משאיות יורדות מקו הייצור במפעל טנדרים של שברולט סילברדו ו- GMC סיירה ב GM בפורט וויין, אינדיאנה, 25 ביולי 2018.
ג'ון גרס | רויטרס
דטרויט - ג'נרל מוטורס יפסיק את ייצור הטנדרים במפעל באינדיאנה למשך שבועיים בחודש הבא עקב מחסור מתמשך בשבבי מוליכים למחצה שזרע הרס בתעשיית הרכב העולמית כבר יותר משנה.
היצע השבבים, שהם חלקים קריטיים לרכבים חדשים, היה צפוי להשתפר בהדרגה עבור יצרניות הרכב במהלך השנה, אך בעיות נוספות בשרשרת האספקה, ביניהן הפלישה המתמשכת של רוסיה לאוקראינה, העיב על ציפיות כאלה.
נשיא GM, מארק רויס, אמר לאחרונה ל-CNBC כי אספקת השבבים "משתפרת קצת" אך המשבר לא הסתיים. "לא עברנו את זה", אמר בשבוע שעבר. "אנחנו עושים כמיטב יכולתנו."
המפעל של GM בפורט פורט וויין, הודו, יהיה מושבת בשבועות של 4 באפריל ו-11 באפריל, הודיעה החברה ביום שישי. המתקן מייצר טנדרים בגודל מלא של שברולט סילברדו ו-GMC סיירה רווחיות במיוחד.
יצרניות הרכב נותנות עדיפות לשבבים בכל פעם שאפשר לרכבים בעלי הביקוש והרווחיות ביותר שלהם. במיוחד, טנדרים ורכבי שטח גדולים עבור יצרניות הרכב של דטרויט.
"בסך הכל, ראינו עקביות טובה יותר באספקת המוליכים למחצה במהלך הרבעון הראשון בהשוואה לשנה שעברה כולה. זה תורגם לשיפור בייצור ובמשלוחים שלנו במהלך שלושת החודשים הראשונים של השנה", אמרה GM בהצהרה ביום שישי. "עם זאת, עדיין יש אי ודאות וחוסר חיזוי בבסיס אספקת המוליכים למחצה, ואנו עובדים באופן אקטיבי עם הספקים שלנו כדי לצמצם בעיות פוטנציאליות בהמשך."
GM מייצרת גם טנדרים של סילברדו וסיירה במפעלים במקסיקו וקנדה. הוא מייצר גרסאות כבדות יותר בפלינט, מישיגן.
מקור: https://www.cnbc.com/2022/03/25/gm-to-halt-pickup-truck-production-in-indiana-due-to-chip-shortage.html