איך אוקראינה שיכללה את המל"ט הקטן נגד טנקים

אוקראינה אירורוזווידקה צוותי ("סיור אווירי") אינם הראשונים להשתמש במולטי-קופטרים קטנים כדי להטיל פצצות, אבל הם הפכו את המל"טים מנשק מטרד לרוצחי טנקים. הם השיגו זאת עם שדרוגים פשוטים אך יעילים אשר צפויים להיות מועתקים בהרחבה.

מהפכת המל"טים הצרכנית המריאה ב-2013 עם ה השקת ה-Phantom quadcopter על ידי חברת DJI הסינית. ההבדל הגדול בין כלי טיס זה לבין מטוס מבוקר רדיו קודם היה טייס אוטומטי מתוחכם המאפשר למפעילים להטיס את המל"ט מהקופסה, ללא הכשרה או ניסיון. כל אחד יכול היה להפיק צילום אווירי מרשים, בסיוע ריחוף איתן של הטייס האוטומטי, בשבריר מהעלות של מסוק או אסדת עגורנים. המגבלה הגדולה ביותר הייתה זמן הטיסה של עשר דקות, שגדל למעל 40 דקות בדגמי DJI עדכניים יותר.

משתמשים התנסו במהירות בנשיאת מטענים והטלת פצצות. עד 2017 דאעש היו שימוש שגרתי ברחפנים צרכניים כדי להפיל אמצעי לחימה מאולתרים על הכוחות העיראקיים הנתמכים על ידי ארה"ב. הפצצות היו בדרך כלל רימוני 40 מ"מ אמריקאיים, ששונו בתוספת סנפירי זנב ופתיל חדש, במשקל של כ-240 גרם. המדינה האסלאמית פרסם מאות סרטונים של התקפות פצצות מזל"ט מוצלחות על כוח אדם וכלי רכב לא משוריינים.

רחפנים קטנים קשה לזהות, ועוד יותר קשה לפגוע במקלעים. המפציצים המאולתרים התפשטו במהירות דרך עיראק, סוריה ואפגניסטן הרפובליקה המרכז - אפריקאית, מיאנמר. MEXICO ומעבר. כוחות בגיבוי אוקראינים ורוסים השתמשו בהם זמן רב באזור דונבאס, ובדרך כלל זורקים רימוני 30 מ"מ רוסיים. מל"טים כאלה יעילים למשימות הטרדה ואנטי-כוח אדם.

Aerorozvidka הוא ארגון לא ממשלתי של מתנדבים ומומחי IT, שנוצר במהלך הסכסוך של 2014 כדי לסייע לכוחות המזוינים של אוקראינה עם סיור רחפנים נחוצים. הם התנסו במזל"טים צרכניים כמפציצים ובמהרה הגיעו למסקנה שדרוש משהו גדול יותר כדי להוציא כלי רכב משוריינים ובסופו של דבר בנו משלהם מרכיבים מסחריים. זה אוקטוקופטר R18 עם שמונה להבי רוטור, זמן טיסה או ארבעים דקות וכושר נשיאה של חמישה קילו. ה-R18 מצויד בדימוי תרמי, המאפשר לו לבחור כלי רכב כשהמנועים שלהם פועלים גם בחושך מוחלט ומאחורי צמחייה.

במקום פצצה אחת גדולה, ה-R18 בדרך כלל נושא שלוש פצצות RKG-1600. אלה שוקלים קילו כל אחד, ומותאמים משנות החמישים רימוני יד נגד טנקים מהתקופה הסובייטית. כנשק חי"ר אלה נדרשו לא מעט אומץ לשימוש שכן ניתן היה לזרוק אותם רק למרחק קצר. מצויד בסנפירי פלסטיק אם כי ניתן להפיל אותם במדויק ממזל"ט המרחף למרחק של מאה מטרים או יותר. ראש המטען המעוצב של הרימון חורב מעל 200 מ"מ של פלדה, וחודר בקלות רבה לשריון העליון הדק של הטנק.

סרטונים מראים כי ה-RKG-1600 אינו הנשק היחיד בשימוש - מגוון אמצעי לחימה אחרים, כנראה שהותאמו מ ראשי נפץ ישנים של RPG or רימוני רובה נפרסו. כולם בעצם כלי נשק נגד שריון קלים עם מטענים מעוצבים, במקום כלי הקירוב שהוטלו ממל"טים קטנים יותר. ונראה שהשימוש במזל"טים נגד טנקים התפשט מאירורוזווידקה ליחידות אחרות - מתקפת המל"ט הזו בוצע על ידי חטיבה ממוכנת 93, זה עד ה 503^rd גדוד ימי נפרד.

התקפות כאלה יעילות ביותר מכיוון שטנקים רוסיים, בניגוד לעמיתיהם בנאט"ו, אינם מאחסנים תחמושת בנפרד. כל פגיעה חודרת בתא הצוות יכולה להפעיל פיצוץ תחמושת קטסטרופלי, לעתים קרובות לזרוק את הצריח למרחק מסוים.

סרטונים אוקראינים מראים שלאחר הטלת הפצצה הראשונה, מפעיל ה-R18 ממתין לראות היכן הוא נוחת לפני כן התאמת מיקום הרחפן לניסיון הבא. הפצצה הראשונה עשויה לצאת בכמה מטרים, אבל מכה שניה או שלישית.

מנתח ניק ווטרס של Bellingcat, מחבר הספר עבודה סופית על מפציצי מזל"ט של דאעש, אומר הטכניקה החדשה הזו של כיוון פצצה מרחף מאפשרת למפעיל לתקן עבור רוח או משתנים אחרים ונותנת סיכוי גבוה בהרבה לפגיעה. הרבה יותר טוב פגיעה עם פצצה קטנה מאשר החמצה עם פצצה גדולה יותר, מבחין ווטרס.

Aerorozvidka בדרך כלל תוקפת בלילה, מה שעשוי להסביר מדוע נראה כי רכבי המטרה לעיתים רחוקות נוקטים בפעולות התחמקות, שכן ייתכן שהצוות אינו נמצא ברכב - אם כי חלק מהסרטונים מראים אותם בורחים במהלך התקיפה. ווטרס אומר שגם אם הצוות נוכח, לא סביר שהם יבינו מאיפה מגיעה המתקפה. המל"טים מפילים פצצות מגובה של כמה מאות מטרים (ניתן להעריך את הגובה מהזמן שלוקח לפצצה ליפול), כך שסביר להניח שלא יישמעו אם יש מנועי רכב שפועלים בקרבת מקום. ומזל"טים קטנים, שקשה לראותם ביום, אינם נראים בחושך.

Aerorozvidka אומרים שמכשירי ה-R18 עלו להם כ-20 אלף דולר כל אחד. התחמושת, ממאגרים עתיקים, היא למעשה חופשית. זה הופך את המל"טים לשימוש חוזר לחסכוניים יותר מאשר טיל Javelin בירי של יותר מ-$140ka. כפי שאירורוזווידקה אוהב לציין, כמו כידון יכולים המל"טים שלהם להוציא את הטנקים הרוסיים האחרונים T-90 למרות שכבות של שריון תגובתי והגנה אקטיבית שאמורים ליירט קליעים נכנסים, או בריח שריון 'התמודדות בכלוב'.

בעוד שמפעיל Javelin דורש קו ראייה ברור למטרה, למפעילי רחפנים יש יותר גמישות. בניגוד לטילים, המל"טים יכולים למצוא ולפגוע בכלי רכב סמויים מאחורי רכסים או מבנים, וניתן להפעיל אותם מאחורי מחסה במרחק של מספר קילומטרים ללא סיכון שהמטרה תירה לאחור. צוותי טילים צריכים "לירות ולירות" מכיוון שניתן להבחין בעשן ולהבת הפליטה. אנחנו לא יודעים מה הטווח המקסימלי של ה-R18. מזל"טים מסחריים דומים יכולים לפעול בטווח של 8 ק"מ או יותר בהתאם לתנאים, וה-R18 עשוי להשתמש בתקשורת בסגנון צבאי עם טווח טוב יותר ועמידות רבה יותר בפני הפרעות.

Aerorozvidka טוענת שה-R18 שלהם הרסו כמאה כלי רכב רוסים, הרבה יותר מה-Bayraktar TB2 המפורסם של אוקראינה. שיבוש רדיו רוסי, בדרך כלל ההגנה הטובה ביותר נגד מל"טים קטנים, לא הצליח לעצור אותם עד כה. היחידה מאבדת רחפנים על בסיס יומי, אבל הם ממשיכים להחליף אותם - ומבקשים תרומות כדי לבנות עוד. ככל שהמלחמה נמשכת והאוקראינים משכללים את הטקטיקה, הטכניקות והתחמושת שלהם, סביר להניח שהמל"טים רק יהפכו ליעילים יותר. נראה כי הסרטונים האחרונים מראים יותר התקפות בשעות היום, מה שעשוי לשקף ביטחון הולך וגובר.

מה שאנו רואים כעת עשוי לחזור על עצמו בשדות קרב רבים נוספים ברחבי העולם בשנים הקרובות. הטנקים אולי עדיין לא מיושנים, אבל הם בהחלט עומדים בפני אתגרים חדשים. ייתכן שעתיד הלוחמה נגד טנקים נולד בבית מלאכה במוסך בקייב.