עד כמה עוצמתית המשאית למחצה החדשה של טסלה?

המנות העיקריות

• טסלה סמי חשמלית השלימה ריצת מבחן של 500 מייל.
• טסלה מעריכה שמפעילים יכולים לחסוך עד 200,000 דולר בעלויות דלק בשלוש השנים הראשונות לבעלותם.
• עם זאת, נותרו שאלות גדולות. ראשית, קונים פוטנציאליים תוהים כמה עולה הטסלה סמי.

טסלה הציגה את ה-Smi החדש שלה כעתיד ההובלות. החברה השלימה לאחרונה נסיעת מבחן עם המשאית החשמלית המלאה והעבירה את הזמנת ה-Semis הראשונה שלה לפפסיקו.

במונחים של תחבורה ירוקה, ה-Semi מייצג צעד משמעותי קדימה עבור אסדות גדולות חשמליות. בואו נסתכל מקרוב על התוספת החדשה הזו לכבישים ברחבי הארץ.

מסע לסמי טסלה

אילון מאסק חשף כי טסלה בונה משאית חצי חשמלית לחלוטין בשנת 2017. באותה עת, מאסק הציב יעד ראשוני להעלות את המשאית על הכביש עד 2019. עם זאת, סדרה של כישלונות האריכו את ציר הזמן הזה.

לאחר עיכוב ממושך, נחשפה טסלה סמי מוכנה לכביש. לאחרונה שיתפה החברה את התוצאות המוצלחות של א נסיעת מבחן של 500 מייל. למרות שלקח יותר זמן מהצפוי להפוך את ה-Smi למציאות, ההשקה שלו מסמנת אבן דרך ענקית בפיתוח אפשרויות מעבר ירוקות עבור אסדות גדולות.

מאחר ומשאיות משלוחים ונגררים מהווים כמחצית מפליטת תחמוצת החנקן של רכבים בארה"ב, ל-Semi של טסלה יש פוטנציאל להפחית באופן משמעותי את פליטת הרכב הכוללת של המדינה.

מפרט החצי של טסלה

לפי האתר של טסלה, ה-Semi החדש הוא 'חיה'. הנה מבט מקרוב על המפרט ופרטי הביצועים:

• טווח נסיעה: למשאית החשמלית טווח משוער של 500 מייל.
• תאוצה: לוקח לחצי 20 שניות להאיץ מאפס ל-60 קמ"ש.
• צריכת אנרגיה: ה-Semi צורך פחות מ-2kWh למייל.
• משקל: בטעינה מלאה, משקל השילוב ברוטו הוא 82,000 נקודות. מספר זה משלב גם את המשאית וגם את המטען שלה.
• זמן טעינה: ניתן לטעון את מצבר המשאית ל-70% תוך 30 דקות.

למשאית חשמלית זו שלושה מנועים עצמאיים. שילוב המנועים החשמליים מאפשר מומנט מיידי ותוספת כוח בכל המהירויות. עם זה, נהגי משאיות יכולים לנווט בבטחה בדרכים ולשמור על מהירויות כביש מהיר על מדרגות תלולות.

אטרקציה מרכזית נוספת של ה-Semi היא עלות בעלות נמוכה יחסית. לפי טסלה, הטעינה "זולה פי 2.5 למייל מאשר תדלוק בדיזל". טסלה מעריכה שמפעילים יכולים לחסוך עד 200,000 דולר בעלויות דלק במשך שלוש שנים.

כ רכב חשמלי עם פחות חלקים נעים ודיאגנוסטיקה מרחוק, החברה טוענת שמפעילים ישהו פחות זמן במרכזי שירות מאשר עמיתיהם בדלק דיזל.

מה שאנחנו לא יודעים על טסלה סמי

אחת השאלות העיקריות שאין עליהן תשובות היא תג המחיר של הרכב הזה. טסלה כבר ביצעה משלוחים של Semis הראשון שלה. עם זאת, החברה עדיין לא הכריזה בפומבי על מחיר מכירה.

הרכבים נרשמו בתחילה תמורת 180,000 דולר, אך ייתכן שתג המחיר השתנה מאז החשיפה המקורית של ה-Smi. כמובן, קונים פוטנציאליים של Semi יצטרכו לדעת את פיסת המידע הקריטית הזו לפני ביצוע הזמנה.

המשקל הכולל של הסמי נמצא גם הוא בספקולציות. האתר של טסלה אומר שה-Semi 'טעון במלואו' ב-82,000 פאונד. אותו 82,000 פאונד הוא הגבול החוקי העליון של משקל משאית חצי חשמלית בכבישים ציבוריים. השאלה נעוצה בכמה המשאית עצמה שוקלת.

אחרי הכל, משקל המטען ישתנה באופן דרמטי. לדוגמה, עומס של תפוצ'יפס ישקול פחות משמעותית מעומס של מים בבקבוק.

סוגיה מרכזית עבור מפעילי משאיות היא כמה ממגבלת המשקל הכולל כבר תובע על ידי המשאית המונעת על ידי סוללות. יש לקוות שפרטי משקל המשאית יפורסמו בחודשים הקרובים.

אתגרים עתידיים

מכיוון שמפעילי צי שוקלים משאיות חשמליות לחלוטין, עמדות הטעינה עלולות לעכב את המעבר. לרוב חברות החשמל אין את הרשת המתאימה לטעינה של עשרות משאיות חזקות אלו.

יתר על כן, משאיות חשמליות ככל הנראה יזדקק לגישה למקורות חשמל תוך כדי תנועה. על פי מחקר של National Grid, חשמול תחנות דלק בכבישים מהירים כדי לענות על צורכי החשמל של המשאיות הגדולות הללו עשוי לדרוש כמות חשמל דומה לזו של עיר קטנה ב-2035.

יידרש תכנון משמעותי ועבודה על רשתות החשמל של ארצנו כדי להפוך את המעבר להספק חשמלי אפשרי עבור משאיות גדולות בקנה מידה גדול.

כיצד להשקיע בטכנולוגיה מתפתחת

היכולת של טסלה לייצר משאית חשמלית מוכנה לכביש היא צעד גדול קדימה לעבר עתיד הובלות ירוק יותר. המפרט של המתקן החשמלי הגדול הזה מרשים, אבל הם עשויים להשתפר עם הזמן ככל שהטכנולוגיה מתקדמת.

חידושים בטכנולוגיה משנים את העולם הפיזי שסביבנו. משקיעים מנוסים תמיד מחפשים דרכים להביא את הזדמנות ההשקעה הרווחית הזו לתיקים שלהם. השקעה בטסלה עשויה להיות אפשרות אחת שמשקיעים שוקלים.

קל יותר לומר מאשר לעשות להישאר מעודכן בכל הטכנולוגיה המתפתחת ולתרגם זאת להשקעות רווחיות. אפילו מי שאוהב להישאר מעודכן עשוי למצוא את זה מאתגר לשלב את המידע החדש באסטרטגיית ההשקעה שלהם.

החדשות הטובות הן שאתה לא צריך לעקוב אחר החדשות כל הזמן. במקום זאת, אתה יכול לקבל יד עזרה מבינה מלאכותית (AI) כדי לבצע התאמות מתאימות לתיק העבודות שלך.

Q.ai מוציא את הניחוש מהשקעות, הבינה המלאכותית שלנו סורקת את השווקים עבור ההשקעות הטובות ביותר עבור כל מיני סובלנות סיכונים ומצבים כלכליים. לאחר מכן, הוא מאגד אותם בערכות השקעה שימושיות שהופכות את ההשקעה לפשוטה ואסטרטגית. שתי ערכות הכוללות כיסוי של חברות כמו טסלה כוללות את ערכת טכנולוגיה מתפתחת ו ערכת קלין טק.

והכי חשוב, אתה יכול להפעיל הגנה על תיקים בכל עת כדי להגן על הרווחים שלך ולהפחית את ההפסדים שלך, לא משנה באיזה ענף אתה משקיע.

שורה תחתונה

ללא ספק, Tesla Semi יכול להיות מחליף משחק עבור תעשיית ההובלות. עם זאת, הצלחתה תהיה תלויה בתשובות לשאלות שטסלה טרם התייחסה וביכולת ליצור את התשתית הדרושה כדי להתאים את הפעלת האסדות הללו.

הורד את Q.ai היום לגישה לאסטרטגיות השקעה מבוססות בינה מלאכותית. כאשר אתה מפקיד $100, נוסיף $100 נוספים לחשבונך.