עובד בודק את הדלת של רכב הונדה אקורד משנת 2018 במהלך הייצור במפעל ה-Honda of America Manufacturing Inc. Marysville Auto Plant במריסוויל, אוהיו, ביום חמישי, 21 בדצמבר, 2017.
טיי רייט | בלומברג | תמונות של גטי
הונדה מוטור ו-LG Energy Solution מסרו ביום שלישי כי מפעל חדש בהיקף של מיליארדי דולרים לייצור סוללות לכלי רכב חשמליים ימוקם באוהיו.
בניית המתקן החדש - הממוקם כ-40 מייל דרומית-מערבית לקולומבוס - צפויה להתחיל בתחילת 2023, ולאחר מכן ייצור המוני של סוללות ליתיום-יון עד סוף 2025.
מפעל הסוללות צפוי לעלות 3.5 מיליארד דולר, כאשר ההשקעה הכוללת של המיזם המשותף ללא שם תגיע בסופו של דבר ל-4.4 מיליארד דולר, אמרו החברות.
הונדה ו-LGES הכריזו תוכניות למיזם המשותף ולמפעל הסוללות בשנה שעברה, אך לא חשף מיקום. המתקן צפוי להעסיק כ-2,200 עובדים, אמרו החברות.
בנוסף למפעל הסוללות החדש, הונדה הודיעה ביום שלישי שהיא מתכננת להשקיע 700 מיליון דולר כדי לחדש כמה ממפעלי הרכב וההנעה הקיימים שלה לייצור רכבי EV. יצרנית הרכב היפנית מצפה להתחיל בייצור ומכירה של רכבי EV בצפון אמריקה בשנת 2026.
ההכרזות הן חלק מכמה השקעות אחרונות של מיליארדי דולרים בייצור ארה"ב של רכבי EV וסוללות על רקע הידוק תקנות הפליטה והחקיקה לעידוד ייצור מקומי.
יצרניות רכב עומדות בפני הנחיות מחמירות יותר לרכישת מקורות שהן חלק מהסכם ארצות הברית-מקסיקו-קנדה (לשעבר הסכם הסחר החופשי של צפון אמריקה), ולאחרונה, חוק הפחתת אינפלציה. שתי המדיניות הגדילו את הדרישות לחלקי רכב וחומרים ממקור מקומי על מנת להימנע ממכסים או לזכות בתמריצים כספיים.
להונדה יש תוכניות לבטל בהדרגה את מנועי הבעירה הפנימית המסורתיים ולהציע באופן בלעדי רכבים חשמליים עם סוללות ותאי דלק עד שנת 2040 בצפון אמריקה. זה חלק מהתוכניות של החברה להשיג ניטרליות פחמן עד 2050.
LGES - ספין-אוף מ-LG Chem - הכריזה גם על מיזמים משותפים עם ג'נרל מוטורס, יונדאי מוטור ויצרנית ג'יפים סטלנטיס.
Source: https://www.cnbc.com/2022/10/11/hondas-new-4point4-billion-ev-battery-plant-will-be-built-in-ohio.html