הנה הרשימה המלאה של המכוניות החשמליות הנמכרות ביותר בסין לשנת 2021

בייג'ינג - טסלה ו-BYD נותרו ללא ספק מובילות השוק בשוק המכוניות החשמליות של סין בשנת 2021, בעוד מתחרים חדשים צצו מול יריבים קטנים יותר כמו Nio, על פי איגוד רכב הנוסעים בסין.

מכונית חשמלית תקציבית Hongguang Mini שמרה על המקום הנמכר ביותר - יותר משליש את המכירות בשנה שעברה ל-395,451 יחידות, כך הראו נתוני האגודה ביום חמישי.

אבל מכוניות יקרות יותר של טסלה ו-BYD שלטו ברכבים המובילים שנמכרו בקטגוריית רכבי האנרגיה החדשים, הכוללת מכוניות המונעות על ידי סוללות והיברידיות.

הנה רשימת 15 מכוניות הנוסעים החדשות הנמכרות ביותר באנרגיה, כולל רכבי שטח, בסין לשנת 2021:

1. הונגגוואן מיני (SAIC-GM-Wuling)
2. צ'ין (BYD)
3. דגם Y (טסלה)
4. דגם 3 (טסלה)
5. האן (BYD)
6. שיר (BYD)
7. Li One (Li Auto)
8. eQ (Chery)
9. Benben EV (Changan)
10. Aion S (ספין אוף של מנוע GAC)
11. אורה חתול שחור (מנוע קיר גדול)
12. P7 (Xpeng)
13. טאנג (BYD)
14. אורה חתול טוב (מוטור קיר גדול)
15. Nezha V (Hozon Auto)

שלושה דגמי BYD מדורגים בין 10 המובילים, כאשר ה-BYD Qin סדאן הגיעה למכירות של 187,227 יחידות - ומכרה יותר מכל דגמי טסלה.

קרוב מאחורי ה-BYD Qin היה דגם Y של טסלה, שהושק בסין בשנה שעברה וזינק לראש קטגוריית רכבי השטח החדשים עם אנרגיה יוקרתית עם 169,853 יחידות שנמכרו ב-2021, לפי האיגוד.

דגם 3 של טסלה הגיע אחריו, עם 150,890 יחידות שנמכרו בשנה שעברה, עלייה של כמעט 10% לעומת 2020, כך עולה מהנתונים.

חלק בתעשיית הרכב בסין הטילו ספק במידת הדיוק של נתוני האגודה. אבל המספרים יכולים לשקף מגמות רחבות יותר.

ה-Li One ההיברידית של Li Auto נכנסה לרשימת 10 המובילים של מכוניות נוסעים חדשות באנרגיה, בעוד שה-P7 סדאן של Xpeng נכנסה ל-15 המובילות.

חדש יחסית לשוק, רכב השטח הנמוך והחשמלי לחלוטין Nezha V תפס את המקום ה-15, ודחק שלושה דגמי Nio יקרים בהרבה בדירוג המכירות.

Nezha היא מותג תחת הסטארט-אפ Hozon Auto, וסגרה סבב גיוס של 4 מיליארד יואן (625 מיליון דולר) ברבעון הרביעי. המחירים עבור Nezha V מתחילים ב-62,900 יואן (9,722 דולר) לאחר סובסידיות. לשם השוואה, רכב השטח ES6 של Nio מתחיל ב-346,660 יואן לאחר סובסידיות.