איך כלכלת אטלנטה הצומחת שרפה שוכרים בעלי הכנסה נמוכה, רוכשי בתים

מטרו אטלנטה נמצאת ברצף לוהט.

יותר מ-6 מיליון בני אדם חיים כיום באזור, על פי הערכות מפקד האוכלוסין האחרונות. מומחים אומרים שזו עלייה של כ-50% מלפני 20 שנה.

"מדובר בגידול עצום באוכלוסייה", אמר דן אימרגלוק, פרופסור ללימודים עירוניים באוניברסיטת ג'ורג'יה סטייט. "זה הטיל מס סביבתי על האזור."

חברות פיננסיות וטכנולוגיה ממשיכים לנהור לכיוון המטרו אטלנטה. זה מתבסס על תעשיות הלוגיסטיקה, הבידור והקולנוע ושירותי הבריאות החזקים של העיר.

הביקוש לדיור איכותי באזור הפך לכבד, במיוחד במרכז העיר.

"אטלנטה הופכת לעיר רחבה יותר", אמר נתנאל סמית', מייסד ומנהל הון ראשי בשותפות למען הון דרום. "עכשיו, אם נצליח לאזן את זה ולהבטיח שאנשים שחורים לא יידחקו החוצה... אני לא בטוח."

בספטמבר 2022, הבית החציוני בעיר אטלנטה הוערך בכ-400,000 דולר, לפי מדד ערכי הבית של זילו. המחיר הזה לא יהיה בהישג יד עבור משק הבית הטיפוסי בעיר אטלנטה, שהרוויח בערך 64,179 דולר בשנה בשנים האחרונות. גם דמי השכירות תקפו מעל החציון הארצי.

חלק מהמקומיים באטלנטה מאמינים שפרויקטים שאפתניים של שיפוץ עירוני, כמו BeltLine, תרמו לעלייה מהירה במחירים באזור.

ה-BeltLine הוא לולאה באורך 22 מייל של שבילי הליכה ורכיבה על אופניים שנבנו בעיקר על קווי רכבת נטושים והתפתחה כשותפות ציבורית-פרטית.

היא נועדה לחבר בין שכונות שונות בעיר וליצור, לאורך השביל, ישובים הניתנים להליכה בהם יוכלו התושבים לגשת למגוון שירותים ללא צורך ברכב.

"השקענו כ-700 מיליון דולר ב-BeltLine עד היום", אמר מנכ"ל אטלנטה בלטליין, קלייד היגס. "מה שראינו הוא בערך השקעה פרטית של 8 מיליארד דולר שהלכה בעקבות ה-BeltLine. זה גרם למספר דברים טובים וגם למספר לחצים בתוך העיר אטלנטה".

בזמן שהאזור מתפתח, שורה של מארגנים קהילתיים פותחים במאמצים לשמר את סבירות הדיור.

"זה היה נהדר אם הייתה לנו הזדמנות להבטיח עוד קרקעות מוקדם יותר בחיי ה-BeltLine", אמרה אמנדה ריין, מנכ"לית קרן אטלנטה לנד, "מכיוון שערכי הנכס ממשיכים לעלות בסמיכות לפרויקט. ”

צפו בסרטון כדי לראות כיצד אטלנטה מתכננת לשמור על סבירות הדיור תוך צמיחה מהירה.

מקור: https://www.cnbc.com/2022/11/28/how-the-growing-atlanta-economy-burned-low-income-renters-homebuyers.html