הנה מה שקוסטקו אומרת על אינפלציה - והעלאת דמי חבר

"ראינו שיפור קטן בכמה תחומים", אמר גלנטי, על פי תמליל השיחה מ-S&P Global Market Intelligence. "אבל בסך הכל, לחצים ממחירי סחורות גבוהים יותר, שכר גבוה יותר ועלויות הובלה גבוהות יותר ושיבושים בשרשרת האספקה ​​- הם עדיין קיימים, אבל אנחנו רואים רק מעט אור בקצה המנהרה".

ברבעון הרביעי הפיסקאלי שהסתיים ב-28 באוגוסט, ספגה קוסטקו אינפלציה של כ-8%, בהשוואה ל-7% פלוס ברבעון הקודם.

"אנחנו רואים סחורות - כמה מחירי סחורות יורדים, כמו גז, פלדה, בקר, יחסית לפני שנה, אפילו כמה שינויים קטנים בעלויות בפלסטיק. אנו רואים הקלה מסוימת בתמחור המכולה. השכר הוא עדיין הדבר הגבוה יותר כשאנחנו מדברים עם הספקים שלנו. וכפי שכולנו יודעים, נראה שהשכר עדיין הוא הדבר היחיד שעדיין גבוה יחסית. אבל בסך הכל, כמה התחלות של קצת אור בקצה המנהרה הזו", אמר גלנטי.

שרשרת האספקה ​​השתפרה מעט, כאשר גלנטי מציין את הירידה במחירי המכולות הנקודתיות. "ואז תתחיל לראות את זה בתקווה בכמה חוזים אחרים כשהם ממשיכים. אין עוד בעיות קיבולת גדולות או מחסור במכולות", אמר. עיכובים בנמל השתפרו, הוא הוסיף. הלקח היחיד שהפיקה החברה, הוא אמר לאנליסט, היה לנסות לפזר משלוחים על פני נמלים שונים.

המפעיל של 838 מחסנים ברחבי העולם נשאל מתי יעלו דמי החבר. שלוש העליות האחרונות בוצעו, בממוצע, בהפרש של חמש שנים ושבעה חודשים. זה אומר שאם קוסטקו הייתה עומדת בלוח הזמנים הזה, עשויה להיות עליית עמלות בינואר 2023. "עכשיו אני לא מציע שזה בינואר 23'. אני רק אומר שזה עדיין לא שם בכל מקרה", אמר גלנטי. "והשקפה שלנו היא, האם אנחנו בטוחים ביכולת שלנו לעשות זאת. ובשלב מסוים, נעשה זאת. אבל זו שאלה של מתי, לא אם".

קוסטקו
עֲלוּת,
-1.20%
דיווח מאוחר ביום חמישי רווחים והכנסות שהגיעו לפני הציפיות בוול סטריט. אבל המניה ירדה במסחר לאחר שעות העבודה, והיא ירדה ב-14% השנה.