ה-IEA.

"צרפת וכל מדינות אירופה חייבות לצאת מהתלות שלהן בדלקים מאובנים, במיוחד בדלקים מאובנים רוסיים בהקדם האפשרי", אמרה.

"זהו הכרח מוחלט, לאקלים אבל גם לריבונות האנרגיה שלנו. התוכנית שמציעה היום ה-IEA מציעה כמה רעיונות מעניינים, שחלקם עולים בקנה אחד עם הרעיונות שלנו לצמצום התלות שלנו בנפט".

הדו"ח של ה-IEA בא בהמשך לפרסום תוכנית נוספת בת 10 נקודות התמקד בהפחתת התלות של אירופה בגז הטבעי הרוסי.

 

מקור: https://www.cnbc.com/2022/03/18/reduce-speed-limits-car-free-sundays-ieas-plan-to-cut-oil-use.html