איך האוקראינים הרסו את גדודי המסוקים הטובים ביותר של הרוסים

Iזה לא לגמרי מדויק לתאר את מסוקי התקיפה של חיל האוויר הרוסי Kamov Ka-52 כמלכודות מוות. אבל זה לא לגמרי לֹא מְדוּיָק, או.

חיל האוויר נכנס למלחמה הרחבה יותר של רוסיה על אוקראינה החל בסוף פברואר עם כ-100 מטוסי Ka-52 דו-מושבים דו-רוטורים. תשעה חודשים לאחר מכן היא הפסידה לפחות 25 מהם שאנליסטים בלתי תלויים יכולים לאשר.

לא ברור כמה אנשי צוות מתו. אבל זה באמת קשה לשרוד ירי מסוק, אז ייתכן שעשרות של טייסי Ka-52 נספו.

צוות חוקרים ממכון Royal United Services בלונדון הסביר מה קרה למה שהיה, בשלב מסוים, כוח עילית בעל כנפיים סיבוביות.

צוותי Ka-52 הטובים ביותר הופלו בתחילת המלחמה בזמן שניסו לחדור עמוק מאחורי הקווים האוקראינים. כעת צוותים פחות מיומנים הם מטרות קלות למגנים אוויריים אוקראינים נועזים מתמיד.

"לסיכום, צי מסוקי התקיפה הרוסי שימש בתחילה לביצוע גיחות אגרסיביות של ציידים-רוצחים מאחורי קווי החזית של אוקראינה, עם עומקי חדירה של עד 50 קילומטרים [31 מייל] נפוצים יחסית", כתבו ג'סטין ברונק, ניק ריינולדס וג'ק ווטלינג. המחקר המובהק שלהם מהחודשים הראשונים של מלחמת האוויר באוקראינה.

"הטקטיקה הרוסית השתנתה במהלך חודש מרץ, כאשר גיחות חודרות הפכו פחות ופחות נפוצות", הוסיפו ברונק, ריינולדס ווטלינג. "למרות הגישה הזהירה הזו, הם ממשיכים להיות מופלים באופן קבוע".

על הנייר, ה-Ka-52 הוא אחד ממסוקי התקיפה הטובים בעולם. עם אופטיקה טובה יותר, מכשירי ראיית לילה וטילים מדויקים יותר מאשר שאר סוגי ספינות הנשק הרוסיים העיקריים, Mil Mi-24 ו-Mil Mi-28, ה-Ka-52 היה בתחילה מומחה. חיל האוויר הרוסי הקצה את הסוג לתמוך בכוחות מבצעים מיוחדים, במיוחד בלילה.

ההכשרה המעולה של צוותי Ka-52 - תנאי מוקדם למבצעי קומנדו - הפכה אותם לבעלי ערך רב למתכננים הרוסים בשבועות הראשונים של הפלישה לאוקראינה, שכן חטיבות רוסיות שהוכנו באופן אקראי חצו את הגבול עם אוקראינה ופנו לכיוון קייב. המטרה: להשמיד את ממשלת אוקראינה ולאלץ את הכוחות המזוינים האוקראינים להיכנע.

בריגדות רוסיות מצאו את עצמן עמוק מאחורי הקווים האוקראינים. התקשורת שלהם מתקלקלת. הלוגיסטיקה שלהם מתקלקלת. הקרמלין נשען בכבדות על מטוסי Ka-52 כדי לתמוך בכוחות על הקצה המדמם של תוכנית מלחמה מסוכנת.

"במהלך הקרב על קייב, ספינות קרב Mi-24 ו-Mi-28 פעלו לצד ה-Ka-52 בתפקיד רוצח צייד בלילה, כמו גם באור יום", כתב צוות RUSI. "עם זאת, בדרך כלל מבצעי לילה מסוג זה הוטסו על ידי צי ה-Ka-52 בשל ציוד ראיית הלילה המעולה שלהם."

האוקראינים זרקו את כל מה שהיה להם במטוסי Ka-52 ומסוקים רוסיים אחרים, פגעו בהם בטילי נ"ט ואף פוצצו אותם על הקרקע באמצעות ארטילריה ומזל"טים. אבל אלו היו אלפי מערכות ההגנה האווירית של האוקראינים לטווח קצר, מונחות אינפרא אדום, ניידות לאדם - כולל Stingers מתוצרת אמריקאית - שהרגו את רוב צוותי Ka-52.

"חבילות עזרי הגנה של מסוקים רוסיים (ומטוסי תקיפה קבועים) המשלבים חיישני אזהרה על התקרבות טילים ותכניות חלוקת אמצעי נגד פעלו בצורה סבירה לאורך כל הסכסוך, והצליחו לפתות טילים רבים שנכנסו", כתבו האנליסטים של RUSI. "עם זאת, המספר העצום של MANPADS שנורו לעברם במהלך גיחות חודרות הבטיח שעדיין הושגו פגיעות רבות."

כאשר כוחות הקרקע הרוסיים נסוגו ממחוז קייב באפריל, גם רגימנטי Ka-52 נסוגו. רבים מאנשי הצוות הטובים ביותר של Ka-52 היו מתים. הניצולים נעשו הרבה יותר זהירים.

"הפסדים כבדים שנגרמו במהלך פעולות לאור יום, במיוחד בקרב צוותים מנוסים, יצרו דינמיקה לפיה צוותים רוטריים הפכו מהססים מאוד לחצות את קווי החזית של אוקראינה מאפריל", כתבו ברונק, ריינולדס ווטלינג. "מרחקי החדירה ומספר גיחות ציידים-רוצחים החלו להצטמצם במהירות בכל ציי הקרב".

צוותי Ka-52 התייצבו כעת על שתי טקטיקות עיקריות. הם, כמו צוותי ה-Mi-24 וה-Mi-28, מרבים לשאת רקטות לא מונחות בקשתות בליסטיות גבוהות. שיגור בליסטי מאפשר לצוותים להישאר בצד הרוסי של הקו הקדמי, שם איום MANPADS קל יותר.

אבל שיטת ההתקפה הבליסטית לא מדויקת בטירוף. "מספיק רק כדי לאלץ כוחות אוקראינים בשטח הפתוח לתפוס מחסה, או לתקן יחידות חפורות במקום עד שההשפעות יירגעו", כך תיאר מחקר RUSI את השיטה.

האלטרנטיבה המדויקת יותר - לירות טיל נ"ט ויקהר ממרחק של מספר קילומטרים - עוזרת גם לשמור את צוותי Ka-52 בצד הבטוח יותר של קו המגע. אבל יש חיסרון.

ה-Vikhr במשקל 90 פאונד הוא "רוכב קורות". צוות Ka-52 חייב לרחף כמה מאות מטרים מהקרקע, לירות קרן לייזר לעבר המטרה ממרחק של עד שישה קילומטרים, ואז לירות את הטיל, שעוקב אחרי הלייזר עד למטרה.

הבעיה היא שמסוק הירי לא יכול לזוז עד שהטיל פוגע. וזה יכול לקחת עשרות שניות - נצח כאשר יורים MANPADS אוקראינים מיומנים יותר ויותר נמצאים בקרבת מקום. אז גם לאחר נטישת פעולות חדירה עמוקה, צוותי Ka-52 ממשיכים להפיל.

חיל האוויר הרוסי עדיין יש 75 ומשהו Ka-52s. אובדן של צוותים מנוסים עלול לעקוץ יותר ממה שעושות מחיקות המטוסים. זה יכול לקחת שנים עד שחיל האוויר יכשיר מחליפים טובים לכל הטייסים של Ka-52 שמתו באוקראינה.

אבל השירות כנראה לא יש שנים. האוקראינים, לאחר שהעיפו את הרוסים ממחוז קייב באפריל ונלחמו ברוסים עד קיפאון באזור דונבאס שבמזרח אוקראינה במהלך הקיץ, תקפו בסתיו הזה במזרח ובדרום.

האוקראינים מתקדמים. הרוסים נסוגים. המלחמה עלולה להסתיים הרבה לפני שחיל האוויר הרוסי יוכל לבנות מחדש את גדודי מסוקי התקיפה הטובים ביותר שלו.